IT圈里的大咖們，都說(shuō)蘋(píng)果手機(jī)就剩下那個(gè)商標(biāo)吸在閃光了，但每一次同級(jí)手機(jī)銷(xiāo)量時(shí)，蘋(píng)果手機(jī)的出貨量都高于行業(yè)平均水平。2020年手機(jī)銷(xiāo)售總量同比下跌11%，但蘋(píng)果手機(jī)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)14%。

這是因?yàn)?，大家在買(mǎi)東西的時(shí)候，品牌永遠(yuǎn)是他們銷(xiāo)售選擇的首要因素。手機(jī)如此，買(mǎi)車(chē)也一樣，車(chē)上掛著的那個(gè)LOGO，就是給消費(fèi)者的信心保證。

提起福特的SUV車(chē)型，大家對(duì)它的厚道的用料、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及先進(jìn)的技術(shù)贊不絕口。掐指一算，福特給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了翼博、翼虎、銳際、銳界等等多款SUV產(chǎn)品，全球同步的技術(shù)和同級(jí)中突出的產(chǎn)品性能，是福特SUV留下的良好口碑。

品牌，福特SUV從來(lái)不缺，但如何把產(chǎn)品做得更懂國(guó)人，如6座、7座的座位布局，寬裕的車(chē)內(nèi)空間、更為個(gè)性化的外觀等，則是廠家需要考慮的問(wèn)題。

在福特中國(guó)2.0計(jì)劃下，江鈴福特推出了一款全新的大尺寸SUV車(chē)型領(lǐng)裕。和其他福特SUV一樣，它采用福特全球最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但它更貼近中國(guó)消費(fèi)者的需求，更講究國(guó)內(nèi)用戶的體驗(yàn)。竟有品牌保證，又有設(shè)計(jì)加持，那么領(lǐng)裕，有可能是最懂國(guó)人的福特SUV？通過(guò)2天的試駕體驗(yàn)，我們找到了答案。

是更懂國(guó)人的福特SUV

iphone能風(fēng)靡全球市場(chǎng)，除了那個(gè)咬了一口的蘋(píng)果LOGO，還有它出色的IOS系統(tǒng)。穩(wěn)定、高性能，每一臺(tái)iphone都能給消費(fèi)者帶來(lái)流暢的操作體驗(yàn)，這也是其他手機(jī)無(wú)法比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

從經(jīng)典中傳承，福特領(lǐng)裕是一款福特造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)之下打造的全新SUV，它繼承的是福特SUV高性能、高技術(shù)的基因。從出身來(lái)看，福特領(lǐng)裕是亞太研發(fā)中心針對(duì)整個(gè)亞太地區(qū)，研發(fā)出來(lái)的全新車(chē)型。這也意味著領(lǐng)裕是一款真正意義上，不折不扣的全球化車(chē)型。

不過(guò)從設(shè)計(jì)來(lái)看，領(lǐng)裕有著鮮明的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)烙印，為的是能夠迎國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味。最明顯的，是它的外觀設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的款車(chē)身、修長(zhǎng)腰身和霸氣的前臉，福特領(lǐng)裕一樣不差。

分體式的大燈，配合霸氣的大嘴設(shè)計(jì)，營(yíng)造出竟大氣又精致的視覺(jué)感受，和以往福特SUV不同，領(lǐng)裕出場(chǎng)就自帶氣場(chǎng)。細(xì)節(jié)上，主動(dòng)近期格柵是福特的技術(shù)基因，而低風(fēng)阻的腰身設(shè)計(jì)、側(cè)圍和前擋板的倒流套件，以及貼頂式的行李架，都是領(lǐng)裕的創(chuàng)新元素。而且，這些細(xì)節(jié)上的呈現(xiàn)，很對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味。

從尺寸來(lái)說(shuō)，領(lǐng)裕比銳界還要大一些，這種尺寸已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)意義上的中大型SUV標(biāo)準(zhǔn)，因此工程師們毫不掩飾其“內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比冠道”的口號(hào)。

當(dāng)然了，放眼當(dāng)今大尺寸SUV市場(chǎng)，僅僅有一種座位布局，是很難滿足消費(fèi)者不同場(chǎng)合的使用需求的。為了進(jìn)一步放大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)裕決定進(jìn)軍更多的細(xì)分市場(chǎng)，擁有6、7不同座位布局，可完全滿足家用市場(chǎng)消費(fèi)者的訴求。而后期還將推出大5座的布局，彰顯其高品質(zhì)的SUV定位。

在細(xì)節(jié)處理上，福特領(lǐng)裕彰顯了躋身高端產(chǎn)品的野心。例如6座車(chē)型在第二排座椅上采用了航空頭枕，配上獨(dú)立扶手以及能夠過(guò)度向后調(diào)節(jié)的座椅，舒適度的提升有目共睹。座椅上的拼接工藝處理得非常好，領(lǐng)裕在細(xì)節(jié)做工上體現(xiàn)出精益求精的一面。

另外，不得不提的是，這臺(tái)行駛了1000多公里的試駕車(chē)，我們一行三人坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，統(tǒng)一反饋是車(chē)內(nèi)的氣味極小，在海南30多攝氏度的暴曬下，車(chē)內(nèi)僅僅留下了部分皮革味道，全天6個(gè)小時(shí)在車(chē)內(nèi)呆著，所有人表示舒適度極佳?？磥?lái)，福特把功夫花在看不見(jiàn)的地方，這話是真的。

出色的智能科技

雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，你在其他福特SUV上見(jiàn)過(guò)嗎？顯然，在科技智能方面，福特領(lǐng)裕無(wú)疑又再一次領(lǐng)先同級(jí)，畢竟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)智能系統(tǒng)方面的接受度，遠(yuǎn)超于歐美國(guó)家用戶，良好的機(jī)械素質(zhì)+智能的科技配置，才是給國(guó)內(nèi)大尺寸SUV用戶的良藥。

一直以來(lái)，合資產(chǎn)品在智能車(chē)機(jī)上都落后中國(guó)品牌，但在領(lǐng)裕車(chē)內(nèi)，我們看到了少有的液晶儀表+中控大屏，并支持信息互聯(lián)，和騰訊合作的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也內(nèi)飾了更多本土化的APP，語(yǔ)音識(shí)別也足夠流暢且識(shí)別率非常高。

在領(lǐng)裕上，我們看到了少有的中控大屏，事實(shí)上這種科技大屏在合資領(lǐng)域極難見(jiàn)到?？梢哉f(shuō)，領(lǐng)裕表現(xiàn)出了更主流的科技感，而在這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)上，我們看到了福特SUV與中國(guó)品牌并肩行走的實(shí)力。

譬如，在騰訊出現(xiàn)APP里，我們發(fā)現(xiàn)了AR導(dǎo)航這個(gè)人性化的智能功能。而且，這個(gè)AR導(dǎo)航能夠從中控屏幕劃切到儀表盤(pán)上，讓駕駛者在專(zhuān)注駕駛途中，依然能獲得極其高級(jí)的智能體驗(yàn)。

得益于高精度攝像頭和雷達(dá)探測(cè)，這個(gè)AR導(dǎo)航的流暢度以及精準(zhǔn)度都極高，結(jié)合自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)，能完成自動(dòng)跟車(chē)、虛擬畫(huà)面導(dǎo)航等炫酷功能，在復(fù)雜的路況下能極大減輕駕駛員的工作負(fù)擔(dān)，這是實(shí)實(shí)在在的人工智能導(dǎo)航。

動(dòng)力體驗(yàn)，真正的國(guó)內(nèi)調(diào)教

相比于整車(chē)的全球化設(shè)計(jì)研發(fā)，福特領(lǐng)裕的這套動(dòng)力系統(tǒng)，則交給了南京研發(fā)中心。你可以視為領(lǐng)裕在本土化設(shè)計(jì)上的重要一步，因?yàn)樗嗫紤]到的是中國(guó)復(fù)雜的路況，更高難度的匹配度、可靠性以及油耗等等方面，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出更多的傾斜。

從起步開(kāi)始，這套2.0T+濕式6速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，就表現(xiàn)出對(duì)國(guó)內(nèi)用戶更為照顧的流暢度。它在前段調(diào)教得并不激進(jìn)，但需要急加速深踩油門(mén)時(shí)，換擋又非常果斷，高速超車(chē)毫不含糊。

這是福特領(lǐng)裕對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者了解的調(diào)校，國(guó)內(nèi)的車(chē)主，大部分舒適平順代步就行，但需要給力的時(shí)候，功力系統(tǒng)也必須更加果斷和聰明。這證明，ECO+Boost的高效動(dòng)力，更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

事實(shí)上，領(lǐng)裕的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，過(guò)去十年曾8次獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，它的最大輸出功率達(dá)到165kW，最大扭矩360N?m，數(shù)據(jù)表現(xiàn)足夠亮眼。配合換擋邏輯清晰的6速雙離合變速箱，無(wú)論是市區(qū)行駛還是高速巡航，它能在全路段識(shí)別駕駛員的意圖。

“全球化的造車(chē)標(biāo)致，中國(guó)式的調(diào)校功力”，福特領(lǐng)裕的這套動(dòng)力系統(tǒng)，算得上這臺(tái)大尺寸SUV“懂國(guó)人”的集中體現(xiàn)。

總結(jié)：

最新的消息，福特領(lǐng)裕將于3月28日上市，售價(jià)似乎是它最為引入關(guān)注的地方。根據(jù)之前的分析，領(lǐng)裕的售價(jià)區(qū)間在20萬(wàn)左右是毫無(wú)懸念的，再大膽一點(diǎn)，定在16萬(wàn)起步也是有可能的，即使高配車(chē)型突破20萬(wàn)元，但在這個(gè)價(jià)格區(qū)間能買(mǎi)到一款合資的中大型SUV，還有多種座椅布局可選，同時(shí)在動(dòng)力、智能化和配置等都毫不含糊的產(chǎn)品，難道不正是國(guó)內(nèi)剛需用戶們的那臺(tái)SUV嗎？

在領(lǐng)域發(fā)布之前，關(guān)于它的種種猜測(cè)和假想早已遍布網(wǎng)絡(luò)，但產(chǎn)品都是以實(shí)力說(shuō)話，福特的本土化進(jìn)程一直在推進(jìn)，領(lǐng)裕均衡的實(shí)力，貼心的設(shè)計(jì)，本土化突出的元素，讓它成為可能是福特最懂國(guó)人的SUV。