自2015年以來(lái)，豪華品牌在乘用車中的市場(chǎng)份額一直處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)累計(jì)銷量約為252.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%，成為了合資、自主、豪華三大細(xì)分市場(chǎng)中唯一呈現(xiàn)正向增長(zhǎng)的市場(chǎng)。

在眾多增長(zhǎng)的品牌中，林肯的表現(xiàn)尤為值得關(guān)注，依托高達(dá)32%的同比增長(zhǎng)，林肯一舉成為了車市的焦點(diǎn)。如今，在早前的3月18日，林肯又為市場(chǎng)帶來(lái)了全新的中型SUV——航海家，售價(jià)32.88萬(wàn)-47.88萬(wàn)元，至此，林肯“海陸空”陣營(yíng)正式集齊。

豪華體驗(yàn)全面升級(jí)，讓駕駛變成一種享受

這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代。在車型同質(zhì)化的今天，林肯的“豪華 自有其道”主張顯然走出了一條不同的路。

新一代航海家的到來(lái)，補(bǔ)齊了林肯品牌在國(guó)內(nèi)主流豪華SUV領(lǐng)域里中間的那個(gè)版塊，而在筆者看來(lái)，這也是最重要的版塊。原因很簡(jiǎn)單，在主流豪華車市場(chǎng)，無(wú)論是奔馳GLC、寶馬X3，還是奧迪Q5L，它們都算得上品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。

為了滿足中國(guó)客戶所期待的“以禮相待”，新一代航海家的每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都為駕乘人員營(yíng)造了前所未有的儀式感。新一代航海家既沒(méi)有花里胡哨的線條，也沒(méi)有刻意彰顯潮流的冗余處理，但是寬大的車頭、飽滿的輪廓、極具個(gè)性的“星輝”前格柵……還是賦予了這臺(tái)車非常大的氣場(chǎng)。此時(shí)，哪怕是BBA等中型SUV擺在它面前，大概率也會(huì)矮半截。

國(guó)產(chǎn)航海家的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4849*1934*1693mm，軸距為2850mm，堪稱同級(jí)之最?？偨y(tǒng)版車型配備專屬的斐鉆藍(lán)外觀配色、21英寸渦輪扇翼式輪轂,以及“Presidential”總統(tǒng)徽標(biāo),也都時(shí)刻彰顯著頂級(jí)“航海家”的磅礴氣場(chǎng)。

坐進(jìn)車內(nèi)，新一代航海家的豪華同樣看得見(jiàn)、摸得著。與BBA有所差異，林肯的設(shè)計(jì)師遵循家族主推的地平線原則，大量運(yùn)用橫向長(zhǎng)直線條，通過(guò)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)很好地拓寬了內(nèi)飾的橫向視覺(jué)效果。同時(shí)，被盛譽(yù)為“會(huì)呼吸的真皮”的半苯胺也對(duì)座椅進(jìn)行了全面覆蓋，在最大程度保留真皮天然毛孔的同時(shí)，還具備了健康、耐污、耐磨等特性。林肯始終相信，駕駛也可以變成享受。

科技動(dòng)力齊驅(qū)，航海家更有專屬車型助陣

美系豪華車，相比于德系和日系來(lái)說(shuō)，更樂(lè)于擁抱智能科技，這一點(diǎn)，我們從新一代航海家的12.8英寸中控大屏上就可以看出。1920*1080全高清畫質(zhì)，在硬件水平上與主流平板沒(méi)有多大的差異。

不過(guò)在軟件的使用上，得益于全新設(shè)計(jì)的UI界面以及極簡(jiǎn)的操作邏輯，新一代航海家的上手時(shí)間成本極低。有別于BBA等德系豪華車的差異化對(duì)待，這套大屏還標(biāo)配了林肯專為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的SYNC+ 智行互聯(lián)系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別、智能導(dǎo)航、一站式出行服務(wù)、車家互聯(lián)等細(xì)節(jié)面面俱到。此外，它還整合超過(guò)4000萬(wàn)海量娛樂(lè)信息，可以根據(jù)車主喜好進(jìn)行個(gè)性化推薦，讓出行時(shí)光與愉悅相伴。

需要說(shuō)明的是，新一代航海家還支持無(wú)線手機(jī)充電及Phone As A Key“智能手機(jī)鑰匙”功能。通過(guò)“智能手機(jī)鑰匙”，只要用戶持綁定手機(jī)距離車輛3米處時(shí)，系統(tǒng)就可以通過(guò)藍(lán)牙感應(yīng)啟動(dòng)迎賓感應(yīng)；在距離車輛1.5米處時(shí)，車門便可自動(dòng)解鎖。這樣的尊崇感，是傳統(tǒng)豪華車所不能及的。

在林肯眼中，向來(lái)都是“入門即高配”。動(dòng)力方面，新一代航海家以2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)起步，最大功率180kW，峰值扭矩368N·m，無(wú)論是起步，還是后段加速都游刃有余。反觀入門版本的奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L，如果想要追求更高的性能，就不得不將預(yù)算提升到中高配層次。當(dāng)然了，在新一代航海家的高配車型中，林肯還引入了進(jìn)口2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)等，實(shí)力得到了再一次加強(qiáng)。

誠(chéng)然，我們與車的陪伴，更多的還是駕駛。為了讓駕駛得到全方位呵護(hù)，新一代航海家還搭載了包含20余項(xiàng)駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360? Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)。在駕駛中，帶Stop&Go自動(dòng)跟車和LCA車道居中輔助功能的ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能在城市日常堵車的路況中自動(dòng)跟車；抵達(dá)目的地后，APAP一鍵泊車系統(tǒng)也可以讓車主無(wú)需控制方向盤與制動(dòng)踏板，就能擁有“老司機(jī)”般的停車技能。所以說(shuō)，“智能駕駛”絕非BBA等豪華品牌的專利。

完善車型布局，林肯在華銷量持續(xù)增長(zhǎng)

在林肯眼中，豪華是一種“不必迎合他人的認(rèn)同，而是沉浸內(nèi)心的愉悅”的精神主張，而把這種主張落實(shí)到家族車型當(dāng)中，得到的必然是暢銷。如今，伴隨著新一代航海家的到來(lái)，由它與林肯飛行家、林肯冒險(xiǎn)家形成的全新國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品矩陣的競(jìng)爭(zhēng)力必將得到再一次加強(qiáng)。

事實(shí)上，早在去年，國(guó)產(chǎn)化的林肯就已經(jīng)風(fēng)光了一把。2020年，林肯在國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到了6.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，創(chuàng)下自2014年入華以來(lái)最高年度銷量記錄。而在2021年的1月，林肯全系銷量更達(dá)到了8200輛，同比增長(zhǎng)162%，首超美國(guó)市場(chǎng)。這種逆勢(shì)上揚(yáng)的表現(xiàn)，也被業(yè)內(nèi)稱為“林肯現(xiàn)象”。

在筆者看來(lái)，“林肯現(xiàn)象”絕非偶然，除了愈發(fā)完善的產(chǎn)品矩陣，林肯精準(zhǔn)的市場(chǎng)戰(zhàn)略以及更貼合中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略也是品牌銷量增長(zhǎng)的“助推器”。以品牌獨(dú)樹一幟的“林肯之道”為例，國(guó)產(chǎn)化的林肯通過(guò)前瞻的數(shù)字化布局，在品牌、展廳、產(chǎn)品、數(shù)字化及生態(tài)圈體驗(yàn)的“五大戰(zhàn)場(chǎng)”深耕擴(kuò)展。與此同時(shí)，林肯還堅(jiān)持品質(zhì)“智”造，遵循林肯全球嚴(yán)苛制造標(biāo)準(zhǔn)，依托本土精湛工藝為消費(fèi)者打造了卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。

在質(zhì)保方面，先行于同級(jí)其他對(duì)手，新一代航海家還可以享受5年14萬(wàn)公里整車原廠質(zhì)保服務(wù)，同時(shí)在預(yù)售期間，所有預(yù)訂單車主還將有機(jī)會(huì)獲得5年不限里程免費(fèi)原廠基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。如此省心、舒心的無(wú)憂售后體驗(yàn)，足以凸顯品牌對(duì)自身產(chǎn)品的強(qiáng)大自信。

最后要說(shuō)的是，除了卓越的產(chǎn)品，林肯還將服務(wù)延伸到了二手車領(lǐng)域。所有林肯官方認(rèn)證二手車均已通過(guò)極致整備煥新，并可享受1年2萬(wàn)公里的林肯原廠精選質(zhì)保服務(wù)、林肯官方認(rèn)證二手車專屬低利率金融產(chǎn)品、2年2次原廠基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)以及7天無(wú)理由退換服務(wù)等四大權(quán)益，又一次豐富了品牌車型的用車體驗(yàn)。

結(jié)束語(yǔ)：國(guó)產(chǎn)航海家已是姍姍來(lái)遲，如果問(wèn)這款車是否值得關(guān)注，我的回答是肯定的。作為林肯品牌旗下的中流砥柱，無(wú)論是駕駛、科技，還是豪華，航海家的體驗(yàn)都迎來(lái)了全面升級(jí)，當(dāng)然，這也詮釋了林肯“豪華 自有其道”的品牌內(nèi)涵。站在宏觀角度，“林肯現(xiàn)象”的出現(xiàn)，除了與豪華車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)有關(guān)外，也與品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深入解讀和應(yīng)對(duì)能力有著很直接的聯(lián)系。所以，這樣的航海家，這樣的林肯，必然可期！