4月23日，2025上海國際車展期間，林肯汽車攜多款重磅車型亮相，其中包括全新發(fā)布的航海家亞特蘭蒂斯版，以及限量發(fā)售100臺的全尺寸旗艦SUV——全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版。

作為一個豪華品牌，尤其是一個美系豪華品牌，林肯當(dāng)前所面臨的挑戰(zhàn)可謂顯而易見。

2025年春，中國汽車市場的復(fù)雜程度達到了前所未有的高度。一方面，智能電動化的浪潮持續(xù)重塑豪華車市場的版圖；另一方面，中美貿(mào)易關(guān)系的不確定性，也讓所有“美國制造”標簽下的品牌被推向了更具壓力的聚光燈下。

就在這樣的背景中，林肯帶著外界復(fù)雜的期許來到了上海車展。林肯，這個擁有百年歷史的美式豪華品牌，給出了一個出人意料卻又充滿定力的回應(yīng)。

在接受寰球汽車專訪時，林肯中國總裁賈鳴鏑博士并沒有引用行業(yè)慣用的“智能化”“性價比”“重磅”這些高頻詞匯，而是用一句簡單卻擲地有聲的話概括了林肯的戰(zhàn)略內(nèi)核：

“林肯的信心，從來不是靠一場發(fā)布會喊出來的?！辟Z鳴鏑說這種信心是產(chǎn)品一點點做出來的，是渠道一家家守出來的，是客戶慢慢認可出來的。

林肯的豪華哲學(xué)是“靠譜”

過去幾年，中國消費者對“豪華”的理解正在快速演變。從品牌標簽到產(chǎn)品配置，從面子價值到科技炫技，“卷”成了豪華車市場的關(guān)鍵詞。但林肯選擇了一條反其道而行之的路線——不卷，要“穩(wěn)”。

在今年上海車展上，林肯展臺以“中國堂”為靈感打造，設(shè)計上融合了宋錦、螭龍紋、三進堂建筑理念等中式元素。工作人員身著含有螭龍紋元素的配飾，整個展臺氛圍更像是一場文化對話，而非單純的產(chǎn)品展示。

“可以傳世的豪華。”——這是賈鳴鏑對林肯所堅持的品牌哲學(xué)的重新定義。

“不管是在西方還是在中國，真正的豪華有兩個標準：第一是稀缺性，第二是情緒價值。而林肯要堅持的豪華，是文化和情緒上的長期鏈接，是用戶看到這輛車，會想到自己的家族故事、成長經(jīng)歷、身份感的東西?！?/p>

在這次車展上，最具象征意義的車型無疑是全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版。作為林肯品牌的旗艦SUV，領(lǐng)航員首發(fā)限量版不僅在性能和豪華配置上達到了巔峰，更在設(shè)計層面展現(xiàn)了中西美學(xué)的巧妙融合。特別是與中國傳統(tǒng)工藝的深度合作，宋錦與螭龍紋的元素被巧妙融入車內(nèi)，彰顯出“稀缺性”與文化傳承的完美結(jié)合。這款車不僅僅是豪華的代名詞，更是跨文化設(shè)計理念的成功典范，展示了林肯在全球視野下對“豪華”的理解與再創(chuàng)造。

這一理念也被集中體現(xiàn)在全新上市的航海家亞特蘭蒂斯版上。作為致敬北美MOTORTREND大獎的特別版本，該車并沒有刻意堆料，而是通過珊瑚紅車身、熏黑套件、海洋主題元素與定制化內(nèi)飾，展現(xiàn)出“浪漫中的秩序感”。它傳遞的，是一種不隨大潮的產(chǎn)品審美。

一位林肯車主在現(xiàn)場體驗后評價說：“不是最張揚，但一定最穩(wěn)。坐進林肯，是那種會讓你瞬間安靜下來的感覺?！?/p>

“星火燎原不是收縮，而是重構(gòu)”

林肯要表達的，不只是產(chǎn)品層面的“穩(wěn)”，而是整體品牌邏輯的定力——尤其是在渠道層面。

面對其他品牌“退網(wǎng)”“壓縮門店”的趨勢，林肯選擇反向操作：不僅不收網(wǎng)，反而加快布局、進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。以“輕量化用戶中心”為核心的“星火燎原計劃”，在2025年第一季度就已在青島成功落地，并計劃于5月底前完成超過10家新門店開業(yè)。

“我們把原來6000平米、上千萬投資的展廳，壓縮為400萬甚至150萬的輕量化投資，但服務(wù)標準不打折，甚至還要提升?！辟Z鳴鏑說道。

采訪過程中，他特別強調(diào)了“輕而奢”的展廳概念：智慧客流系統(tǒng)、超聲波眼鏡清洗器、負離子凈化、香氛系統(tǒng)、定制飲品與衛(wèi)生間全套高端備品……每一項都是為了讓用戶“風(fēng)塵仆仆而來，儀表堂堂而去”。

“豪華品牌最怕的不是價格貴，而是服務(wù)不穩(wěn)。今天你在這家店看到這車，明天那家店就關(guān)門了，客戶信心立刻瓦解?！?/p>

賈鳴鏑還特別提到，現(xiàn)在不少投資人把其他品牌的網(wǎng)點出清，但保留林肯，“林肯是他們最舍不得關(guān)的那個品牌”。

全新一代林肯領(lǐng)航員：在風(fēng)浪中堅定“旗艦信心”

2025年的林肯，面臨的不僅是消費信心問題，更有中美貿(mào)易不確定性帶來的直接影響。尤其是關(guān)稅政策變化，讓不少人對美系品牌在華生存前景產(chǎn)生擔(dān)憂。

對此，林肯沒有選擇逃避，而是用一款極具戰(zhàn)略意味的車型給出了回應(yīng)——全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版。

“實話實說，不可能沒有影響。但林肯不是受影響最大的品牌，我們也不會把關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費者?！?/p>

他指出，本次上海車展上亮相的領(lǐng)航員首發(fā)限量版，是搶在關(guān)稅生效前到港的，當(dāng)前售價依然維持原稅率，并由林肯內(nèi)部承擔(dān)額外成本?！败囌惯@臺展車一早就被訂走了，大家在看價格的同時，其實更在看態(tài)度。”

他還透露，未來如政策繼續(xù)變化，林肯也已準備好推進更高比例的國產(chǎn)化，甚至包括本地研發(fā)、本地配套能力的加強。

“我們的客戶，有相當(dāng)一部分是有國際視野、有中美交流背景、有子女留學(xué)或跨國投資規(guī)劃的。他們不會因為一次關(guān)稅波動就動搖品牌判斷，他們更在意我們能不能走得遠、走得穩(wěn)?！?/p>

從航海家亞特蘭蒂斯，到全新一代林肯領(lǐng)航員；從“輕量化用戶中心”到“不轉(zhuǎn)嫁稅負”的姿態(tài)；從文化化展臺表達，到圈層用戶的心理把握，林肯沒有以大聲喧嘩回應(yīng)市場焦慮，而是用行動默默加注未來。

在采訪最后，我問賈鳴鏑，如果要用一個詞定義林肯現(xiàn)在最重要的品牌價值，他毫不猶豫地說：

“是定力。豪華不能跟風(fēng)，不能被輿論帶節(jié)奏，更不能在風(fēng)浪中失了底?！?/p>

在今天這樣一個動蕩且浮躁的時代里，也許，林肯代表的不是最新潮的豪華，但卻可能是最靠譜的那種豪華——它讓人安心，它值得被信任。