說到豪車，相信大家首先會想到的是奔馳、寶馬以及奧迪，而買一輛豪華緊湊型SUV，奔馳GLA、寶馬X1以及奧迪Q3會是首選，不過隨著林肯冒險家的到來，這一“定律”已被打破。作為林肯在中國市場投放的首款國產(chǎn)車型，冒險家CORSAIR自去年3月上市后已成為該品牌的“銷量”擔當，月銷屢破5000臺，不斷瓜分BBA同級對手份額，成為緊湊型豪華SUV細分市場的又一爆款車型。那么，林肯冒險家是如何得到消費者的認可的呢？

首先從定價來說，國產(chǎn)化后的冒險家24.68-34.58萬的售價，相較寶馬X1、奧迪Q3等這些同級別的BBA車型更低，對于消費者初步選車時，冒險家就率先展現(xiàn)出優(yōu)勢。而從產(chǎn)品本身出發(fā)，冒險家更是展現(xiàn)出了一定的誠意。全系標配2.0T+8AT的動力總成，最大功率180kW（245馬力），最大扭矩390N·m，要知道，寶馬X1、奧迪Q3低配版分別搭載了1.5T、1.4T發(fā)動機，想要買到2.0T動力版本，基本都去到30萬以上，這時，冒險家無疑又彰顯出性價比。

再加上有5種駕駛模式、CCD自適應(yīng)懸掛和AWD智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓冒險家能夠游刃有余地應(yīng)對濕滑和顛簸路面的同時，還能帶來更加舒適的駕乘體驗。除此之外，冒險家也能夠兼顧出色的燃油經(jīng)濟性，工信部百公里油耗低至7.5L/100km，車主實際油耗為9L/100km左右，在眾多豪華緊湊SUV中表現(xiàn)亮眼。而日常維保上，與其他“挑食”的豪華SUV相比，冒險家還可以使用更便宜的92號汽油，一定程度上也減輕了車主們的負擔。

當然，買一輛豪華SUV看重的也有“面子”因素，冒險家在這方面的營造可謂不遺余力?！鞍倌炅挚稀钡暮廊A形象可謂深入人心，星輝式前格柵以及碩大的林肯車標出現(xiàn)在冒險家車頭，所表達出的氣場相比奔馳GLA毫不遜色。何況，冒險家還有4615mm更大的車身，配合晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈、貫穿地平線式LED尾燈、車門密碼鎖以及20英寸亮面鋁合金輪轂，頗有精英氣質(zhì)。也正是氣質(zhì)和氣場的復(fù)合，直接促成消費者選擇冒險家的重要原因之一。

進入車內(nèi)，冒險家同樣將“美式豪華”體現(xiàn)得淋漓盡致。例如整體色調(diào)的搭配、大量Savannah半苯胺高級皮質(zhì)包裹、以及實木材質(zhì)的加入，看上去很有檔次感。而迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、氛圍燈、按摩座椅、香氛系統(tǒng)以及14揚聲器Revel?銳威高級音響等多維度的感官體驗，又帶來沉浸式儀式感。12.3英寸液晶儀表盤+12.8英寸中控屏+HUD抬頭顯示則營造出科技氛圍，并配備SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持在線娛樂/導(dǎo)航、自然語音交互、OTA升級等智能功能。

而其余配置方面，為了凸顯誠意，諸如8氣囊、遠程啟動、定速巡航、倒車影像、電動后備廂、真皮多功能方向盤、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)/加熱、自動雙區(qū)空調(diào)、自動頭燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱等等舒適配置均為全系標配，著實厚道。而包含ACC智能自適應(yīng)巡航、TSR交通標識識別、APAP一鍵泊車、PCA防碰撞輔助、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助、盲區(qū)監(jiān)測、360度全景影像以及AHB自動遠光燈在內(nèi)的林肯Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統(tǒng)也沒有缺席。

當然，空間舒適性也是消費者考量豪華SUV的重要因素之一。其長寬高為4615/1887/1630mm，軸距達到2711mm，這樣的數(shù)據(jù)明顯優(yōu)于寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3等同級別豪華SUV，自然帶來更加奢闊的乘坐體驗，而且后排座椅還能前后滑動150mm，背椅角度可調(diào)12度，配合Auto Air Refresh新風管家系統(tǒng)、前/后排夾層降噪玻璃以及ANC主動降噪系統(tǒng)，關(guān)門靜似深海的體驗，讓人沉浸在豪華氛圍之中。而后排座椅也支持一鍵電動折疊，進一步提升實用空間。

綜合來看，雖然林肯的品牌影響力不如BBA，但是冒險家在產(chǎn)品層面上做了不少彌補，更給力的機械素質(zhì)、更大更有面兒的造型設(shè)計以及豐富的智能配置等，簡單來說，就是氣場、豪華、內(nèi)涵、價值這四個關(guān)鍵詞。而在定價方面，24.68萬元的起售價無疑更加親民，與本田CR-V、豐田RAV4榮放等合資緊湊型SUV的高配版本相差無幾，同樣的價錢卻能買到更好的產(chǎn)品，誰不愛呢？自然也就贏得了市場，贏得了消費者的認可。那么，對于林肯冒險家您有什么看法，歡迎留言評論。