據(jù)小編所得到的消息，本田有望在今年引進“Insight”進入中國市場，來彌補思域與Inspire的空缺，而該車則由東風本田進行生產(chǎn)、技術指導及銷售。這臺本田Insight并不是第一次進入人們的視野，早在多年之前，許多內(nèi)行人對這臺車略有耳聞。

（網(wǎng)曝國內(nèi)實車）

（圖為海外版本田Insight）

國內(nèi)和國外之間對比，可見外觀的保留度是非常的高，那配置方面呢？引進本田Insight，是本田汽車的重大戰(zhàn)術策略。眼看著一汽豐田和廣汽豐田都將引入“Allion亞洲獅”和“凌尚”，廣汽本田擁有了軸距增長的新思域，本田將把Insight作為主車型，引進給東風本田。

據(jù)悉，該本田Insight預計將會以1.5L+雙電機+電池組混動系統(tǒng)的形式引進，變速箱方面則是搭載本田的E-CVT無級變速箱，最大馬力152匹，最大扭矩為267N·m。油耗將低至4L。

從本田海外官網(wǎng)不難發(fā)現(xiàn)，本田Insight分為LX和EX兩個版本，其價格分別為335,500萬和356,400萬日元，油耗和純電續(xù)航的經(jīng)濟燃油性能，很明顯EX占大份額。這樣看來，這臺本田Insight全系為混動版本，價格的區(qū)分并不是按配置高低劃分，而是按照技術調(diào)教的先進程度，敲定該車的價格。

目前，本田Insight的車身尺寸為4663*1818*1412mm，軸距2700mm。該車的研發(fā)和思域是同一個平臺，并且該車的定位略高于本田思域。隨后，網(wǎng)傳一張2020款的本田Insight的配置表被人曝光，參數(shù)與官方數(shù)據(jù)都可以一一對上，并且更是有“Touring版本”，從英文上來猜測，或許該Touring會將是兩廂車或旅行車。這樣來看，距離這臺車在國內(nèi)上市，或許只差一個官宣。

寫在最后：本田Insight的曝光，個人認為其定位雖然高于新思域，但是全系標配混動的性能配置，使得它奠定了其經(jīng)濟燃油性的基礎。在日常使用上，該車更適合家用為主，運動表現(xiàn)能力可能并沒有思域那么突出，坐等本田Insight引進國內(nèi)上市，老百姓會如何看待這臺定位高于思域的A+級轎車。