自主品牌都在高端車型上做足了功夫，吉利有領克，長城有WEY，貌似都混得風生水起，大有"勢在必得"的心態(tài)。這不趁熱打鐵，奇瑞攜星途前來高調(diào)官宣，其高端品牌星途旗下首款車型星途TX以及該車型的長軸版星途TX L將于今年一季度正式上市，這也意味著星途的誕生又將掀起自主品牌間的"腥風血雨"。

自打在去年11月中旬奇瑞官宣了EXEED中文名"星途"后，大有"猶抱琵琶半遮面"的神秘感。但隨著官方資料和網(wǎng)友的爆料，這層面紗才慢慢揭開來。近期，隨著一組星途TXl實車圖的曝光，又將其推向了輿論頂端。奇瑞的自主研發(fā)實力，大家都看在眼里，可稱得上自主品牌的技術(shù)擔當。這次奇瑞高端車型又將帶來哪些驚喜，還是繼續(xù)往下看。

外觀設計上，取消了早前曝光的"龍鱗"設計，用多條橫向格柵取代了之前的網(wǎng)狀格柵。使用鋼琴烤漆材質(zhì)作為底板，兩側(cè)前大燈采用"L"造型，質(zhì)感十足。

頭部前臉進氣格柵內(nèi)呈蜂窩狀結(jié)構(gòu)，品牌LOGO用"EXEED"的英文標識。

車身側(cè)面，高腰線的設計配合凹凸有致的車身，肌肉感十足。在車窗以及車門下方同時加入了銀色鍍鉻包裹，再加上19寸花瓣型輪轂，個性不失穩(wěn)重。

新車長寬高分別為4775×1885×1706mm，軸距2800mm，比定位緊湊型SUV的TX要大一號。

最亮麗的點則是貫穿式尾燈，很好的迎合了時尚特性。據(jù)店員介紹，實車顏色為紫色，這個就很獨特了，可能照片分辨率問題看不出來。

內(nèi)飾方面，三幅式方向盤加上7英寸中控顯示屏，高端大氣。再采用懸浮式的造型，科技滿滿。值得一提的是，座椅黑色的內(nèi)飾氛圍成熟穩(wěn)重以及加入的軟質(zhì)材質(zhì)，顯示出了檔次感。

值得一提的是，座椅精良的做工為其加分不少，菱形縫線材質(zhì)，超有質(zhì)感。可見奇瑞這次真是走心了，這無疑是星途的另一加分項。

動力方面上，備受矚目的"國產(chǎn)最強"奇瑞1.6T終于被安排上了！TXL全系搭載1.6T發(fā)動機，分為高低功率兩個版本。其中低功率版本最大功率為190kw，峰值扭矩為275Nm；高功率版本最大功率為218kw，峰值扭矩為320Nm，并滿足最新的國六排放標準。

傳動系統(tǒng)方面，匹配的是7速雙離合變速箱，采用前麥弗遜獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。據(jù)悉，后期將會推出四驅(qū)版本車型，性能更加強勁。

星途的到來對于奇瑞來說無疑是意義重大的，奇瑞對于子品牌的探索也算輕車熟路。星途從研發(fā)到量產(chǎn)也大有破繭成蝶之意，只是來得晚了些。但看完星途TXL的實車亮相，車知事覺得還是好飯不怕晚吧。外觀設計夠原創(chuàng)，內(nèi)飾用料夠良心，殺手锏1.6T發(fā)動機夠強勁，方方面面來看它這就是高端車該有的樣子。相信有奇瑞技術(shù)做撐腰，星途品牌的發(fā)展會很有保障。想必領克和WEY又有得忙了，但有競爭才有進步。對于消費者來講，無疑是一件好事。