各位同學(xué)大家好！

現(xiàn)在開(kāi)始回答5個(gè)來(lái)自

往期「寅哥么么答」留言中的問(wèn)題

Q1 ：目前中國(guó)的燃油機(jī)、混動(dòng)、電動(dòng)技術(shù)，分別處于世界哪種水平？| 00:42-02:59

Q2 ：豐田新的亞洲獅值得期待嗎？2.0L的動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠用？對(duì)比速騰1.4T如何？| 03:00-04:07

Q3 ：后排能半躺的MPV，15萬(wàn)除了傳祺M6還有誰(shuí)？| 04:08-05:09

Q4 ：30萬(wàn)預(yù)算，CT6、A4L、S90，哪個(gè)更適合日常通勤？| 05:10-06:13

Q5 ：家在黑龍江，是更適合選擇PHEV車(chē)型還是純?nèi)加蛙?chē)呢？另外PHEV車(chē)型在零下20多度的環(huán)境里需不需要熱車(chē)？| 06:14-09:08

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Q1：目前中國(guó)的燃油機(jī)、混動(dòng)、電動(dòng)技術(shù)，分別處于世界哪種水平？

這個(gè)問(wèn)題很不好回答，比如內(nèi)燃機(jī)，視排量、燃油類(lèi)型、用途來(lái)講就分很多種，中國(guó)品牌的可能在不同區(qū)域內(nèi)表現(xiàn)也不一樣。總體來(lái)說(shuō)內(nèi)燃機(jī)很多生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)普及的當(dāng)下，尤其是2020年左右新一批熱效率很高的自主品牌內(nèi)燃機(jī)，水平應(yīng)該已經(jīng)挺好了。混動(dòng)之前一直差距比較明顯（HEV涉及到內(nèi)燃機(jī)效率、電機(jī)效率、循環(huán)邏輯等等，難度很大），但比亞迪新的DM-i如果我們也算作HEV來(lái)考慮的話，目前看一些評(píng)測(cè)結(jié)果挺好；電動(dòng)技術(shù)反而是我最拿不準(zhǔn)的，主要是電機(jī)和PCU效率、BMS水平， 加一起都比不過(guò)電池的影響。

Q2：豐田新的亞洲獅值得期待嗎？2.0L的動(dòng)力夠不夠？對(duì)比速騰1.4T如何？

這種車(chē)型對(duì)于試車(chē)人來(lái)說(shuō)倒是沒(méi)太多期待，除非有明顯的驚喜…… 2.0L的動(dòng)力和1.4T其實(shí)大體差不多，但是1.4T和雙離合組合，因?yàn)榧铀偾€的關(guān)系，可能在主觀上某些時(shí)速段顯得比2.0L+CVT要猛一點(diǎn)。畢竟TNGA架構(gòu)的車(chē)都挺沉，雖然現(xiàn)在凌尚和亞洲獅的數(shù)據(jù)沒(méi)出來(lái)，但猜測(cè)應(yīng)該得有1.45噸了，所以相比凱美瑞2.0的動(dòng)力感受提升，理論上不會(huì)特別明顯，除非在調(diào)校方面做出比較大改變吧。

Q3：5口之家，想買(mǎi)一輛后排椅背能半躺的車(chē)出游用，目前在開(kāi)豐田逸致，看中了傳祺M6值得推薦嗎？或者是15萬(wàn)左右其它大空間MPV呢？

15萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位，如果不是二手的話，好像普遍尺寸都不算特別大，傳祺M6已經(jīng)算乘坐空間比較好的了，更大的好像只有五菱凱捷這種。不過(guò)看到有些評(píng)測(cè)反應(yīng)M6換雙離合之后，動(dòng)力匹配的跟腳性差了些，這個(gè)建議您去試駕一下。另外，如果后排乘客特別喜歡半躺，有些SUV的傾斜角度也很大（請(qǐng)?jiān)徫蚁肓撕镁脤?shí)在想不起來(lái)是哪臺(tái)車(chē)了……），長(zhǎng)途自駕走個(gè)爛路什么的比MPV更放心，也可以考慮。

Q4：日常上下班通勤，周末一家三口市郊出行，30萬(wàn)預(yù)算，CT6、A4L、S90，寅哥更推薦哪個(gè)？

我可能會(huì)推薦A4L…… S90在隔音舒適性上很一般，而且和CT6一樣尺寸都偏大。CT6尺寸是最大的，上下班通勤、城市內(nèi)停車(chē)并不方便，如果不是商務(wù)用途，反而成了缺點(diǎn)。A4L雖然有些配置（比如自適應(yīng)巡航）好像需要花錢(qián)選裝，但畢竟級(jí)別比其他倆低，同樣30萬(wàn)的話會(huì)不會(huì)更便宜一點(diǎn)？

總之我這個(gè)推薦很主觀，因?yàn)槲易约壕褪遣惶矚g大尺寸轎車(chē)，也要看您需求了。

Q5：家在黑龍江，是更適合選擇PHEV車(chē)型還是純?nèi)加蛙?chē)呢？另外PHEV車(chē)型在零下20多度的環(huán)境里需不需要熱車(chē)？

PHEV這個(gè)得看是什么車(chē)，目前像是比亞迪DM-i、DHT這類(lèi)的雙電機(jī)（也就是驅(qū)動(dòng)電機(jī)+發(fā)電機(jī)）這種組合，理論上在寒冷地帶冷啟動(dòng)時(shí)候會(huì)好一些，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)工作在大約1500-2000轉(zhuǎn)左右，直接發(fā)電，然后用驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)行駛。

無(wú)論從行駛品質(zhì)、效率上、還是電池保養(yǎng)的角度，看上去都很理想，當(dāng)然還有個(gè)疑慮，動(dòng)力電池是否有類(lèi)似PTC加熱或者發(fā)動(dòng)機(jī)/排氣余熱加溫的功能，如果有的話，磷酸鐵鋰這種怕冷的電池理論上也OK。

不過(guò)，總體來(lái)說(shuō)，很冷的地方還是推薦純?nèi)加蛙?chē)吧，越嚴(yán)酷的環(huán)境車(chē)越簡(jiǎn)單越好。

好，本期的5個(gè)問(wèn)題到此結(jié)束，歡迎大家繼續(xù)在微信評(píng)論區(qū)踴躍提問(wèn)！我們下期再見(jiàn)，拜拜！

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