最近最“紅”的SUV，非長安CS75PLUS莫屬。進入2021年，長安汽車持續(xù)發(fā)力。1月長安汽車整體銷售251980輛，同比增長87.3%，環(huán)比增長25.6%！其中，CS75系列更創(chuàng)下單月銷量歷史新高，銷售42171輛，同比增長63.6%、環(huán)比增長75.6%的傲人成績。即使在春節(jié)淡季，長安CS75系列憑借32697輛銷量表現(xiàn)，成為SUV市場上閃耀的明星。

去年9月份，國內(nèi)的緊湊型SUV市場迎來了一位新星-全新CS75PLUS。上市僅僅幾個月后，不管是在四通八達的城市道路、還是在渺無人煙的越野山路、抑或是在零下30度的冰雪賽道，你總能看到這款外觀帥氣，內(nèi)里出色的SUV的身影。

長安CS75PLUS是一款很有意思的車型，它與當(dāng)前市面上那些一味追求性價比的車型，并不完全相似。從上市后火熱的市場表現(xiàn)來看，質(zhì)價比這個標(biāo)簽，或許會更加適合這款A(yù)+級SUV。長安CS75 PLUS無論是在外觀、內(nèi)飾、配置抑或是動力等各個方面，都表現(xiàn)得非常均衡。

如今，距離長安CS75PLUS上市已經(jīng)有一年多的時間，去年它的累計銷量已突破20萬輛，而今年月均3萬的銷量，讓它的熱度一度逼近高居榜首的哈弗H6，也就是最接近神的SUV了。

不單銷量好，長安CS75PLUS的安全性能，也收獲了極高的贊譽。在最近的中國保險研究院測試中，長安CS75PLUS在乘員安全指數(shù)、行人安全指數(shù)、輔助安全三個方面，都獲得“G”優(yōu)秀的評價，

在最嚴格的正面25％偏移碰撞測試中，CS75PLUS取得了出色的結(jié)果。與目前市面上的眾多暢銷SUV相比，其安全性能要優(yōu)越得多。長安CS75PLUS的收獲了良好的口碑。

而經(jīng)過20萬車主的認證，這款SUV無論是品質(zhì)還是安全，都得到了驗證，如此高的安全性能是怎么打造的呢？可以跟隨我們的腳步，“透視”長安CS75PLUS骨骼硬實力，看看這款五星安全的SUV的全方位保護。

極端測試，展示硬核骨骼

官方給給CS75PLUS在極端溫差之下，進行四通道震動耐久試驗，和整車震動耐久試驗，模擬超過實際使用的嚴苛條件，檢測整車在各種極端使用場景中的安全性能。

首先上場的是四門兩蓋的耐久試驗。這是一個模擬用戶所使用的環(huán)境、塵埃、光照的條件下，通過機械臂上千萬次的重復(fù)開合，來驗證車輛的耐久性，這種測試相當(dāng)于普通家庭用戶50年的使用時間，因此還是非?？陀^的。

除了我們每次開車都打開的車門，長安工程師還對常用的汽車零部件高低溫振動耐久試驗，模擬座椅、發(fā)動機懸置、油箱、HVAC系統(tǒng)、座椅、電器系統(tǒng)、電瓶架、儀表板、排氣系統(tǒng)等各個部分在周圍環(huán)境和部件振動時的耐久性測試，這種測試對于消除異響是非常有幫助的。

面對極寒天氣，在環(huán)境實驗室中，可以模擬地球上各種極端氣候，從南北極到撒哈拉沙漠，復(fù)核模擬高低溫環(huán)境溫、濕度、日照強度、風(fēng)速、道路負荷阻力、坡度參數(shù)的綜合環(huán)境，可以對CS75 PLUS極限環(huán)境下的性能和油耗進行測試。

可以看出，這些極端的測試已涵蓋全球地區(qū)不同的使用場景，且針對用戶實際使用基礎(chǔ)上，用最嚴苛的手段測試，從而驗證了長安CS75PLUS出色的品質(zhì)和可靠的性能。一款車型能做到長期熱銷，超高的品質(zhì)是功不可沒的。

怎么設(shè)計才最安全？

上文提高，長安CS75PLUS在中保研碰撞的成績非常優(yōu)秀，出色的安全性能源于哪里？答案就從設(shè)計開始。長安汽車向大家展示了行業(yè)中出色的安全設(shè)計實力。

包括行人保護安全設(shè)計理念、約束系統(tǒng)安全設(shè)計理念、正面碰撞安全設(shè)計理念、側(cè)面碰撞安全設(shè)計理念等四大安全設(shè)計理念，為一臺全面安全的SUV打下堅實基礎(chǔ)。

長安CS75PLUS通過造型、總布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計來保證對行人保護安全，降低車輛對車外行人的頭部、大腿和小腿的傷害等。約束系統(tǒng)安全設(shè)計理念則源于乘員減速度控制理論的碰撞設(shè)計理念，專注于為車內(nèi)乘坐人員提供極致的全方位安全保護系統(tǒng)。

在低速碰撞設(shè)計理念中，長安CS75PLUS通過車身結(jié)構(gòu)和空間布置的精細化設(shè)計，實現(xiàn)吸能效率最大化，降低低速碰撞過程中，車輛的損傷程度，降低車輛財產(chǎn)損失。

高速碰撞設(shè)計理念則是將車身結(jié)構(gòu)按照緩沖吸能區(qū)和乘員保護區(qū)進行設(shè)計，通過吸能區(qū)設(shè)計將碰撞能量進行卸載，通過乘員保護區(qū)設(shè)計為車內(nèi)乘員提供完整的生存空間。

最后就是側(cè)面碰撞安全設(shè)計理念，長安CS75 PLUS堅固的乘員艙設(shè)計可抵抗任何角度的撞擊，內(nèi)飾更是采用了柔性PP材質(zhì)，不會因為斷裂而產(chǎn)生尖銳物，同時還能協(xié)助吸收撞擊能力。加上全方位的氣囊保護，可有效減少車內(nèi)乘員因與車內(nèi)發(fā)生碰撞而造成的重大傷亡。

總結(jié)：

或許大家很好奇，為何長安CS75PLUS要展示如此苛刻的極限測試呢？這背后是長安汽車強大的技術(shù)研發(fā)實力的保證，長更是安汽車始終堅持創(chuàng)新，建立全球化全球協(xié)同研發(fā)格局的體現(xiàn)。目前，長安汽車已在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立了“六國九地”，為長安汽車走向全球邁出堅實的步伐。