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當(dāng)我們還在回味元旦的喜悅,近日又迎來一場(chǎng)科技的盛宴。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年1月6日,一年一度的CES在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯開展。CES,全稱International Consumer Electronics Show,意為國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì),如今已成為了全球各大電子產(chǎn)品企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品信息和展示高科技水平及倡導(dǎo)未來生活方式的窗口。
消費(fèi)類電子產(chǎn)品涉及到我們生活的方方面面,而汽車作為單價(jià)較高的消費(fèi)品,如今已成為繼手機(jī)后人類最重要的生活伙伴和電子智能載體??梢哉f,CES上大部分展品將會(huì)直接或間接的與汽車發(fā)生關(guān)系,且這一比例將會(huì)逐年提升。那么,今年的CES上,將會(huì)有哪些黑科技影響到汽車行業(yè)呢?
2019年最火詞無疑是“5G”!你以為它只比4G多1G嗎?不!5G帶來的變化是顛覆性的,它的網(wǎng)速有望達(dá)到4G的1000倍。2019年,5G技術(shù)將從試驗(yàn)走向商業(yè)化,這也將給我們的生活包括汽車行業(yè)帶來巨大的變化。
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從硬件方面,如今我們的手機(jī)和汽車都是重端輕云生產(chǎn)模式,即強(qiáng)調(diào)終端設(shè)備的運(yùn)行處理速度。而隨著5G的普及,這一現(xiàn)象或發(fā)生改變。隨著傳輸速度的大幅提升,提高云端處理能力更加方便和經(jīng)濟(jì),那么終端的處理能力就顯得沒那么必要了。說直白點(diǎn)就是,4G時(shí)代,存儲(chǔ)和運(yùn)算都要靠你的手機(jī)或者汽車的中控電腦,要提升就要堆配置;而在5G時(shí)代,存儲(chǔ)和運(yùn)算都將放在云端,要提升只要增加傳輸天線即可。
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從軟件方面,5G將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展。甚至可以說,在現(xiàn)階段的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的普及,幾乎是不現(xiàn)實(shí)的,而5G技術(shù)將這些變成了可能。此外,5G技術(shù)對(duì)我們的買車體驗(yàn)和用車生活都會(huì)帶來不小變化。
2018年,一款不帶AI的手機(jī)是失敗的產(chǎn)品,而到了2019年,一款不帶AI的汽車產(chǎn)品也將被扣上“落后”的帽子。
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“AI”這個(gè)詞對(duì)大家來說熟悉又陌生,熟悉是因?yàn)?span>,凡是與電相關(guān)的產(chǎn)品,都會(huì)想方設(shè)法靠上個(gè)“AI”的大名,陌生,則是大部分人仍不清楚它到底是什么。其實(shí),只要是機(jī)器識(shí)別非直接指令類的技術(shù),都可以稱之為AI,比如汽車上的語(yǔ)意識(shí)別。
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高級(jí)點(diǎn)的AI技術(shù),可以通過車外的傳感器,為我們的行車生活提供安全預(yù)警和智能輔助,提升駕駛安全。而通過車內(nèi)的傳感器,則可以監(jiān)測(cè)駕駛員的眼部和體態(tài)等細(xì)節(jié)特征,判斷駕駛員是否疲勞駕駛,進(jìn)一步提升行車安全。更進(jìn)一步,則可以通過車內(nèi)傳感器分析駕駛員的心情,從而推送適時(shí)的音樂或調(diào)整適宜的溫度,提升駕駛品質(zhì)。
玩過PC的一定對(duì)兩個(gè)英文名稱非常熟悉,一個(gè)是“Microsoft”,一個(gè)是“Nvidia”。Nvidia,中國(guó)稱之為英偉達(dá),在1999年發(fā)明了GPU,重新定義了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)圖形技術(shù),并徹底改變了并行計(jì)算,這一發(fā)明也大幅推動(dòng)了PC游戲市場(chǎng)和PC設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展。
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而在AI、自動(dòng)駕駛技術(shù)盛行的今天,讓計(jì)算機(jī)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)是必要的,而這對(duì)計(jì)算速度提出了極高的要求。英偉達(dá)的GPU芯片可以讓大量處理器并行做運(yùn)算,使得它的速度比CPU快十幾倍甚至幾十倍,因此英偉達(dá)可以說用一塊芯片就扼住了人工智能、自動(dòng)駕駛技術(shù)的咽喉。
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Xavier作為全球首個(gè)自動(dòng)駕駛處理器,是迄今為止最復(fù)雜的系統(tǒng)級(jí)芯片,擁有超過90億個(gè)晶體管,每秒可進(jìn)行近40萬億次運(yùn)算。據(jù)稱,該芯片將于今年第一季度開始交付,對(duì)于人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域或?qū)⑵鸬讲恍〉耐苿?dòng)作用。
小米家電和天貓精靈等產(chǎn)品的熱銷,智能家電逐漸走入人們的視野。隨著5G商用落地,越來越多的家電將聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),我們的家居產(chǎn)品將會(huì)越來越智能化,而與汽車的聯(lián)系也將越發(fā)密切。
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萬物互聯(lián)、萬物智能的時(shí)代即將到來,智能家電將與智能汽車一起打造我們的智能生活。比如,家中傳感器監(jiān)測(cè)到你即將出門時(shí),汽車自動(dòng)從車庫(kù)駛出至門口,并調(diào)到適宜溫度。再比如車輛上的傳感器監(jiān)測(cè)到你較疲勞時(shí),浴缸自動(dòng)在你回家前放好一缸熱水。從居家到出行,我們的生活都會(huì)因?yàn)橹悄芗译姷钠占鞍l(fā)生不小變化。
寫在最后:CES是人類前瞻思想的一個(gè)聚集地,雖然其中有些產(chǎn)品可能永遠(yuǎn)不會(huì)面市,但對(duì)我們的科技發(fā)展都是有積極作用的。而前文提到的技術(shù)或產(chǎn)品,相信會(huì)對(duì)我們汽車行業(yè)的發(fā)展起到推動(dòng)作用,對(duì)我們消費(fèi)者的用車生活帶來不小改變。
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