隨著特斯拉Model 3剎車事件的持續(xù)發(fā)酵,昨日一則和解通知似乎是終于將這次事件引向終結(jié),車主發(fā)微博表示正在與特斯拉和解,認(rèn)同特斯拉的檢測(cè)結(jié)果并且該車輛沒(méi)有問(wèn)題,對(duì)占用公共資源表示抱歉。
并且該車主微博此前關(guān)于事故的一系列內(nèi)容大多已經(jīng)刪除。
從該剎車事件發(fā)生之后,3月14日,“特斯拉客戶支持”官方微博發(fā)布消息,對(duì)上周四發(fā)生在海南的一起特斯拉交通事故進(jìn)行說(shuō)明,初步判斷是路面濕滑以及車主未及時(shí)深踩剎車等原因,導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)。
至于車主說(shuō)的檢測(cè)報(bào)告,正是特斯拉回應(yīng)后出具的第三方檢測(cè)結(jié)果,卻也因“前驅(qū)”的明顯錯(cuò)誤而在此前引起軒然大波,被不少網(wǎng)友質(zhì)疑了該報(bào)告的專業(yè)性。
和解微博發(fā)出后,網(wǎng)上又出現(xiàn)了疑似該車主與特斯拉簽署的保密協(xié)議,該協(xié)議注明了將以24.99萬(wàn)元的價(jià)格原價(jià)回購(gòu)這輛Model 3,但是保險(xiǎn)6602元以及車模5000元需要車主自行承擔(dān),意味著車主要自掏腰包11602元。
過(guò)程猶如羅生門般諸環(huán)相扣,未免讓人唏噓玩味,整個(gè)事件就像失控的列車般不斷前行,似乎在努力制動(dòng)、似乎在尋找原因,但是唯一能確認(rèn)的是這樣的結(jié)果不會(huì)消除諸多網(wǎng)友的疑慮,對(duì)于這一事件可能會(huì)有新的爆炸點(diǎn)也未可知。
特斯拉面對(duì)空前的公眾質(zhì)疑,車主也承受了一定的經(jīng)濟(jì)、精神損失,仿佛并不會(huì)有任何人對(duì)這個(gè)結(jié)果滿意,你認(rèn)為呢?