3月17日，寶馬旗下全新純電動(dòng)轎車(chē)i4全球首發(fā)。新車(chē)是寶馬集團(tuán)旗下首款中型純電動(dòng)轎車(chē)，外觀方面采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力方面新車(chē)將搭載BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，WLTP工況下的續(xù)航里程達(dá)到了590km。根據(jù)消息，新車(chē)將在今年秋季在歐洲上市，之后引入中國(guó)市場(chǎng)。

從外觀設(shè)計(jì)我們能夠看出，新車(chē)前臉與4系有著較高的相似度，碩大的雙腎格柵得到了保留，不過(guò)i4的格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，為了讓格柵造型不單調(diào)，在格柵上還加入了裝飾，并且將BMW i的標(biāo)志鑲嵌在了中網(wǎng)上，另外為了體現(xiàn)新能源的身份，在格柵周?chē)€加入了一圈藍(lán)色裝飾。

扁平且立體的大燈是BMW未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向，大燈內(nèi)四個(gè)U形日間行車(chē)燈讓整臺(tái)車(chē)有了深邃的眼神，與大尺寸的格柵搭配，讓整個(gè)車(chē)頭看上去更加有氣勢(shì)。

側(cè)面采用了轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，柔美的腰線、溜背式造型扁平的引擎蓋外加上翹的尾部給了整臺(tái)車(chē)舒展的視覺(jué)效果，還有一種小8系的味道。值得一提的是，BMW Concept i4擁有四扇門(mén)，可以提供了更好的便利性和實(shí)用性。

在側(cè)面細(xì)節(jié)上能夠看出，新車(chē)使用了風(fēng)阻更小的內(nèi)摳式的門(mén)把手，并且加入了一道藍(lán)色裝飾，從前翼子板沿門(mén)檻一直向后延伸。另外C柱位置的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都延續(xù)了一年前發(fā)布的Concept i4概念車(chē)的設(shè)計(jì)。從這一角度我們還可以看出，新車(chē)采用了開(kāi)孔較小的低風(fēng)阻大尺寸輪圈，讓車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也讓車(chē)身側(cè)面比例更加完美。

在車(chē)尾，設(shè)計(jì)與4系基本相同，平滑的線條勾勒出寬廣而動(dòng)態(tài)的姿態(tài)，立體化的尾燈從后尾箱蓋一直延伸至車(chē)輛側(cè)面，尾端微微翹起的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)尾更具美感。后尾部的保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在保險(xiǎn)杠底部也加入了藍(lán)色裝飾。

動(dòng)力方面，寶馬i4搭載了第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，電動(dòng)機(jī)最大功率390kW，0-100km/h加速時(shí)間在4秒左右，未來(lái)新車(chē)還將推出一款M Performance高性能版本車(chē)型，不過(guò)目前并沒(méi)有公布具體數(shù)據(jù)。另外在消費(fèi)者比比較關(guān)注的續(xù)航方面，i4搭載了總?cè)萘繛?0kWh的動(dòng)力電池組，WLTP續(xù)航里程達(dá)到了590公里。