在剛剛結(jié)束的2021年3·15晚會(huì)中，兩個(gè)汽車品牌上榜，分別是福特和英菲尼迪，而這兩個(gè)被點(diǎn)名的汽車品牌出現(xiàn)的問題大致相同，都在變速箱上。

不過話說，央視3.15晚會(huì)在曝光汽車品牌的問題上，對(duì)于變速箱問題似乎有種特別的鐘情，盤點(diǎn)歷年上榜的汽車品牌大半都和變速箱問題有關(guān)，比如此前的寶駿、雪鐵龍等等，這個(gè)共同點(diǎn)還挺有意思的。而今年3.15報(bào)道中顯示，有多位長(zhǎng)安福特車型的變速箱因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷，屢次出現(xiàn)生銹問題，但是當(dāng)車主去4S店檢查之后，4S店卻一直認(rèn)為變速箱生銹是由于車主自身使用不當(dāng)涉水導(dǎo)致的，不僅屢次修不好，而且還轉(zhuǎn)移責(zé)任讓車主自己承擔(dān)維修費(fèi)用。

比如央視財(cái)經(jīng)報(bào)道中，2020年7月，安徽宣城車主王先生開了六年一直正常使用的福特翼搏，突然出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況，行駛過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫。

王先生在節(jié)目中稱：“這個(gè)車有的時(shí)候加不了檔，有的時(shí)候又減不了擋，感覺像瘋了一樣……?！倍诮?jīng)過4S店維修人員拆解檢查后，很快找到故障原因：“因?yàn)檫M(jìn)水導(dǎo)致變速箱生銹?！?img data-original="http://img.suv666.com/mcn/news/article/541eeae0cf56927c2f39837d3b98e3e5.png-690x" >但同時(shí)，4S店方面卻認(rèn)為導(dǎo)致變速箱進(jìn)水的原因并不是車輛問題，而是車主王先生自己導(dǎo)致的，且由于福特翼搏的質(zhì)保期是三年或者10萬公里，王先生的車過了質(zhì)保期，所以需要自掏腰包支付16000多元的維修費(fèi)用。

除了福特翼博，在央視3.15報(bào)道中，福特?？怂挂渤霈F(xiàn)了同樣的變速箱生銹問題，而車主在去4S店檢查之后，同樣被告知變速箱問題是自己的責(zé)任，需要自行承擔(dān)維修費(fèi)用。

但是根據(jù)福特翼博、?？怂苟辔卉囍鞣从?，自己的車輛明明沒有涉水和泡水，但是變速箱卻出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，更有車主多次更換，問題依然還會(huì)出現(xiàn)，這的問題顯然不在車主身上。

于是在央視的走訪中，最后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是長(zhǎng)安福特翼博設(shè)計(jì)存在缺陷，根源在于變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處密封不好導(dǎo)致進(jìn)水，生銹并非是消費(fèi)者的原因。然而根據(jù)福特4S店維修工作人員講解，這一問題長(zhǎng)安福特廠家內(nèi)部早已知曉，并有了解決辦法，即通過簡(jiǎn)單更換密封墊就可以排除安全風(fēng)險(xiǎn)。但結(jié)果呢，廠家不僅不沒有積極去幫助消費(fèi)者解決問題，而是故意隱瞞問題把責(zé)任推到消費(fèi)者身上，讓車主自己承擔(dān)維修費(fèi)用……

同樣因?yàn)樽兯傧鋯栴}上榜的還有英菲尼迪，不過和福特不同，英菲尼迪不僅是故障多，而且修起來套路也多。

針對(duì)變速箱出現(xiàn)故障的車主群體，英菲尼迪竟然采取了區(qū)別對(duì)待的方式，為平息個(gè)別積極維權(quán)車主的情緒，4S店竟然私下單獨(dú)邀請(qǐng)部分車主回廠返修，并同意延長(zhǎng)車輛質(zhì)保，但條件是，車主需和4S店簽訂保密協(xié)議，且要求車主不再接受媒體采訪。另外只要協(xié)議生效，此次事件視為全部解決完畢，而且車主自愿放棄此次事件導(dǎo)致的損失或者損害，這樣的條款毫無疑問就是霸王條款。

而且最重要的，英菲尼迪還是只針對(duì)一些維權(quán)比較積極的車主才會(huì)開出這樣的條件，對(duì)于其他車主的問題，只要你鬧的不夠兇，我干脆就高高掛起，想要維修，那費(fèi)用就得自掏腰包……這屬實(shí)不像是一個(gè)豪華品牌應(yīng)有的作風(fēng)呀。雖然目前關(guān)于這些問題，3.15當(dāng)晚福特和英菲尼迪都已經(jīng)發(fā)布了官方回復(fù)，承諾給出了解決辦法，但是話說回來，如果3.15不曝光，這些汽車品牌們?cè)趯?duì)待消費(fèi)者態(tài)度上會(huì)有所改變嗎？

還有哪些品牌本該出現(xiàn)？

首當(dāng)其沖是該出現(xiàn)而沒出現(xiàn)的汽車品牌，無疑是最近“人氣”最高的特斯拉了。

作為在過去一年頻繁因?yàn)椤笆Э亻T”而占據(jù)熱搜的汽車品牌，按道理3.15理應(yīng)有它一個(gè)位置，甚至要知道就在3.15前幾天，海南還又曝光了一次特斯拉失控門，且這一次不僅有視頻證據(jù)，且還有廠家的工作人員也在現(xiàn)場(chǎng)。然而，可能出于種種原因，特斯拉最終沒能出現(xiàn)在3.15晚會(huì)的名單上。而除了特斯拉，去年還有一批汽車品牌旗下車型都出現(xiàn)過一些問題。其中有傳統(tǒng)汽車品牌，也包含有造車新勢(shì)力，雖然這些品牌最終沒能在3.15晚會(huì)得到曝光，但也希望引以為戒，切記用戶才是上帝的原則。

END

• 續(xù)航840公里，特斯拉仍第一，小鵬P7緊隨其后

• 煲仔試駕｜強(qiáng)推，這是屬于年輕人的第一臺(tái)豪華車！

• 進(jìn)化超十代車型，全新一代奔馳S級(jí)如何迎接下一個(gè)十年？

• 年報(bào)顯示銷量增利潤(rùn)薄，8000億市值關(guān)口前，特斯拉褪下“皇帝新衣”

• 獨(dú)家視頻｜ L4級(jí)別自主泊車初體驗(yàn)，威馬+百度=穩(wěn)穩(wěn)的幸福嗎？

• 超級(jí)開箱 | 輔助駕駛系統(tǒng)中的“經(jīng)濟(jì)適用男”，愛馳要想活下去還得再加把勁