在一些科幻小說以及科幻電影中，全自動(dòng)駕駛一直是彰顯科技實(shí)力的一個(gè)絕佳元素，當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中，全自動(dòng)駕駛也是眾多汽車廠商研發(fā)的主要方向之一，在新四化的推動(dòng)下，自動(dòng)駕駛已經(jīng)開始逐步普及，市場大部分車型已經(jīng)具備了L2級別的輔助駕駛功能。

之所以叫輔助駕駛而不是全自動(dòng)駕駛，那是因?yàn)楫?dāng)前車輛仍舊需要駕駛員隨時(shí)接管，在技術(shù)的推動(dòng)下，眾多廠商已經(jīng)開啟了新一輪的技術(shù)競爭，L3級別輔助駕駛也開始初露苗頭，不過距離普及仍舊需要邁過技術(shù)以及法律法規(guī)的禁錮。從市場來看，不少車企已經(jīng)開始逐步規(guī)劃L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在城市中的政策開放的道路中展開測試，在輔助駕駛邁向半自動(dòng)駕駛中逐步探索。

在這其中，以小鵬、長安、長城等一眾車企已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)某删?，并開啟了屬于自己品牌的自動(dòng)駕駛路線。在近日開啟的“智能體驗(yàn)營 小鵬汽車NGP媒體試駕上海站”中，我們也近距離的體驗(yàn)了小鵬汽車NGP系統(tǒng)的“威力”，見識了什么是真正的高水平自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛。

NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛

在體驗(yàn)之前，我們也對NGP進(jìn)行了一番了解，NGP與市面上的L2級別輔助駕駛不同，你可以理解為無限接近L3級自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用雷達(dá)感知、視覺感知、運(yùn)動(dòng)控制、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、定位與高精地圖融合，可實(shí)現(xiàn)A點(diǎn)到B點(diǎn)的自主導(dǎo)航駕駛。

從性能介紹也能看出，NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)自主性極高，并且，為了讓參與試駕的我們?nèi)媪私釴GP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，還針對性的上了一堂安全講解課，并且通過小鵬汽車自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)安全考試，才能參與到接下來的試駕環(huán)節(jié)。據(jù)悉，未來這一考試也將面向用戶推出，此舉將幫助用戶快速掌握NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)與相關(guān)交通知識，提供更為舒適的駕駛體驗(yàn)。

測試出發(fā)

一切準(zhǔn)備就緒之后，我們就開啟了小鵬P7的體驗(yàn)之旅，拿到鑰匙靠近車門之后，隱藏式門把手自動(dòng)彈開，并且座椅后移、大屏點(diǎn)亮，讓用戶不上車就能感受到豪華感鋪面而來。坐到駕駛艙內(nèi)，也能感覺到小鵬P7所帶來的豪華質(zhì)感與科技感，10.25英寸儀表與14.96英寸觸控屏組成的貫穿式一體大屏顯示非常清晰，大尺寸雙聯(lián)屏也帶來了相當(dāng)不錯(cuò)的視覺沖擊力。

在開啟了NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)之后，此次體驗(yàn)之旅就正式展開。在正式體驗(yàn)中，我們選擇了一條長約80公里左右的高速路段，該路段完全是基于真實(shí)場景，并非是封閉式的高速道路，而這也便于我們了解NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)在道路中的真實(shí)表現(xiàn)。

首先是NGP系統(tǒng)開啟非常簡單，方向盤下方檔桿往下?lián)軆上?，就激活了NGP系統(tǒng)。在設(shè)定好路線之后，系統(tǒng)就按照設(shè)定好的車速進(jìn)行正常行駛，在遇到前方有車輛時(shí)，還能自動(dòng)超車、自動(dòng)切換高速、自動(dòng)上下匝道、變道自動(dòng)緊急避讓等舉措。除了按照既定的線路行駛，車輛的感知系統(tǒng)還能預(yù)判前方交通錐，并且主動(dòng)換道，遇到大貨車可以主動(dòng)規(guī)避、超車，車輛轉(zhuǎn)向也可通過撥轉(zhuǎn)向撥桿確認(rèn)變道行為。

總體來看，NGP系統(tǒng)更有些接近人類的駕駛習(xí)慣，這也是立足國內(nèi)駕駛場景的小鵬所能為消費(fèi)者提供的更適宜的系統(tǒng)。值得一提的是，雖然NGP系統(tǒng)已經(jīng)能夠與L3級別駕駛系統(tǒng)相抗衡，但小鵬汽車在針對系統(tǒng)介紹時(shí)仍舊較為謹(jǐn)慎，稱其依然屬于“輔助駕駛”范疇，并非完全替代駕駛員。

結(jié)語：總體來說，NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)的智能化表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在智能地圖的加持下，車輛可以保證極高的智能化特征，如此一來，該系統(tǒng)將大幅減輕用戶的駕駛疲勞感，并且還能最大限度的保證駕駛的安全性。