前天朋友打來電話，說在某平臺看了一臺四代的本田奧德賽，商家的報(bào)價(jià)才6萬多，而且車商注明了“還價(jià)不多”，其意就是還有還價(jià)的余地，多數(shù)人的想法就是，這臺車6個(gè)小幾就可以拿下，真有這種好事嗎？

顯然這是騙人的，雖然四代奧德賽最早期的也有12年車齡，但是這代奧德賽至今的保值率仍然非常好，最早的2009款，正常車況的6萬多也很難拿下，何況這臺是2010年的車，它在市場上的正常價(jià)格，在6.6萬這個(gè)售價(jià)基礎(chǔ)上，加上1.5是沒有任何問題的。

我勸朋友不要相信這些，明顯這是套路，這是寧波二手車常用的套路之一，低價(jià)引流，先給個(gè)比較低的報(bào)價(jià)，然后把客戶吸引過去，等到了地方，會告訴你車已經(jīng)賣了，再向你推薦其他車型，有的人感覺大老遠(yuǎn)去都去了，總不能白跑這一趟吧，或許就會考慮臨時(shí)選一臺開走，但是這種情況車況就不能有保證。

早些年還有更狠的，那就是提前讓你交定金，定金一交你會變得很被動，要么聯(lián)系不上車商，要么先前說好的車價(jià)臨時(shí)變化，還有一種情況就是安排你分期貸款，只要貸款手續(xù)一走，就一步步陷入套路貸，利息費(fèi)用高的離譜。

當(dāng)然，隨著信息化時(shí)代到來，人們了解售價(jià)和車況的方式越來越多，這種車商已經(jīng)很少了，即便是自己不懂車，網(wǎng)上找個(gè)有資質(zhì)的第三方就可以幫你驗(yàn)車，談價(jià)，提檔過戶等一條龍服務(wù)，有心計(jì)的車商也沒有那么好騙人了，只要買家稍微動點(diǎn)腦子，就很好能判斷一臺車是否有詐，除非你奔著占便宜的心態(tài)，那樣被騙也不值得同情。

不過，寧波地區(qū)二手車水深絕非想象的那么簡單，雖然這種低價(jià)把顧客引過去的套路已經(jīng)過時(shí)了，但是他們的套路也是不斷變換，平臺上的很多寧波車商，連自己的實(shí)體店都沒有，照片都是共享的，因此我們會看到一種情況，很多人都在發(fā)一臺車，而這些人或許就沒見過這臺車，那么具體車況也是未知的。

最后還有一點(diǎn)不得不承認(rèn)，南方整體汽修技術(shù)真是很厲害，干的活非常漂亮，相比北方做的更精密，北方有些事故車一看就是維修過，比較粗糙，而南方師傅做的活，很多專業(yè)做二手車的有時(shí)候也會看走眼，曾經(jīng)同行拿過一臺切割過的GL8，幾個(gè)人硬是沒看出貓膩，何況沒有經(jīng)驗(yàn)的的普通人。

關(guān)于寧波二手車有很多江湖傳聞，我也有寧波的車商朋友，他們都是小個(gè)體戶，不依賴于大型交易市場，有時(shí)候他們也叫苦不迭，確實(shí)是一些老鼠屎壞了一鍋粥，他們自己賣的車，客戶一聽車在寧波就推掉了，而且他們自己批車都不敢在當(dāng)?shù)?，基本上都是去廣州，上海等地，套路多深可想而知，怎么說呢，寧波二手車的名譽(yù)很難再讓人信任，而作為買車的朋友們，只要不抱有貪小便宜的心理，也不會被這些人騙，記住買車不能圖便宜，便宜無好貨。