【EV視界報(bào)道】本周新能源汽車(chē)行業(yè)有哪些熱點(diǎn)事件和重要新車(chē)信息？且看EV視界為您總結(jié)梳理。  　

１、新能源車(chē)市場(chǎng)2月全覽：產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降，公共充電樁穩(wěn)增

3月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況，2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比依然下降，同比繼續(xù)保持迅猛增長(zhǎng)。產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到12.4萬(wàn)輛和11萬(wàn)輛，環(huán)比下降36.2%和38.8%，同比增長(zhǎng)7.2倍和5.8倍。

２、ID.6 CROZZ/全新漢蘭達(dá) 工信部342批新能源重磅車(chē)型盤(pán)點(diǎn)
近日，工信部發(fā)布了《第342批道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，其中新能源車(chē)占比非常高，且較為重磅的新車(chē)也不在少數(shù)，部分新車(chē)型即將在下個(gè)月的2021上海車(chē)展亮相或發(fā)布。

３、乘聯(lián)會(huì)：新能源車(chē)2月零售銷(xiāo)量環(huán)比1月下降37.9%

3月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)640.2%，但環(huán)比1月下降39.5%。零售銷(xiāo)量達(dá)到9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)675%，環(huán)比1月下降37.9%。

４、網(wǎng)友微博爆料，傳特斯拉今年將上“3·15”

有網(wǎng)友近日在新浪微博爆料稱(chēng)，“溫州‘炸彈號(hào)’Model 3高速?zèng)_進(jìn)停車(chē)場(chǎng)”事件，車(chē)主賣(mài)了房子，沒(méi)法工作，還有個(gè)6歲女兒。車(chē)主慶幸自己活了下來(lái)，而且妻女沒(méi)在車(chē)上，也沒(méi)有傷到他人。與特斯拉的交涉結(jié)果不便透露，記者已經(jīng)采訪完畢，315晚會(huì)將會(huì)播出，同時(shí)還會(huì)有直播內(nèi)容。

５、發(fā)改委：引導(dǎo)地方放開(kāi)新能源汽車(chē)限購(gòu)并增加指標(biāo)

3月8日，國(guó)家發(fā)展改革委副主任寧吉喆在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)上表示，要開(kāi)展汽車(chē)下鄉(xiāng)和汽車(chē)以舊換新，引導(dǎo)一些地方和城市繼續(xù)放開(kāi)新能源汽車(chē)限購(gòu)政策和增加指標(biāo)。

６、股價(jià)腰斬后的造車(chē)三劍客

在經(jīng)歷過(guò)去近一年的歷史性暴漲之后，蔚來(lái)、理想、小鵬相繼發(fā)布了2020年財(cái)報(bào)，回到基本面，看懂美股三兄弟的“未來(lái)收益”，也就看懂了滿(mǎn)手現(xiàn)金的資本繼續(xù)上車(chē)的理由。

７、售價(jià)10.58萬(wàn)元起 比亞迪秦PLUS DM-i正式上市

3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)10.58-14.58萬(wàn)元。秦PLUS DM-i提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航兩個(gè)版本可選，在虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗低至3.8L，滿(mǎn)電滿(mǎn)油狀態(tài)下最大續(xù)航里程為1245km，百公里加速最快7.3s。

８、新款五菱宏光MINI EV命名為“馬卡龍”

3月8日，上汽通用五菱正式宣布即將推出宏光MINI EV  煥新升級(jí)車(chē)型，并命名為“宏光MINI EV（ 購(gòu)車(chē)季 ）馬卡龍”。據(jù)悉，宏光MINI EV馬卡龍?jiān)谕庥^、內(nèi)飾及配置上均有所升級(jí)。同時(shí)，檸檬黃、牛油果綠、白桃粉將在此次發(fā)布的新車(chē)型上率先運(yùn)用。

９、六大冗余+全場(chǎng)景覆蓋 看長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智駕如何布局未來(lái)

長(zhǎng)城控股旗下自動(dòng)駕駛公司毫末智行已蟄伏兩年多，出身傳統(tǒng)車(chē)企的這家智能駕駛科技玩家未來(lái)打算如何出牌？3月9日，長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛負(fù)責(zé)人、毫末智行董事長(zhǎng)張凱，長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛總監(jiān)、毫末智行首席交付官甄龍豹、毫末智行COO侯軍和清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院院長(zhǎng)走到前臺(tái)，深入探討了智能駕駛發(fā)展趨勢(shì)，讓我們看到了咖啡智駕的技術(shù)實(shí)力，以及長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)自動(dòng)駕駛的未來(lái)布局。

10、讓頂流跌落神壇，誰(shuí)在碾壓特斯拉？

中、美、歐電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)已全面打響，特斯拉的日子可能不太好過(guò)了。隨著傳統(tǒng)車(chē)企的追趕，特斯拉的市占率正在遭到侵蝕。以整個(gè)美國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，電動(dòng)車(chē)普及率正在加速成長(zhǎng)，和2020年的1.8%相比，今年已經(jīng)達(dá)到2.6%。大摩汽車(chē)分析師Adam Jonas直言，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)失去的市占率，幾乎是100%被福特的Mustang Mach-E所吃掉的。