曾幾何時(shí)坊間素有這么一句話“屌絲有三寶，索8 k5邁銳寶”，這里面說的分別是現(xiàn)代索納塔、起亞k5和雪佛蘭邁銳寶，那么這幾款車為什么會(huì)被人戲稱為屌絲三寶。其實(shí)描述的意思就是購車者資金有限，但是卻想買個(gè)稍微豪華大氣點(diǎn)的車，于是便盯上了這三款車。

時(shí)過境遷，索8、k5和邁銳寶都經(jīng)歷了大改革，索9以全新的面目替代索8，邁銳寶也推出了混動(dòng)版，而k5也歷經(jīng)大改款，那么我們熟悉的“屌絲三寶”在經(jīng)過一系列的改造后還是否守得住自己“屌絲三寶”的名號(hào)呢？

首先我們來說說索9，雖然索9推出了很長的一段時(shí)間，但是索9的銷量仍舊低迷，與索8相比簡直慘不忍睹。索9很好看這是事實(shí)，但是售價(jià)較高也讓人止步，可能是索8的銷售的比較好，所以北京現(xiàn)代有點(diǎn)飄了提高索9的定價(jià)。除了高定價(jià)以外，內(nèi)飾配置老舊也是其銷量走低的重要因素之一，另外就是名圖的橫空出世也分割了部分索9的潛在買家。

起亞k5和索9一樣，擁有超超高顏值，至少在小編看來，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻及其不走心，可能也是飄了吧，作為“屌絲三寶”其中一寶，高售價(jià)也是其銷量低的重要因素之一。

其實(shí)說白了，剛開始老百姓購買韓系車可能就是圖長得好看，售價(jià)低所以才買的，但是隨著國產(chǎn)車企的發(fā)展，我們一樣能夠給我們的老百姓提供高顏值的汽車，并且能夠提供豪華的內(nèi)飾和豐富的配置。雖然不能說國產(chǎn)車已全面超過韓系車，但是可以肯定的是，國產(chǎn)車比韓系車來的更實(shí)惠，更具性價(jià)比，這不就是當(dāng)初韓系車在國內(nèi)與日系車、美系車、德系車等競爭的資本嗎？但是在國產(chǎn)車面前它們都優(yōu)勢(shì)全都轉(zhuǎn)換成劣勢(shì)，在這種環(huán)境下，韓系車銷售量不低誰低？

其實(shí)小編認(rèn)為邁銳寶xl算是極具性價(jià)比的一款車了，車身時(shí)尚大氣，美式肌肉味十足；內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)，配置實(shí)用；空間充裕，儲(chǔ)物空間豐富；動(dòng)力均衡，加速線性；底盤扎實(shí)，換擋平順，整體操控性較好。不足的地方就是車型內(nèi)飾做工有待提高，低配車型配置較差，油耗偏高等。

對(duì)于任何一款車其實(shí)小編覺得，只要它符合自己的用車需求就可，不管是BBA還是“屌絲三寶”它終究也只是一個(gè)代步工具而已。