生活中，你一定也有這樣的經(jīng)歷。

開車出去辦事，到目的地后轉(zhuǎn)了幾圈始終找不到合適的停車位置，最后不得已在路邊一停了之。

但剛離開沒多久，就有人打電話通知挪車。一邊是進行中的事項，一邊是其他車主不耐煩的催促。跑去挪車總歸需要時間，耽誤辦事效率不說，稍慢一些，被擋的車主更是沒有好臉色。畢竟擋了別人的路，咱也不能說啥。

近日，長安汽車在重慶舉辦了一場“十平米發(fā)布會”。長安汽車董事長朱華榮化身直播帶貨官展示長安APA6.0遠程智能泊車技術。

通過這一技術，可以在手機上實現(xiàn)對汽車遠程操控泊車，讓你挪車無需到場，切實解決了用車難題。

在汽車智能化程度越來越高的今天，遠程啟動、自動泊車等智能化功能似乎都已屢見不鮮。但要說起遠程智能泊車，這還是頭一回。

在直播中，遠在18公里外的工作人員遠程監(jiān)控搭載APA6.0的長安UNI-K，成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊車操作。

除此之外，此項功能的安全性也很有保障。

通過車輛搭載的12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭、 5個毫米波雷達、1個前攝像頭，可以全方位感知探測行人或者障礙物。當偵測到周圍障礙物時，車輛會主動停止泊車操作，避免出現(xiàn)剮蹭等意外情況。

有了這項功能，以后挪車無需跑到跟前，只需掏出手機動動手指，如同玩游戲一般就把車給挪了。不得不說，這項功能具有很高的實用意義。從側(cè)面也反映出長安汽車對用戶用車需求的深入洞察。

能獲取這項全球首個打破用戶和車輛距離限制的遠程自動泊車技術，更離不開長安汽車在智能化領域卓越的遠見與開放的合作態(tài)度以及不斷的努力探索。

早在2009年，長安已經(jīng)意識到了自動駕駛技術的重要性。就在這一年，長安開始了自動駕駛的整體布局和規(guī)劃。

2018年，長安汽車發(fā)布了“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，著力于推動長安汽車從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。同時，長安汽車聯(lián)合華為、騰訊、百度、恩智浦、博世等世界一流企業(yè)共同打造北斗天樞戰(zhàn)略聯(lián)盟。

2019年12月，長安汽車軟件科技公司正式成立。該公司主要聚焦整車軟件平臺的研發(fā)，致力于快速構(gòu)建長安汽車軟件核心競爭力。

經(jīng)過多年耕耘，長安汽車在智能化領域成績斐然。長安APA6.0遠程智能泊車系統(tǒng)只是其中的一個小小果實，未來必然還會有更加亮眼的“黑科技”出現(xiàn)。

例如在后續(xù)推出的APA7.0及APA8.0上將實現(xiàn)HZP（家庭區(qū)域記憶式泊車）和AVP（遠程代客泊車）。用戶可以隨時隨地讓車輛去尋找停車地點，也可以隨時隨地將車輛從停車位召喚到自己的身邊，未來汽車的智能化場景將觸手可及。