關(guān)于汽車，每天都有不少新聞輸出，本周關(guān)于汽車行業(yè)又發(fā)生幾件新鮮事，有美國皮卡沒受到缺芯影響、現(xiàn)代和起亞計劃今年在華銷量81.7萬輛、戴姆勒向美國當(dāng)局支付15億美元、雷諾將出售所持戴姆勒股份等等，下面來了解一下汽車行業(yè)的新動態(tài)吧。

3月8日，周一：今年的女神節(jié)，這兩家中國品牌給出了新玩法

三八婦女節(jié)當(dāng)日，汽車圈隨之有了新反應(yīng)，新營銷。雖然各家車企都在針對節(jié)目給出福利，不過從力度來看，北汽越野和上汽通用五菱的表現(xiàn)要更亮眼。

北汽越野：今年的婦女節(jié)，北京越野BJ LADY CLUB女性車友聯(lián)盟亮相，它是北京越野為女性車友搭建交流、活動的平臺，還為女性車友對越野文化的理解、對越野生活的理解，建立展示的舞臺。就北京越野而言，隨著產(chǎn)品譜系不斷豐富，女性車主比例已經(jīng)達(dá)到16%，全國153家車友俱樂部中擁有近2000名女性成員。顯而易見的一點(diǎn)是，此舉能吸引更多女性加入越野生活。

同時，上汽通用五菱在婦女節(jié)當(dāng)天宣布即將推出宏光MINIEV煥新升級車型，并命名為"宏光MINIEV馬卡龍"。它使用了更多女性消費(fèi)者喜歡的元素，諸如檸檬黃、牛油果綠、白桃粉新車配色，進(jìn)一步加強(qiáng)汽車與女性之間的時尚聯(lián)動。

小結(jié)：對于女性消費(fèi)者來說，如今越來越多車企針對性的給予了她們新的車型、顏色、設(shè)計等等，可以預(yù)見，在未來，會有更多車企加入這一行列，推出更多讓女性喜愛的汽車以及周邊。

3月9日，周二：汽車缺芯影響很大？美國皮卡卻沒受影響

因芯片短缺很多車企受到?jīng)_擊，有的甚至減產(chǎn)或停產(chǎn)。據(jù)外媒報道，部分美國汽車業(yè)利潤最高的汽車——皮卡沒受到什么影響。據(jù)AutoForecast Solutions公布的最新數(shù)據(jù)，在受延緩生產(chǎn)影響的汽車中，皮卡的份額僅為9%。據(jù)Automotive News Research & Data Center的數(shù)據(jù)，去年，皮卡占據(jù)美國銷量的20%。截至3月5日，因宣布停產(chǎn)而損失的汽車產(chǎn)量升至88.2萬輛，高于一周前的78萬輛，其中在北美的增長占了大部分；預(yù)計對產(chǎn)量的影響將從160萬增加到170萬輛。

小結(jié)：迄今為止，主流汽車制造商似乎已經(jīng)成功戰(zhàn)略性地分配了芯片，以維持更受歡迎、利潤更高的汽車的產(chǎn)量。

3月10日，周三：銷量增長？現(xiàn)代和起亞計劃今年在華銷量81.7萬輛

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車及起亞公司表示，2021年在華銷量目標(biāo)是同比增長23%至81.7萬輛。為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，現(xiàn)代已于3月初推出專為中國市場研發(fā)的緊湊型汽車—第二代名圖，今年還將推出電動版名圖和Nexo氫燃料電池汽車?，F(xiàn)代也正考慮今年在中國推出艾尼氪 5（IONIQ 5），起亞計劃今年晚些時候在中國推出新款廂式旅行車起亞嘉華。除此之外，現(xiàn)代計劃明年在中國建設(shè)其首家海外氫燃料電池系統(tǒng)工廠，進(jìn)軍當(dāng)?shù)貧淠茉雌囀袌觥Ｔ摴酒鸪鯇⒃谄銱TWO廣州工廠每年生產(chǎn)6,500套氫燃料電池系統(tǒng)。

小結(jié)：隨著中國政府尋求到2035年使100萬輛氫能源汽車上路，中國對氫燃料電池系統(tǒng)需求進(jìn)一步上漲，這也有利于現(xiàn)代汽車在中國銷量進(jìn)一步增長。

3月11日，周四：排放作弊案終于了結(jié)？戴姆勒向美國當(dāng)局支付15億美元

近日，美國地方法院批準(zhǔn)了戴姆勒與美國司法部、加利福尼亞州空氣資源委員會此前達(dá)成的和解協(xié)議。戴姆勒將根據(jù)《清潔空氣法》分別支付8.75億美元民事罰款、7000萬美元額外罰款、5.46億美元用于修復(fù)作弊車輛和抵消超標(biāo)排放。此外，作為和解的一部分，戴姆勒還要向加州政府支付2.856億美元。除了上述已經(jīng)達(dá)成的和解協(xié)議外，戴姆勒還與美國柴油車車主達(dá)成了另一項7億美元的和解協(xié)議，有望在今年夏天獲得最終批準(zhǔn)。

小結(jié)：目前，大眾和戴姆勒都已經(jīng)停止在美國銷售柴油版乘用車。15億美元的支出將對大眾未來3年的業(yè)務(wù)現(xiàn)金流產(chǎn)生影響，主要影響將在未來12個月內(nèi)體現(xiàn)。

3月12日，周五：雷諾計劃出售戴姆勒股份，價值近12億歐元

3月11日，雷諾集團(tuán)宣布出售手中持有的1645萬股戴姆勒集團(tuán)股份，股票價值略高于11.8億歐元資金。根據(jù)企業(yè)官方公布的財報信息顯示，2020年全年，雷諾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總營收435億歐元，同比下滑21.7%。凈利潤暴跌成負(fù)值，為負(fù)80億歐元，創(chuàng)造了自集團(tuán)成立以來的最差業(yè)績。自由現(xiàn)金流負(fù)45.51億歐元。從銷量上看，這家企業(yè)2020年共售出汽車295萬輛，同比下滑21.3％。2021年，由于芯片供應(yīng)問題，雷諾集團(tuán)今年汽車產(chǎn)量預(yù)計將減少10萬輛。

小結(jié)：雷諾這么做，也是為了實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，增大現(xiàn)金流，因為2020年這家企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)實(shí)在太差了。