一直以來，消費者對于新能源汽車存在兩大心結(jié)，充電的便利性與電池的安全性。據(jù)不完全統(tǒng)計，2020 年全年國內(nèi)媒體報道的自燃起火事故共61 起，事故原因大部分是因為動力電池問題導致。所以，在“不起火”電池的技術(shù)攻關(guān)上，市場上就涌現(xiàn)出了一批為之前仆后繼的車企，廣汽埃安就是其一。

近日，廣汽埃安新一代動力電池安全技術(shù)——彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)（簡稱“彈匣電池”）正式亮相。為驗證彈匣電池的安全性，中國汽車技術(shù)研究中心首席專家、國家電池安全標準起草人之一劉仕強博士帶領(lǐng)團隊，對搭載了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)的三元鋰電池整包進行了針刺熱擴散試驗。

試驗結(jié)果顯示，廣汽埃安的三元鋰（彈匣電池）整包在試驗過程中熱事故信號發(fā)出5分鐘后，僅出現(xiàn)短暫冒煙（1分鐘），無起火和爆炸現(xiàn)象。靜置48小時后，電壓降至0V，溫度恢復至室溫。針刺后只有被刺電芯模塊熱失控，沒有蔓延到其他電芯。打開電池整包，觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好。這是行業(yè)首次通過三元鋰電池整包針刺不起火試驗，這意味著三元鋰電池安全性取得了重大突破。

那么廣汽這次的彈匣電池厲害之處究竟在哪？彈匣電池是一個專門提升動力電池安全性的系統(tǒng)性技術(shù)，結(jié)構(gòu)上采用了類似彈匣安全艙的設(shè)計，可有效阻隔熱失控電芯的蔓延。但它并不是只在結(jié)構(gòu)上進行優(yōu)化，也不是簡單的增加隔熱材料，而是從電芯本征安全提升、到被動安全強化、再到軟件主動防控的一整套安全技術(shù)，是一個軟硬件一體化的智能安全技術(shù)。

目前電動汽車電池自燃大多數(shù)情況下都是由于電芯出現(xiàn)內(nèi)短路，電芯內(nèi)部反應(yīng)產(chǎn)熱導致單個電芯溫度迅速升高，最終出現(xiàn)熱失控，隨后蔓延到整個電池包所致。因此提高電芯安全成為“彈匣電池”最先解決的問題。

1、電芯：超高耐熱穩(wěn)定

在電芯技術(shù)上，廣汽埃安通過對電芯正極材料的納米級包覆及摻雜技術(shù)的應(yīng)用，有效提升了電芯的熱穩(wěn)定性，防止熱失控。電芯內(nèi)電解液也添加了新型添加劑，可以實現(xiàn)SEI膜的自修復，從而改善電芯壽命，降低電芯內(nèi)短路風險。

彈匣電池電芯中的電解液通過特殊電解液添加劑，在加熱至120℃以上時，在活性材料表面自發(fā)聚合形成高阻抗特性聚合物膜，大幅降低熱失控反應(yīng)產(chǎn)熱，使電芯的耐熱溫度提升了30%。

2、電池安全艙：超強隔熱

在提升了電芯安全性之后，“彈匣電池”整個電池系統(tǒng)的設(shè)計也非常講究，首先通過網(wǎng)狀納米孔隔熱材料和耐高溫上殼體設(shè)計，可以讓電池包內(nèi)的每個電芯都擁有超強隔熱的安全艙，一旦三元鋰電芯熱失控，安全倉設(shè)計實現(xiàn)了熱失控三元電芯不蔓延至相鄰電芯。同時，電池包上殼體能耐溫1400℃以上，從而有效保護整個電池包。

3、速冷系統(tǒng)：極速降溫

除了從電芯自身以及電池包結(jié)構(gòu)上提高安全性以外，“彈匣電池”的電池包中還設(shè)計了高效率液冷溫控系統(tǒng)，通過全貼合液冷系統(tǒng)、高速散熱通道、高精準的導熱路徑的設(shè)計，散熱面積提升40%，散熱效率提升30%，不僅在日常使用時能夠保障電芯工作在合理溫度延長電芯壽命，同時在電芯發(fā)生熱失控時有效防止熱蔓延。

4、第五代電池管理系統(tǒng)：全時管控

安全的電池全時巡邏模式和異常自救的應(yīng)用，重新定義了三元鋰電池主動安全的標準。除了擁有安全的結(jié)構(gòu)設(shè)計以外，還有聰明的軟件加持。廣汽埃安通過采用最新一代車規(guī)級電池管理系統(tǒng)芯片，可實現(xiàn)每秒10次全天候數(shù)據(jù)采集，相比前代系統(tǒng)提升100倍?？梢?4小時對電池狀態(tài)進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常時，立即啟動電池速冷系統(tǒng)為電池降溫。

彈匣電池在電芯、電池包結(jié)構(gòu)以及軟件方面進行了大量安全設(shè)計提升了電池系統(tǒng)安全。而且并未損失系統(tǒng)能量密度。據(jù)廣汽埃安官方介紹，搭載彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)的電池包，相對于同類普通電池包，體積能量密度提升9.4%，重量能量密度提升5.7%，成本下降10%。

因此，彈匣電池是在沒有犧牲續(xù)航和提高成本的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了高安全、長續(xù)航、低成本。

對于整個新能源汽車行業(yè)來說，彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)的發(fā)布意義非凡。它標志著電池安全上升到全新的高度，特別是在三元鋰電池安全性上取得了歷史性的突破，重新定義了三元鋰電池的安全標準，讓更多的消費者對電動汽車安全有了全新的認識，更安全的電動車也能夠帶動行業(yè)健康發(fā)展。

另外，官方表示“彈匣電池”今年開始將會在廣汽AION全系車型上陸續(xù)搭載。究竟它能夠帶來與其它新能源車有哪些不同之處，我們將持續(xù)關(guān)注。