不得不說，車主在日常開車中多多少少都會接觸過電子抓拍，相信有一部分車主更是被電子抓拍罰過款！（引用一句網(wǎng)絡語句：付費給車子拍的照會更漂亮？）

在兩會期間，全國人大代表、重慶索通律師事務所執(zhí)行合伙人、重慶市新的社會階層專業(yè)人士聯(lián)合會會長——韓德云表示：

“各地濫設電子警察裝置，一些根本沒有任何危害和后果的違章行為，也接受了高額罰款。

建議交通主管部門統(tǒng)一設置規(guī)范，清理整頓以罰款為目的設立的電子攝像、抓拍裝置”

為何人大代表會發(fā)表如此言論？都是事出有因，事情究竟是如何？且看下文。

這是一組驚人的數(shù)據(jù)！據(jù)統(tǒng)計，2020年全國交通罰款總額高達約3000億元。換句話說，就是平均每臺車罰款都是過千元的。（值得一提的是，廣東罰款最多，高達231.11億元，人均罰款201元）

雖說全國各地新增大量“電子警察”（即自動電子抓拍裝置），高效快速懲處交通違章違規(guī)行為，但是連帶效應，也產生了巨大的罰款數(shù)額。

不僅如此，統(tǒng)計結果還顯示，在全國交通違法行為處罰中，不按規(guī)定車道行駛和違反禁令標志指示的違法行為分別排在第三和第四位。

高達3000億的交通罰款下，可能與“電子警察”的“濫用”有關。對“電子警察”在什么路段應該設置、設置多少、由誰核準、多久進行準確度檢驗，以及設置使用的規(guī)范標準和程序等問題。

國家和行政主管機構從未作出過立法效力較高的法律或行政法規(guī)定，由此導致各地在“電子警察”使用和管理中，以罰代管、罰款使用不公開不透明等問題不斷顯現(xiàn)。

加之，部分地方的交管部門安裝、使用數(shù)量眾多的“電子警察”，名為確保道路交通的安全暢通，實際上將“電子警察”變成一種變相創(chuàng)收手段。

“電子警察”在一些路段的設置和使用，不僅未能有效保障行路安全，反而給正常交通秩序帶來安全隱患（比如使用超強閃光裝置等）。

1、國務院公共交通管理部門應從國家統(tǒng)一管理層面，

規(guī)范各地設置使用“電子警察”的標準，

限制地方交管部門利用“電子警察”獲得罰款收入的行政執(zhí)法權空間，

從國家層面對設置使用“電子警察”處理交通違法的規(guī)定及處罰標準進行統(tǒng)一。

2、嚴格規(guī)范通過“電子警察”查處違章違法行為的程序，

堅決防止濫用“電子警察”，

提高交通管理水平及公正公平執(zhí)法能力。

3、在使用“電子警察”獲得的證據(jù)進行交通違法違章處罰時，

應以結果為導向判定違法行為并適用處罰，

提高接受投訴糾正不當判罰的比例，

減少以追求罰款為主的執(zhí)法導向和處罰方式。

簡而言之，韓德云的大概意思就是：

1、應以結果為導向判定違法行為并適用處罰；

2、提高接受投訴糾正不當判罰的比例；

3、方便人民群眾參與維護和改進交通秩序；

4、減少以追求罰款為主的執(zhí)法導向和處罰方式。

不得不說，韓德云的建議確實代表了廣大車主的心聲！至于有關部門是否采納，那就得看下回分解了。

認同韓律師建議的趕快轉發(fā)出去吧！

對于這個建議大家是如何看待的呢？歡迎評論區(qū)留言

如果覺得建議應該被采納的不妨點在看

如果覺得建議還是有待完善的不妨點贊