現(xiàn)代的消費(fèi)人群選擇入手一輛汽車，不光從品牌，外觀去選擇，而更多的會(huì)往汽車的性能，空間以及性價(jià)比等綜合多方面去考慮。相信購車前，一定做了大量的閱讀資料，會(huì)對(duì)各個(gè)品牌以及車型做出深入的了解，很顯然的是，國內(nèi)自主品牌無論空間動(dòng)力和價(jià)格上，可以被稱為“性價(jià)比之王”，今天我們就來盤點(diǎn)幾款最厚道的自主品牌有哪款。

長安汽車-長安CS75 PLUS

指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬元

在2020年的9月，長安CS75 PLUS面世，以澎湃的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和出色的高科技配置贏得了很多年輕用戶群體的目光。在單月的銷售數(shù)據(jù)就達(dá)到了四萬五多臺(tái)，征服了同級(jí)別的CR-V等多種合資車型的銷量，成為一時(shí)佳話。很顯然，蝶翼式中網(wǎng)，貫穿式頭燈點(diǎn)綴下的設(shè)計(jì)讓整車看起來更運(yùn)動(dòng)更年輕，在豐富的高科技配置下，還能實(shí)現(xiàn)語音控制，遙控停車等一系列人機(jī)互換，因此長安CS75 PLUS成為大熱乃是必然，僅需10.69萬起的價(jià)格，性價(jià)比的確非常高。

小評(píng)：CS75 PLUS能夠成功搶占市場份額，全靠打出了出色的產(chǎn)品力這張王牌。

比亞迪-宋Pro

指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.99萬元

宋Pro是比亞迪A+級(jí)SUV中的拳頭產(chǎn)品，外觀上采用了比亞迪家族式最新Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言，前臉采用了多邊形的進(jìn)氣格柵，多條橫向鍍鉻條裝飾，使得前臉看起來成熟穩(wěn)重。而尾部方面采用了時(shí)下最流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，層次立體感十足。車身尺寸為4650mm*1860mm*1700mm，軸距為2712mm，定位緊湊型SUV，在豐富的配置以及良好的乘坐度上都不錯(cuò)，在同級(jí)對(duì)比下還是比較有優(yōu)勢，家用可以說是十分全面。

小評(píng)：其實(shí)亞迪宋pro還是比較值得推薦的，畢竟在同價(jià)位的車型中，配置還是很豐富的。

廣汽乘用車-傳祺GS4

指導(dǎo)價(jià)：8.98-13.98萬元

在國內(nèi)SUV的消費(fèi)市場中，有一款車型在44個(gè)月內(nèi)短時(shí)間累計(jì)銷量超過了過百萬，擴(kuò)張了國內(nèi)市場的銷量，甚至可以說，它就是廣汽傳祺的頂梁柱車型，而它，就是傳祺GS4。在不斷變化的環(huán)境中，傳祺GS4也隨之然產(chǎn)生了大變化，在GPMA打造下完成迭代升級(jí)，銷量依然排在榜首前10位置。在全新凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言下，整車設(shè)計(jì)非常耐看，內(nèi)飾方面采用了真皮和翻毛皮以及鍍鉻飾條裝飾，搭配雙12.3英寸的全液晶聯(lián)屏設(shè)計(jì)，更加充分體現(xiàn)出自主品牌厚道的優(yōu)勢。

小評(píng)：作為轎跑式的家用車，傳祺GS4保持了一貫的舒適，在同級(jí)水平中，平實(shí)的價(jià)格，可靠的質(zhì)量，值得推薦。

吉利汽車-博越

指導(dǎo)價(jià)：8.98-14.68萬元

吉利博越，是在2016年開始正式上市，在2020年里取得了240811輛的累計(jì)銷量，這可以充分說明了這款車一直深得消費(fèi)者們的喜愛與認(rèn)可。博越PRO的車型屬于敦實(shí)的類型，多了一種穩(wěn)重感，內(nèi)飾方面是最大的變化，T字形的布局設(shè)計(jì)，中控大屏和鋼琴烤漆裝飾恰融合完美，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是用料方面，大面積地采用了軟性材質(zhì)包裹和中國風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說外觀和內(nèi)飾配置方面，做到了讓合資品牌汗顏。

小評(píng)：在不到十萬的價(jià)格內(nèi)，博越配有了L2+駕駛輔助系統(tǒng)，配置方面的確非常厚道。

在百花齊放的汽車市場內(nèi)，各個(gè)車企不斷為了迎合消費(fèi)者的口味，制造出針對(duì)不同人群口味的車型，但終究到底，選擇一輛車無非就是省心，性價(jià)比高，而目前自主品牌走的方向的確讓很多消費(fèi)者們喜愛。以平實(shí)的價(jià)格，豐富的配置和出色的產(chǎn)品力贏取了不錯(cuò)的成績，以上介紹到的四款車型，我覺得它們還是很厚道的，你覺得呢？