近一年來，國內(nèi)汽車市場相較以往有些下滑，伴隨著國六排放政策的提前實施，車企的日子是更不好過了，在這其中就包括曾今叱咤一方的東風(fēng)標(biāo)致。近期，東風(fēng)標(biāo)致為了順應(yīng)國六政策，也是推出了國六版的標(biāo)致408，相較于上一代進(jìn)行了小改款，同時配置方面也是得到了升級，新款標(biāo)致起售價14.97萬。而1.2T的車型依然維持不到12萬的起步售價。我們趕緊來看看。

這一代車型的外觀在細(xì)節(jié)上做了改變，前臉依舊采用的是一種倒梯形的設(shè)計，大面積的點陣式進(jìn)氣中網(wǎng)看著比較有層次感，搭配周圍環(huán)繞的鍍鉻飾條，看著更加運動與霸氣。中網(wǎng)延伸到兩側(cè)，再與引擎蓋上的三角形大燈貼合，搭配銀色與黑色進(jìn)行撞色處理的下包圍，辨識度極高。

側(cè)面腰線比較平整，沿著門把手往后面延伸，與尾燈相接，使得整個車身看著比較修長。引擎蓋處的縫隙與車窗部分的鍍鉻飾條設(shè)計在一個平面上，與17寸的五輻式輪輞與雙色的反光鏡在一起搭配，顯得比較運動。

尾部的“獅爪”分離式尾燈是重點，與后方的下包圍一起搭配，柔中帶剛。頂配在下包圍處是有鍍鉻排氣口裝飾，而其他車型則是采用隱藏式排氣處理。

它的車身尺寸為4750*1820*1488mm，在同級別車型中也是比較大的，2730的車身軸距為標(biāo)致408提供較大的乘坐空間。三幅式方向盤搭配隆起來的中控臺設(shè)計，看著比較簡約。同時中控臺的質(zhì)感不錯，手能觸摸到的地方基本是軟材質(zhì)包裹，不過全新的408相較于上一代，內(nèi)飾變化不大。

9.7英寸觸摸顯示屏采用的是鑲嵌型的設(shè)計手法，區(qū)別于目前主流的懸浮式設(shè)計，這種樣式的大屏看著更加穩(wěn)重。在其高配車型中，搭配觸摸屏使用的語音系統(tǒng)功能更是強(qiáng)大，可以支持Carplay以及原廠映射；另一方面，這種車型還可以進(jìn)行語音控制多媒體以及電話等操作，新一代408內(nèi)飾玩的更多的就是豪華與科技。

后排也是標(biāo)致408的一大強(qiáng)項，雖然空間并不算十分出眾，但是也足夠充裕，最重要的是座椅的寬大、柔軟程度堪稱一流，足以媲美日產(chǎn)的后排“沙發(fā)”。

動力方面，區(qū)別于其他國六車型，升級不是太大。源自于和寶馬合作技術(shù)的1.6T發(fā)動機(jī)，從之前的167馬力提升到了170馬力，同時扭矩也是有5牛米的提升，與之匹配的傳動系統(tǒng)依舊是6AT。另外還有主打的1.2T動力總成，參數(shù)為136馬力，同樣匹配6AT變速箱。

雖然法國車在市面上并不算是主流，但是它的用料厚道程度的確比起主流的德系、日系要更高一籌，而且法系車高超的底盤更是一絕。但是標(biāo)致的品牌力，似乎在市場上競爭力不是太大。未來是否能挽回東風(fēng)標(biāo)致的尷尬局面，還是得用全新標(biāo)致408的銷量來說明。

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