捷豹的高貴熱血，為何到了中國就涼涼？

在高端與親民之間不斷的徘徊，在折扣和促銷榜單上的常駐?？诒某掷m(xù)下滑，小問題的不斷繁衍，這可不是捷豹汽車原有的樣子。不管是在奢華的宮殿前，還是激情澎湃的賽場上，都有它的一席之地。我們先看看它曾經的高貴表現吧！

捷豹MARKV問世那一刻，就注定書寫了他的傳奇色彩，英國上下不論貴族還是皇室，都渴望能擁有一臺MARKV來證明自己的身份地位，連勞斯萊斯見了捷豹都要禮讓三分。同樣被我們熟知的伊麗莎白女皇也成功將MARKV成為了自己的座駕，捷豹汽車一時風頭無兩。絕對是國寶級的豪華轎車。

捷豹不止一面，高貴不是它唯一標簽，還有熱血。法拉利創(chuàng)始人恩佐曾親口陳述D-TYPE絕對是世界上最漂亮的車，要知道被法拉利創(chuàng)始人認可絕對不是件容易的事。從此它也讓捷豹哪皇室血統(tǒng)的基因上沾染了一股濃厚的賽道氣息。

捷豹XJ撒切爾夫人的專屬座駕，捷豹再一次成為了女皇座駕，當年的XJ絕對是對標賓利勞斯萊斯級別的豪華品牌。這款豪華汽車也是終于進入國內。一時風頭無量，高貴的身份，熱血的動力都成了受人追捧的焦點。

在奔馳S寶馬7系奧迪A8壟斷著中國高端奢華市場的時候，捷豹XJ終于迎來了一次大改款，外觀更傾向了21世紀圓潤的風格，進氣格柵也一改常態(tài)，更完美的流線型車身，更賦有科技感的內飾，價格更加的親民，以傳奇般角色的身份加入中國高端市場，形成了短暫的四足鼎立。

 捷豹的野心遠不止于此，為了分得更多的市場份額，XE,XF兩款車型相繼問世，并且也是誠意滿滿的來了一波技術下放，不少媒體都認為中國的高端市場這塊蛋糕捷豹勢必要分走一塊。

捷豹的運氣似乎并沒有那么好，由于品牌被收購，自身缺少生產民用車型的經驗，和國產后的車型改動導致的線路不兼容等問題，讓捷豹的口碑迅速下滑，失去了昔日的貴族風范。

捷豹忙于調整自身問題時，卻忽視中國人對SUV的熱情。在看到SUV市場形勢一片大好的前景下，F-PACE在匆忙之間誕生了。捷豹汽車也渴望能在SUV市場打一個翻身仗。

可謂是福如雙至，禍不單行。小毛病多的問題在F-PACE身上依然沒有得到太多改進。市場給了最終的答案，國人對F-PACE的口碑依然不是很好。優(yōu)惠政策也是不斷提升，想通過價格取勝。

可捷豹太不了解中國人了。雖然他的外觀吸引了不少潮男潮女的青睞，但是遠超產品本身的高額保養(yǎng)和維修費用，讓不少人望而止步。降價后的捷豹汽車銷量依然不是很理想，

觀點：捷豹需要看清楚中國消費者的需求，沒有方向的努力，都是閉門造車。對此你怎么看？歡迎在下方評論留言。