“小摩卡”來(lái)了，WEY瑪奇朵發(fā)布

在車型命名這條路上，長(zhǎng)城汽車稱第一大家應(yīng)該沒意見吧？從之前的動(dòng)物家族、坦克家族、貓系家族……如今旗下高端品牌WEY又開啟“咖啡家族”，繼摩卡之后，最近它又發(fā)布一臺(tái)新車“瑪奇朵”，看來(lái)WEY接下來(lái)新車是離不開“咖啡系”了。

相比摩卡，瑪奇朵的定位要更低，它是一款緊湊型SUV，雖然名字聽起來(lái)有點(diǎn)萌系味道，但它外觀上卻延續(xù)大哥“摩卡”的犀利范，可以看做這是一臺(tái)小號(hào)的摩卡，整體設(shè)計(jì)與摩卡其實(shí)差別不大。

據(jù)此前申報(bào)信息看，它的長(zhǎng)寬高在4520/1855/1665毫米，軸距為2710毫米，是一臺(tái)非常規(guī)矩的緊湊型SUV。

瑪奇朵是首款搭載檸檬混動(dòng)DHT的車型，它預(yù)計(jì)搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)長(zhǎng)城此前發(fā)布檸檬混動(dòng)DHT動(dòng)力系統(tǒng)的消息，這套綜合馬力約為190匹（140kW），匹配的是代號(hào)為DHT100的高成混動(dòng)變速箱。

到目前為止，瑪奇朵最大的亮點(diǎn)應(yīng)該當(dāng)屬長(zhǎng)城這套混動(dòng)系統(tǒng)，官方在宣傳時(shí)稱該車油耗水平將在4.7L/100km，續(xù)航里程將超過1100公里，此外它的智能科技看點(diǎn)也非常豐富，我們不妨期待一下。

全系電氣化，沃爾沃新款XC60官圖泄露

前幾天沃爾沃發(fā)布最新的“全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)”，目的很明確，就是要加快電氣化的進(jìn)程，有多快？再過兩年（2023年）沃爾沃就準(zhǔn)備全面電氣化了。沃爾沃的確很快，因?yàn)樽罱饷狡毓庵衅诟目畹奈譅栁諼C60，就準(zhǔn)備要全系電氣化了。

這次是新款XC60的官圖泄露了，乍一看中期改款的它并沒有大肆改動(dòng)，只是提供Inscription和R-Design兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，依舊還是北歐人崇尚的簡(jiǎn)約風(fēng)格。

如果你把變化的希望寄托在內(nèi)飾，可能還得讓你再失望一次，同樣它也只是采用了全新的水晶擋把，其實(shí)一概不變。

當(dāng)然內(nèi)飾材料選擇更豐富了，比如它有高級(jí)羊毛織物內(nèi)飾可選，頂配的Polestar Engineered車型還將使用全新的運(yùn)動(dòng)座椅、皮革換擋桿和黃色安全帶。

動(dòng)力升級(jí)是中期改款的重點(diǎn)，外媒稱新款XC60將采用全新B系列輕混總成，包括2.0T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，分別是B4汽油（194匹）、B4柴油（194匹）、B5汽油（247匹）、B5柴油（232匹）和B6汽油（295匹），均匹配8AT變速箱，提供前驅(qū)或四驅(qū)車型可選。

除此之外，它還將繼續(xù)推出插混版本，其中T6車型擁有336匹的綜合最大馬力（馬力已經(jīng)超過現(xiàn)款T8車型），T8車型則擁有386匹的綜合最大馬力，兩者都有53km的最大純電續(xù)航里程（WLTP）。未來(lái)引入國(guó)內(nèi)，柴油版肯定是無(wú)緣的，但全系加持48V輕混應(yīng)該計(jì)劃之內(nèi)，我們也靜等官方最終確認(rèn)。

跟1.5T說(shuō)再見，這樣的奔馳E級(jí)你們還愛嗎？

BBA中大型車中，雖然僅有奔馳E級(jí)采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但似乎對(duì)它的銷量并沒有太大影響，即便市場(chǎng)吐槽聲音不少，它也依舊賣得如火如荼，果然對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大奔的車標(biāo)還是香。

但賣得好的其實(shí)是2.0T車型，奔馳也不得不順從市場(chǎng)，所以3月6日，北京奔馳宣布新款E級(jí)上市，這次它全系改用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為43.99-56.29萬(wàn)元。

這次新款E級(jí)把E 260 L全系車型換上低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197匹，峰值扭矩320?！っ?，匹配依然是9AT變速箱。根據(jù)官方說(shuō)法，換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)之后的E 260 L，百公里加速將從原本的8.7秒縮減至7.7秒，當(dāng)然價(jià)格上也提升了。

而E 300 L車型也有輕微的變化，雖然沒有更換發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)上也沒有變化，但它的官方百公里加速?gòu)脑瓉?lái)的6.6秒提升到了6.9秒，最高時(shí)速也從原來(lái)的250km/h下降到240km/h。不過配置上有提升，比如原本5000元選裝的全車無(wú)鑰匙進(jìn)入變成了標(biāo)配，電動(dòng)感應(yīng)后尾箱也成為標(biāo)配，產(chǎn)品力有所加強(qiáng)。

不管如何，用戶們終于可以和1.5T說(shuō)再見了！