全新?lián)QB系列動力，沃爾沃新款XC60上市

6月11日，沃爾沃新款XC60正式上市，它共帶來9款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為37.39-60.39萬元。

此次新款XC60將作為中期改款車型，雖說是中期改款，但沃爾沃這樣的車企一般不會去為它做大改動，所以新款XC60只是新增新的中網(wǎng)樣式，來作為運(yùn)動版車型的專屬，而豪華版車型原本的直瀑式格柵做了內(nèi)嵌處理，看起來更有“小XC90”的既視感。

此外，它們的前后保險(xiǎn)杠造型都重新調(diào)整，兩者排氣布局現(xiàn)在都改為隱藏式設(shè)計(jì)，其余與老款車型相差不大。

外觀都沒有大改，它的內(nèi)飾肯定也比較保守，可以發(fā)現(xiàn)它僅在方向盤包裹和擋把樣式做了煥新，其它布局都按老款車型來。主要還是配置上的升級，比如入門級車型現(xiàn)在已經(jīng)擁有12.3英寸全液晶儀表和9英寸中控屏，車機(jī)系統(tǒng)也基于原生安卓開發(fā)，天貓精靈、騰訊愛趣聽、高德地圖、科大訊飛語音交互等功能的加入，它的本土化和功能性都要更好。

至于其它配置，大家不妨去官方配置表里面看看，相信這次入門級車型的性價(jià)比會提高不少。

新款XC60將全系搭載B系列發(fā)動機(jī)，也就是2.0T+48V輕混系統(tǒng)，分別有197匹（B4）和250匹（B5）兩種不同的馬力調(diào)校，匹配依然是8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。高配的T8車型將采用2.0T+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，最大馬力390匹，峰值扭矩640?！っ祝冸娎m(xù)航里程在50km（工況未知）。

今年沃爾沃的銷量表現(xiàn)確實(shí)非常出色，算上5月份，它已經(jīng)連續(xù)14個月實(shí)現(xiàn)銷量增長，XC60也成為家族的銷量擔(dān)當(dāng)，當(dāng)然也是因?yàn)榕渲玫牟粩嗵嵘约敖K端價(jià)格的下探為它帶來不錯的市場表現(xiàn)，這一次改款同樣如此，所以正在考慮它的朋友，不妨再等等。

不再采用貨車平臺，大眾全新一代邁特威發(fā)布

6月11日，大眾全新一代T7 Multivan（邁特威）正式發(fā)布，此前邁特威一直采用大眾的廂式貨車平臺，作為一臺家用MPV，這對它的市場口碑和內(nèi)部空間都帶來一些影響，或許是考慮到這一點(diǎn)，大眾終于將這一代車型換上了MQB EVO平臺，更加注重家用體驗(yàn)。

也因此，全新邁特威看起來終于少了許多貨車的既視感，采用大眾全新的家族設(shè)計(jì)之后，整體更注重扁平化，從雙A柱的設(shè)計(jì)、更精致的前后燈組以及更豐富的車身配色來看，它確實(shí)多了一些居家味道。

可能也是煥新平臺之后，它的內(nèi)飾質(zhì)感和空間布局也發(fā)生巨大變化，別說是上一代車型，就連大眾當(dāng)下許多新車中，都難有這么精致和時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以說作為一臺MPV，它的質(zhì)感絕對是合格的。從中控屏的操作來看，它應(yīng)該也用上ID.系列那一套智能系統(tǒng)，換擋機(jī)構(gòu)也遵循MQB EVO平臺現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)，采用類似高爾夫8同款小型擋把。

相比上一代車型，它的座椅布局發(fā)生一些變化，第二排中間的座椅設(shè)計(jì)成了可移動形式，也就是說它可以自由實(shí)現(xiàn)2+2+3或者2+3+2的座椅布局，同時(shí)第二排座椅還可以實(shí)現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)，可以與第三排座椅形成面對面的坐姿，而且過道還有一臺可在第一至第三排移動的多功能桌子，總之你可以發(fā)揮想象力在車內(nèi)玩轉(zhuǎn)一番。

它的動力選擇也更多了，不僅保留原來的2.0T汽油/柴油兩款發(fā)動機(jī)，還推出了1.5T和1.4T插混系統(tǒng)，該1.4T插混系統(tǒng)能輸出160kW（約218匹馬力），匹配6速雙離合變速箱，未來引入國內(nèi)應(yīng)該還是以進(jìn)口的形式，我們猜測用上MQB EVO平臺之后，其未來售價(jià)或許會進(jìn)一步降低。

還是大眾的新車，這次是全新凌渡曝光

國內(nèi)有媒體拍到一組上汽大眾全新凌渡的無偽諜照，算起來大眾凌渡也已經(jīng)有6年沒換代了，是時(shí)候找個時(shí)間讓它重回人們的視線。按照上汽大眾此前的規(guī)劃看，它最快就年內(nèi)上市，畢竟其白車身在去年（2020年）就已經(jīng)下線了。

這次諜照拍得并不完整，我們只能看到其車身，可以確定它依舊保留原來的轎跑式造型，此前在它的白車身試制任務(wù)中，官方文件也透露它將會采用無框車門設(shè)計(jì)，這也是大眾在緊湊型轎車領(lǐng)域中從未有過的設(shè)計(jì)。

它的車頭諜照也在此前曝光了，但在嚴(yán)密的偽裝下，我們看不出太多信息，只知道它的車頭會更加低矮，燈組樣式也可能采用跟高爾夫8同款。這一次全新凌渡應(yīng)該大概率會用MQB EVO的平臺，該平臺下車型車身尺寸和軸距都有不同程度的提升，預(yù)計(jì)全新凌渡也是如此。

如果全新凌渡確認(rèn)在今年（2021年）上市，那么它可能還是繼續(xù)采用1.4T發(fā)動機(jī)，畢竟目前從該平臺下線的大眾新車都是這一配置。但如果是2022年上市，它有可能會采用全新的1.5T EVO發(fā)動機(jī)，因?yàn)榇蟊姶饲耙脖硎具@臺發(fā)動機(jī)會在近兩年逐步替代原有的1.4T發(fā)動機(jī)。

提前泄露，斯巴魯新款森林人外觀曝光

再過幾天，斯巴魯新款森林人就會在6月14日正式發(fā)布，在此之前，外媒也不知道從哪里獲得的圖片，泄露一部分新款森林人的外觀。

果然與筆者猜想的一樣，中期改款的森林人變了跟沒變一樣，只是把原本許多鍍鉻裝飾用上黑化處理，包括中網(wǎng)的樣式。我們猜測它的其它地方會跟全新傲虎一樣，也是用上更多的黑色套件和黑色塑料包圍，更注重它的野性提升。這點(diǎn)我們從此前它曝光的諜照就能知道，車窗線、車頂行李架、后保險(xiǎn)杠下護(hù)板、輪眉等都做了黑色處理。

當(dāng)然也不必失望，因?yàn)樗拱汪斶@個理工男肯定會在看不見的地方做升級，比如車身的剛性和強(qiáng)化原有的Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)，以及全新EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的使用，當(dāng)然這是外媒的猜測，還有待斯巴魯確認(rèn)。

但外媒表示海外版車型除了會采用全新的2.0L+電機(jī)的混動系統(tǒng)之外，它還會增加一套1.8T水平對置發(fā)動機(jī)，最大馬力177匹，峰值扭矩300?！っ?，均匹配CVT變速箱。如果確定如此的話，那這算是它中期改款的最大變化了。

不過，筆者認(rèn)為未來引入國內(nèi)的森林人應(yīng)該還會采用現(xiàn)有的2.0L發(fā)動機(jī)，畢竟斯巴魯最近跳票的事情不少，上一次全新傲虎說好要引入2.4T發(fā)動機(jī)，結(jié)果還是照著原來的2.5L發(fā)動機(jī)做了提升而已，所以森林人大概率還是會維持現(xiàn)有的動力總成，我們也只能期待一下它的“意外”！