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眼看315快到,WEY坦克300斷軸事件似乎還有余波!雖然之前WEY還曾經(jīng)針對(duì)斷軸事件作過(guò)官方調(diào)查報(bào)告,內(nèi)容很專業(yè),就專業(yè)角度上來(lái)說(shuō)也無(wú)懈可擊,但為何還是會(huì)有斷軸案例出現(xiàn)呢?
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我們以為,就算WEY展開(kāi)召回動(dòng)作更換強(qiáng)度更高的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)球籠,也就是斷軸事件發(fā)生時(shí)開(kāi)裂的部件,也沒(méi)辦法根除斷軸問(wèn)題,因?yàn)椤?/span>
有大梁≠能越野
要把坦克300斷軸的事說(shuō)清,首先我們得把底盤結(jié)構(gòu)給捋一捋──坦克300采用非承載式底盤,而WEY所屬的長(zhǎng)城集團(tuán)旗下非承載式底盤平臺(tái),基本與哈弗H5或長(zhǎng)城風(fēng)駿密切相關(guān),而它倆的來(lái)由則借鑒早期的五十鈴Axiom。
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五十鈴是一家作商用車、皮卡車出名的日本車企,拿自家擅長(zhǎng)的非承載底盤,搭配中輕型商用車、皮卡、休旅車常見(jiàn)的前雙叉臂、后整體橋懸掛打造Axiom,這是確保行車安全穩(wěn)定性與車尾載重性能常見(jiàn)的打造方式,用在Axiom身上沒(méi)毛病。
但I(xiàn)SUZU自始至終就是以家用SUV(或是你要拿去商用載貨其實(shí)也可)來(lái)包裝Axiom,人家可沒(méi)說(shuō)這車是硬派越野車!
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同樣的,哈弗H5或長(zhǎng)城風(fēng)駿在很長(zhǎng)一段生命周期中,也都扮演著小市民生活打拼好伙伴的角色,它能走爛路,能載貨拉人,但自始至終也沒(méi)說(shuō)它可以去高強(qiáng)度越野。
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雙叉臂本來(lái)就不是一種適合高強(qiáng)度越野的懸掛結(jié)構(gòu),它的運(yùn)動(dòng)行程有限,抗橫向應(yīng)力可但抗縱向應(yīng)力不比拖曳臂式,一旦遭遇猛烈的前后應(yīng)力變化例如快速?zèng)_坡的沖擊,或是高扭力驅(qū)動(dòng)車輪,如果懸掛臂不夠強(qiáng)大就會(huì)爛橡膠軸套或萬(wàn)向球頭松脫,如果懸掛臂強(qiáng)就會(huì)把應(yīng)力轉(zhuǎn)移到傳動(dòng)軸、方向機(jī)上。
如今看來(lái),坦克300可能是用傳動(dòng)軸承擔(dān)這一切了……
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為何長(zhǎng)城炮不斷軸?
說(shuō)到長(zhǎng)城集團(tuán)的非承載底盤,其實(shí)同時(shí)間的長(zhǎng)城炮也是,但為何未曾聽(tīng)說(shuō)炮有斷軸發(fā)生?
我們認(rèn)為原因有兩點(diǎn),第一是炮的軸距達(dá)到3230mm,比起坦克300長(zhǎng)了480mm,當(dāng)你在越野沖坡甚至就算變態(tài)的拿來(lái)玩拔河,這多出的軸距就像整個(gè)加長(zhǎng)的力臂,可以分散前懸掛受到的應(yīng)力。
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為了營(yíng)造豪華感加配置,兩者的車重都超過(guò)2噸,這也是加重底盤、懸掛負(fù)擔(dān),導(dǎo)致坦克300斷軸事件的因素之一!
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第二點(diǎn)原因是,坦克300長(zhǎng)得與Jeep牧馬人有點(diǎn)相似,很多媒體穿鑿附會(huì)把它倆對(duì)標(biāo)在一起,搞得買坦克300的人也想學(xué)牧馬人那樣玩重度越野。
拜托,一分錢一分貨好嗎?但WEY官方?jīng)]有壓下這方面說(shuō)法,甚至還為坦克300推廣一些越野改裝件,無(wú)疑也脫不了責(zé)任。
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相對(duì)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城炮在這方面的風(fēng)聲就低調(diào)許多,雖然有人玩越野拉斷拖車鉤的案例,但相對(duì)來(lái)說(shuō)問(wèn)題沒(méi)那么嚴(yán)重。
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接下來(lái)怎么辦?
坦克300斷軸事件確實(shí)鬧得滿城風(fēng)雨,部件質(zhì)量有沒(méi)有問(wèn)題?或是部件質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題,但只是依照過(guò)去打造皮卡經(jīng)驗(yàn)法則來(lái)要求,導(dǎo)致面對(duì)重度越野時(shí)不堪使用?
我們沒(méi)實(shí)際測(cè)試不敢說(shuō),但我們認(rèn)為接下來(lái)WEY面對(duì)的可能不僅只是召回這么簡(jiǎn)單,可能有套系統(tǒng)工程需要接續(xù)發(fā)力才足以弭平事件。
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我們接下來(lái)會(huì)從其它面向來(lái)說(shuō)說(shuō)坦克300斷軸事件,并且也帶給大家一些玩越野的正確知識(shí),給WEY提一些小小建議,期望WEY的發(fā)展越來(lái)越好,代表自主品牌閃耀世界!
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