B級車，已經逐漸車成為時代的主流產品。沒有A級車入門的青澀，當然也不需要C級車的昂貴，可是輪論功能和實用性，B級車絕對是消費者心中的“老大”。于是，甭管是“大沙發(fā)”雅閣，還是“經濟適用男”凱美瑞，或者低調人士首選的大眾邁騰，無一不是B級車的“扛把子”。但是說到真正的B級車王者，你是不是還忘了有一個TA？

馬自達6，在上一個十年中，橫行B級車市場，并且，沒有任何競爭對手。漂亮的外觀，馬自達獨有的魂動魅力，還有兼顧了運動和家用的優(yōu)秀特質，讓馬自達6即便已經成為了汽車圈的“老美女”，卻依然讓人心動。而“美女”換新顏，也總是令人期待的對嗎？于是，最新的馬自達6來了！

最近海外媒體曝光了新款馬自達6的實車圖片，之前一直看的都是渲染圖，總是有太多猜測。現(xiàn)在不用了，定位于中期改款車型的馬自達6，整體外觀和在收款的變化并不大，內飾看起來也沒有太多新意。不過，Ta的動力，那是“蹭蹭”往上漲了喲。

雖然沒什么變化，咱們也還是先來看看外觀。你以為馬自達的“魂動”只表現(xiàn)在靈魂深處嗎？不是的，在外觀上也必須以運動和轎跑風格來要求自己。所以前臉是中網(wǎng)點陣式進氣格柵，匹配的是斜體修長大燈組，還有引自概念車型的包圍，看起來非常有攻擊性。下中網(wǎng)是貫穿兩側的，輔以運動鍍鉻亮條，壓低車頭的視覺感，從而形成轎跑的風格。

側身一直都是馬自達的優(yōu)勢所在，為了符合時下的消費需求，外倒車鏡和多幅式輪轂進行了黑色涂裝。尾部則是溜背造型，還有增加的小尾翼造型，尾門上的鍍鉻裝飾條貫穿于雙側修長尾燈當中，這種設計看起來就爆發(fā)力十足。

內飾和在售款一樣。懸浮式中控大屏，液晶儀表盤，家族式多功能方向盤，還有黑紅經典雙拼色，在同級別車當中，這個顏色還真不多見。

動力，目前海外版搭載的是2.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配的是6速手自一體變速箱。如果進入國內應該也是升級之后的2.5T。

鬼斗車觀點：TA真的要回來了，記得那個時候能開上一臺紅色的馬自達6是多少女孩子們的夢想。好開，好用還漂亮，即便放在車輛云集的今日也不違和?，F(xiàn)在全新的Ta要回來了，你買嗎？