幾年前，一個(gè)PPT/一個(gè)車(chē)殼/一場(chǎng)演講，新勢(shì)力造車(chē)可以輕松圈走幾十億風(fēng)頭。而在資本的寒冬，你行不行？只能靠產(chǎn)品說(shuō)話，靠市場(chǎng)說(shuō)話。繼蔚來(lái)、威馬之后，又一個(gè)熱門(mén)電動(dòng)車(chē)品牌終于交卷。雙十二當(dāng)天新勢(shì)力造車(chē)小鵬品牌首款車(chē)型G3上市。

從廠家的宣傳看，G3定位為緊湊級(jí)SUV，共推出3個(gè)配置，國(guó)、地補(bǔ)后統(tǒng)一售價(jià)為13.58-16.58萬(wàn)之間。據(jù)廠家稱，G3訂單已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)，好吧，不管那些官宣和數(shù)據(jù)，如果你正好對(duì)這臺(tái)車(chē)感興趣，馬上和我們一探真相！戳視頻…

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造型向來(lái)是純電車(chē)的賣(mài)點(diǎn)，因?yàn)槭∪ビ纺[的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)自由度更高，小鵬G3同樣如此。車(chē)身比例更像跨界車(chē)，車(chē)頭像子彈，車(chē)身是SUV，車(chē)尾像兩廂車(chē)掀背造型，還有大擾流板。風(fēng)格前衛(wèi)、混搭，組合起來(lái)算協(xié)調(diào)，屬于大部分人能接受類(lèi)型，我們?cè)诘昀锱能?chē)的時(shí)候，有兩撥客人在看車(chē)。

小鵬G3頭頂有個(gè)噱頭，凸起的黑色小盒子，是一臺(tái)可升降、可360°旋轉(zhuǎn)的高清攝像頭。但它并非用于自動(dòng)駕駛，而是一個(gè)拍攝娛樂(lè)功能。廠家表示未來(lái)經(jīng)過(guò)OTA升級(jí)，不排除可以提供智能拓展。

充電部分：它左右兩側(cè)翼子板分別配有快充和慢充兩個(gè)充電口，快充模式下將電量由5%充至80%，45分鐘完成。慢充，理論上從0到100要6個(gè)小時(shí)，合理范圍內(nèi)。

內(nèi)飾部分：進(jìn)到車(chē)內(nèi)，一下映入眼簾的是這塊跟Model X一樣，接近兩個(gè)平方的前擋風(fēng)玻璃，感覺(jué)視野范圍直接到頭頂，玻璃防紫外線和隔熱，買(mǎi)到車(chē)不用再貼膜。三幅式方向盤(pán)用Nappa真皮包裹的，尺寸適中、握感不錯(cuò)，右側(cè)采用奔馳式的電子懷擋設(shè)計(jì)。

方向盤(pán)后方是12.3 英寸的6邊形液晶儀表盤(pán)。中控采用15.6英寸觸控屏，顯示清晰，響應(yīng)靈敏。這塊屏幕控制這車(chē)輛幾乎所有功能，內(nèi)飾基本舍棄了實(shí)體按鈕。減少按鈕加大屏幕，這也是汽車(chē)內(nèi)飾加減法趨勢(shì)。

空間、動(dòng)力方面：G3車(chē)身尺寸屬于偏小類(lèi)型，車(chē)長(zhǎng)4450，軸距只有2610mm，具體空間表現(xiàn)視頻里講。動(dòng)力上采用單電機(jī)布局，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，關(guān)于具體性能和續(xù)航視頻里給大家講解，回去戳視頻。 

 「看了還想看?戳戳戳...」 

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