露臉了，哈弗赤兔官圖發(fā)布

3月3日，哈弗官方終于正式發(fā)布全新SUV赤兔的官圖，它是長城檸檬平臺的又一車型，定位入門級緊湊型SUV，這樣的定位意味著它的未來的售價或許不會很高。

有意思的是，這次官圖帶來的車型與此前哈弗申報的車型有些區(qū)別，主要是中網(wǎng)設計上，它采用了直瀑式格柵設計，此前為編織式中網(wǎng)，難道這是兩臺車？

其實不然，我更愿意相信這是一臺定制選裝非常豐富的車型，因為此前還公布了不少外觀配色和車身套件，很符合年輕人的口味。

作為一臺入門級緊湊型SUV，它的身材并不大，其長寬高為4450×1841×1618mm，軸距為2700mm，基本與哈弗初戀一個身材。

但相比初戀，它有著更強的動力，從此前申報信息來看，它搭載一臺代號為GW4B15C的1.5T高功率發(fā)動機，最大馬力約為184匹，這么一看，價格或許會比初戀來得更高。當然，它有可能還會采用1.5T低功率發(fā)動機，形成高低配置。

哈弗現(xiàn)在入門緊湊型SUV并不少，比如哈弗M6、哈弗F5、哈弗H4、哈弗初戀等，再加上如今的哈弗赤兔，確實有點讓人眼花繚亂，重點是它們會產(chǎn)生內(nèi)部競爭，哈弗或許需要對它們做一個更加細分的市場定位，消費者選擇時也不會摸不著頭腦。

又有旅行車，新寶駿全新車型預告

上汽通用五菱新寶駿剛剛發(fā)布一款全新旅行車預告圖，這里你肯定會覺得很奇怪：去年新寶駿不是才上市了新寶駿RC-5W旅行車了嗎？怎么又來一臺？

沒錯，去年新寶駿RC-5W確實是上市了，可大家還不知道它已經(jīng)悄悄停產(chǎn)了，它已經(jīng)不在官網(wǎng)顯示，也不在各大購車平臺出現(xiàn)，甚至你去4S店一問，銷售也會跟你說已經(jīng)沒有賣了。有人說是因為它銷量不好，有人說是因為它不夠正宗，當然我們也不好臆測。

不過這次預告旅行車與此前的RC-5W也沒有帶來太大區(qū)別，從車身前后部分來看，它似乎還是RC-5W的造型，只不過這次它不再采用懸浮式車頂（有人說不正宗），而且還用上了更有復古味的多輻式輪圈以及車頂帳篷，整體更有休旅車的氛圍。

但旅行車自古在國內(nèi)就不怎么受市場歡迎，估計新寶駿也知道，我們也只能看看這臺“重新出發(fā)”的新車能否帶來其它驚喜，否則也是白忙活，據(jù)悉它就在下周公布其名稱，距離發(fā)布也應該不遠了。

終于換上8AT，廣汽傳祺全新GS8曝光

按照廣汽傳祺的產(chǎn)品規(guī)劃，今年SUV板塊中GS8將準備更新?lián)Q代，最近全新GS8的諜照也被人拍下了。

雖然裹著嚴密的貼紙，但我們依舊可以看到全新GS8外觀變化非常明顯，從車頭露出的部分看，它很有可能采用類似于新款GM8那種布滿整個前臉的中網(wǎng)設計，未來它的大氣感應該會提升不少。

此外它的尾燈也得到重新設計，貌似已經(jīng)拋棄原本的“回字形”造型。

它內(nèi)飾變化最大的地方，是用了一個尺寸更大的懸浮式中控屏，擋把造型也采用現(xiàn)在傳祺小巧的電子檔桿，整體的按鍵布局也少了很多，雖然沒有暴露全貌，但足以肯定它的內(nèi)飾質(zhì)感將有不錯的提升。

此前有不少用戶吐槽：傳祺GM8和GA8變速箱都用上愛信的8AT，唯獨GS8還在用擋位數(shù)更少的6AT？雖然這套6AT在GS8身上的表現(xiàn)非常不錯，但對新用戶來說，8AT似乎是更有面子的選擇。

當然也不用擔心，因為從曝光的信息來看，這一代GS8已經(jīng)準備采用8AT變速箱，而且有望采用傳祺最新的“鉅浪動力”，也就是全新的2.0T發(fā)動機，具體的馬力信息還有待官方公布。對了，它此前還申報了1.8T車型。

傳祺GS8已經(jīng)入市5年了，雖然當時的價格已經(jīng)突破自主品牌的高位，但近幾年來它在自主中型SUV領域的表現(xiàn)還是值得贊許的，甚至有不少月份都是過萬的銷量，如今也換上大家期待的8AT，有理由相信它的市場表現(xiàn)會更進一步。

寶能終于出車了，還用鹵素燈？

自從寶能汽車xEV平臺推出之后，旗下不少新車也開始浮出水面，去年寶能汽車一份規(guī)劃中顯示，今年（2021年）其將有一臺新車上市，而且還是一臺定位高端市場的純電車型，最近它的路試諜照也被曝光了。

這是一臺純電SUV，它目前正在黑龍江和內(nèi)蒙古多個極寒之地測試，車型偽裝非常嚴密，但可以看到它采用主流的封閉式格柵，只不過大燈似乎還在使用鹵素光源，有失高端定位，當然這也只是測試車，新車或許會有改進。

從此前規(guī)劃看，這臺車將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩款配置車型，續(xù)航里程最高可到700公里和800公里（具體工況未知），零百加速分別為8秒以內(nèi)和4.5秒以內(nèi)，后者加速非常強悍。

同時，寶能汽車還規(guī)劃一臺增程式電動車（REV），從數(shù)據(jù)上看，它的加速能力并不強，零百加速要去到13秒，但節(jié)油效率還是不錯的。關于這兩臺車的消息，我們也繼續(xù)跟進報道，歡迎繼續(xù)關注快車報。