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黃曉明、譚卓、蔡文靜等人主演的《緊急公關(guān)》已經(jīng)大結(jié)局了。新穎的公關(guān)類型題材讓觀眾看得熱血噴張。除了讓人看到公關(guān)的魅力,還有公關(guān)的重要性。
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這不,去年10月剛解散了美國(guó)總部公關(guān)部門的特斯拉,又在多家招聘網(wǎng)站上開啟“區(qū)域?qū)ν馐聞?wù)經(jīng)理”的招聘。
產(chǎn)品頻出故障,讓特斯拉的投訴水漲船高,包括“自動(dòng)加速”、“剎車失靈”、“電池起火”等車輛問(wèn)題。
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事實(shí)上,汽車產(chǎn)品的投訴隨著銷量水漲船高。根據(jù)中消協(xié)近日公布的2020年全國(guó)消協(xié)組織受理的投訴情況分析報(bào)告顯示,2020年汽車及零部件以全年34897件投訴排名全品類第二位,相較2019年的登頂有所回落,但同比仍增加了1.64%。而根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)公布的2月份投訴數(shù)字來(lái)看,今年2月共收到車主有效投訴信息5006宗,環(huán)比下降38.1%,同比卻上漲65.5%……
這些數(shù)據(jù)也足以說(shuō)明,汽車消費(fèi)問(wèn)題依舊是全行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)話題。
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投訴其實(shí)也不是什么大事,好好處理就行了,可像特斯拉之類卻開啟了經(jīng)典的“甩鍋”模式——“不怨我/我沒(méi)錯(cuò)/他錯(cuò)了”。
更要命的,這種“騷操作”不只是特斯拉獨(dú)一家,像凱迪拉克(去年阿貴看車持續(xù)報(bào)道關(guān)注過(guò)凱迪拉克的投訴事情)等汽車廠商在應(yīng)對(duì)客戶投訴時(shí),常常打起了太極。
對(duì)于車主而言,不僅花錢買來(lái)問(wèn)題車,還投訴無(wú)門,無(wú)比糟心、添堵。可忍氣吞聲并不能帶來(lái)風(fēng)平浪靜、海闊天空,駕駛著問(wèn)題車輛出門如握著一不定時(shí)“炸彈”,隨時(shí)影響著自己的出行安全。
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不過(guò),你的投訴無(wú)門或許我們可以幫點(diǎn)小忙。
阿貴看車即日起至3月底,正式啟動(dòng)“3·15”系列報(bào)道,并推出誠(chéng)信服務(wù)紅黑榜。如您在購(gòu)車、用車、售后服務(wù)等方面遇到過(guò)糟心事,您均可聯(lián)系阿貴看車,我們將為您提供“吐槽”、“控訴”窗口,借助媒體輿論監(jiān)督力量,讓上述痛點(diǎn)曝光在世人面前,幫助您擺脫購(gòu)車維權(quán)難題。
當(dāng)然,我們也會(huì)對(duì)2020年的投訴案例進(jìn)行盤點(diǎn)與跟蹤,讓更多的消費(fèi)者管中窺見,避免重蹈覆轍。
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