導(dǎo)讀:特斯拉最早3月向中國買家交付Model3;長安和北汽再獲政府補(bǔ)貼;吉利新能源品牌獨(dú)立;戈恩將迎來被拘捕后的首次露面;上市車企相繼公布2018年全年銷量數(shù)據(jù),車市寒冬何時休?
眾泰汽車:擬12億元參設(shè)汽車金融公司
1月3日,眾泰汽車發(fā)布公告稱,其與江蘇江南農(nóng)商行在江蘇省常州市簽署了《江蘇眾泰汽車金融有限公司出資協(xié)議》(以下簡稱“《出資協(xié)議》”)。
眾泰汽車將以自有資金投資12億元(出資比例 80%)與江蘇江南農(nóng)商行出資3億元(出資比例20%)共同設(shè)立江蘇眾泰汽車金融有限公司(暫定名)。
出資完成后,項(xiàng)目公司注冊資本為15億元,成立初期將重點(diǎn)著力于汽車消費(fèi)貸款業(yè)務(wù),其中又可劃分為“零售汽車貸款業(yè)務(wù)”及“經(jīng)銷商汽車貸款業(yè)務(wù)”兩個板塊。
點(diǎn)評:促消費(fèi)、提銷量,處于水深火熱中的眾泰汽車還能否掙脫業(yè)績枷鎖?
福田汽車
將陸續(xù)交付2790輛福田歐輝新能源客車
1月2日,福田汽車發(fā)布公告稱,其將陸續(xù)向北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司交付共2790輛福田歐輝純電動及插電混合動力客車,其中插電混合動力客車1150輛,純電動客車1640輛。相關(guān)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)將在歷月的月度產(chǎn)銷公告中披露。
點(diǎn)評:不管怎樣,能夠減少庫存總歸是好事一樁。
長安汽車
子公司收到2億元新能源汽車補(bǔ)助
1月2日,長安汽車發(fā)布公告,2018年12月28日,長安汽車全資子公司南京市長安新能源汽車銷售服務(wù)有限公司收到南京市政府新能源汽車獎勵資金2億元整。上述補(bǔ)貼為與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助,對2018年度損益影響額為2億元。
點(diǎn)評:一周內(nèi)進(jìn)賬8億元,2018年長安汽車業(yè)績報表至少沒那么難看了。
北汽藍(lán)谷:獲得3.7億元政府補(bǔ)助
1月2日,北汽藍(lán)谷子公司北京新能源汽車于2018年12月29日收到北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)財(cái)政局關(guān)于撥付北汽新能源產(chǎn)業(yè)扶持資金的通知和撥付的產(chǎn)業(yè)扶持資金3.5億元。
同日,北京新能源汽車黃驊分公司收到黃驊市政府關(guān)于給予新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持資金的函和撥付的產(chǎn)業(yè)扶持資金2000萬元。
以上事項(xiàng)預(yù)計(jì)對北汽藍(lán)谷2018年度利潤總額的影響金額為3.7億元。上周,北汽藍(lán)谷還收到了萊西市政府4.9億元產(chǎn)業(yè)扶持資金。
點(diǎn)評:8.6億元年度業(yè)績救兵已到位。
樂視網(wǎng)
公司與FF無股權(quán)關(guān)系或任何合作關(guān)系
1月3日,樂視網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于股票交易異常波動及風(fēng)險提示的公告》。公告中提別提示:近期媒體報道《恒大與FF和解!賈躍亭的春天要來了?》等相關(guān)內(nèi)容,樂視網(wǎng)對Faraday Future長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃、未來生產(chǎn)及銷售情況不知情,亦不直接或間接持有FaradayFuture任何權(quán)益,且與FaradayFuture無股權(quán)關(guān)系或任何合作關(guān)系。
近期媒體報道《民生信托撤回對樂視控股及賈躍亭執(zhí)行申請追回10億欠款》等相關(guān)內(nèi)容,涉及2016年樂融致新向民生信托申請貸10億元,賈躍亭先生、樂視控股為貸款提供無限連帶責(zé)任保證擔(dān)保;2017年8月16日上市公司披露《關(guān)于控股子公司涉及強(qiáng)制執(zhí)行的公告》;此次媒體報道民生信托貸款事項(xiàng),借款主體為樂融致新,還款資金來源與上市公司無關(guān)。
樂視網(wǎng)交易價格在2019年1月2日和3日連續(xù)兩個交易日收盤價格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%以上。
此外,樂視網(wǎng)與全資子公司樂視新生代、霍爾果斯樂視影業(yè)、天津嘉睿簽署了《債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書》。據(jù)此,上市公司可減少對天津嘉睿債務(wù)金額人民幣3000萬元,
點(diǎn)評:這個年賈躍亭恐怕是過不好了。
豐田汽車:投放自動駕駛新車型
1月4日,豐田汽車宣布,2019年春季將向在美國進(jìn)行的自動駕駛測試投入新款測試車。該車以2018年發(fā)售的雷克薩斯旗艦轎車“LS”為原型,增加了攝像頭和圖像傳感器,提高了車輛的識別性能。
據(jù)稱,關(guān)乎自動駕駛系統(tǒng)性能的數(shù)據(jù)計(jì)算能力、人工智能的機(jī)械學(xué)習(xí)能力將得到提升。
此外,據(jù)悉這款新車將在周一的豐田新聞發(fā)布會上亮相,豐田研究院負(fù)責(zé)人吉爾·普拉特屆時將解釋豐田在自動駕駛方面的進(jìn)步。
點(diǎn)評:也許并非是在自動駕駛領(lǐng)域后知后覺,只是豐田汽車一貫謹(jǐn)言慎行。
特斯拉:3月向中國買家交付Model 3
1月4日,特斯拉表示計(jì)劃3月開始向中國買家交付Model3汽車,確認(rèn)了公司創(chuàng)始人兼CEO馬斯克去年底推文所說的時間表。
特斯拉在公告中表示,Model3在中國市場的起步價將是49.9萬元(7.2萬美元)。特斯拉上月降低了Model3售價,為最近兩個月來第三次在中國降價。去年11月,特斯拉將Model X和Model S在中國的售價分別下調(diào)了了12%和26%。
點(diǎn)評:“狼來了”,Model 3進(jìn)入中國市場,中國的造車新勢力們緊張了嗎?
日產(chǎn)前董事長戈恩
迎來被拘捕后首次露面
近日,據(jù)日本媒體報道,日產(chǎn)汽車前董事長戈恩1月8日上午將在東京法庭出庭。這將是戈恩自2018年11月19日因涉嫌財(cái)務(wù)違規(guī)行為被捕以來的首次公開露面。
2018年12月31日,東京法院宣布將戈恩羈押期再次延長10天,至2019年1月11日。此前,戈恩曾請求公開聽證以聽取被繼續(xù)拘留的原因。日本檢方表示,如果指控被證實(shí),戈恩的每一項(xiàng)指控都可能帶來最高10年的監(jiān)禁。
點(diǎn)評:戈恩即將迎來命運(yùn)的審判,牽動整個汽車業(yè)的這一事件也該有個說法了。
吉利汽車:新能源品牌獨(dú)立
1月2日,吉利汽車集團(tuán)進(jìn)行了新一輪包括高層人事變動等在內(nèi)的組織架構(gòu)調(diào)整。
其中,吉利新能源將升級為與吉利品牌、領(lǐng)克品牌并行的三大品牌之一,成為吉利此次架構(gòu)調(diào)整最大變化之處。吉利新能源板塊在集團(tuán)中的地位大幅提升。
點(diǎn)評:新能源汽車逐漸成為汽車廠家未來發(fā)展的重中之重。
奔馳汽車:因高田安全氣囊
在加拿大召回9萬輛故障車
據(jù)外媒報道,因安全氣囊增壓泵問題,奔馳決定擴(kuò)大在加拿大的召回范圍,有近9萬輛故障車進(jìn)入召回范圍,而這也是高田安全氣囊丑聞發(fā)酵之后最新的一起召回事件。
加拿大交通部門在召回通知當(dāng)中表示,長期曝光在高絕對濕度和溫度條件下,在高溫度循環(huán)的綜合作用下,或會導(dǎo)致87,317輛汽車副駕駛前側(cè)的安全氣囊推進(jìn)器退化。
奔馳加拿大表示,此次召回涉及到副駕駛旁邊的安全氣囊模塊,并且在駕駛員側(cè)的安全氣囊召回過程中已經(jīng)被注意到。所涉及到的車輛包括2010至2015款奔馳AMG SLS,以及2010至2017款奔馳C、E、GLK級車型。
點(diǎn)評:“死亡氣囊”究竟波及到了全球范圍內(nèi)多少輛車?想想都可怕。
北京汽車:威旺業(yè)務(wù)漸進(jìn)式退出
12月30日,北京汽車發(fā)布公告稱,其已經(jīng)與全資附屬公司株洲銷售及昌河汽車訂立資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,北京汽車及株洲銷售同意出售,而昌河汽車同意購買北京汽車及株洲銷售的標(biāo)的資產(chǎn),對價約為人名幣5.32億元元。
據(jù)悉,此次標(biāo)的資產(chǎn)范圍包括黃驊分公司、威旺事業(yè)部、株洲分公司及株洲銷售持有的固定資產(chǎn)、生產(chǎn)設(shè)備、在建工程、開發(fā)支出、無形資產(chǎn)等。
點(diǎn)評:隨著威旺業(yè)務(wù)逐漸退出,不知北京汽車業(yè)績能否好轉(zhuǎn)?
上市車企公布全年銷量數(shù)據(jù)
點(diǎn)評:車市寒冬,車企銷量增勢承壓,明年這一態(tài)勢恐將持續(xù)。
宏觀·經(jīng)濟(jì):
央行:下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率1個百分點(diǎn)
據(jù)人民銀行1月4日消息,為進(jìn)一步支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,優(yōu)化流動性結(jié)構(gòu),降低融資成本,中國人民銀行決定下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率1個百分點(diǎn),其中,2019年1月15日和1月25日分別下調(diào)0.5個百分點(diǎn)。同時,2019年一季度到期的中期借貸便利(MLF)不再續(xù)做。這樣安排能夠基本對沖今年春節(jié)前由于現(xiàn)金投放造成的流動性波動,有利于金融機(jī)構(gòu)繼續(xù)加大對小微企業(yè)、民營企業(yè)支持力度。
12月財(cái)新中國制造業(yè)PMI為49.7,環(huán)比下降0.5個百分點(diǎn)
2018年12月財(cái)新中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為49.7,低于11月0.5個百分點(diǎn),2017年6月以來首次落入收縮區(qū)間。
2018年12月財(cái)新中國服務(wù)業(yè)PMI升至53.9,創(chuàng)六個月以來新高
2018年12月財(cái)新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)(服務(wù)業(yè)PMI)為53.9,較11月微升0.1個百分點(diǎn),創(chuàng)六個月以來新高,顯示年底服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動加速。
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