導(dǎo)讀：2019年1月第一周（12.31/1.2-1.4），40家主要汽車上市公司股價(jià)平均下滑0.54%，低于上證指數(shù)和深證成指，高于恒生指數(shù)。其中21家上市車企股價(jià)實(shí)現(xiàn)上浮，16家上市車企股價(jià)出現(xiàn)回落，江淮汽車、東風(fēng)汽車、北汽藍(lán)谷三家股價(jià)維持穩(wěn)定。

上周，汽車K線統(tǒng)計(jì)的40家汽車上市公司中，漲幅排名前三的分別為亞夏汽車、洪橋集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車，漲幅分別為7.72%、5.26%和4.39%。

亞夏汽車以7.72%的漲幅一舉拿下本周漲幅榜冠軍之位。

12月28日晚間，亞夏汽車發(fā)布公告稱，亞夏汽車通過了2018 年前三季度權(quán)益分派方案。

根據(jù)分派方案，亞夏汽車將以現(xiàn)有總股本820,335,960股為基數(shù)，向全體股東每10股分配現(xiàn)金股利3.9元（含稅；扣稅后，QFII、RQFII以及持有首發(fā)前限售股的個(gè)人和證券投資基金每10股派3.51元。）

此后的第一個(gè)交易日開始，亞夏汽車股價(jià)便呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。上周，其3日現(xiàn)金凈流入為1147.9萬元。

洪橋集團(tuán)則以5.26%的漲幅奪得漲幅榜亞軍之位。

洪橋集團(tuán)上周并無大動(dòng)作，其資金流向也無較大波動(dòng)，3日凈流入29.05萬港元，4日凈流入則為-24.03萬港元。

長(zhǎng)安汽車以4.39%的漲幅位居本周漲幅榜季軍。

12月27日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，長(zhǎng)安汽車于12月26日收到重慶市政府新能源產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)6億元整。上述補(bǔ)貼為與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助，對(duì)本期損益影響額為6億元。近期，該公司總計(jì)得到政府補(bǔ)助接近10億元。

資金流方面，其3日凈流入6161.69萬元。

漲幅榜TOP 3

No.1

No.2

No.3

上周，排名跌幅榜前三的，則分別為吉利汽車、福耀玻璃（H股）、上汽集團(tuán)。

其中，吉利汽車以13.91%的跌幅位列跌幅榜首位，跌幅高達(dá)13.91%，其中1月3日單日跌幅便高達(dá)8.17%。截止1月4日收盤，吉利汽車股價(jià)已跌至11.88港元/股。

值得注意的是，近日多家機(jī)構(gòu)下調(diào)吉利汽車評(píng)級(jí)至“減持”，有機(jī)構(gòu)甚至將其目標(biāo)價(jià)降至8港元。主要原因是購(gòu)置稅優(yōu)惠政策并未出臺(tái)，同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，銷售增速放緩。

不過，汽車K線獲悉，吉利汽車2019年將推出MPV、轎跑SUV等多款全新車型，與此同時(shí)，2018年上市的新車型繽越等銷量也逐漸穩(wěn)定，可進(jìn)一步提升企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和盈利能力。

資金流向方面，其4日凈流入為1.42億港元，3日凈流入1.27億港元。

福耀玻璃（H股）則以7.75%的跌幅入選跌幅榜第二位。

令人痛惜的是，1月2日，福耀玻璃發(fā)布公告沉痛宣布，福耀玻璃第九屆監(jiān)事會(huì)監(jiān)事倪時(shí)佑近日因病離世。次日，福耀玻璃A股和H股紛紛下降。

資金流方面，其4日凈流入為202.93萬港元，3日凈流入為206.39萬港元。

上周位列漲幅榜第二位的上汽集團(tuán)，本周則以6.18%的跌幅跌至跌幅榜第三位。

1月4日，上汽集團(tuán)公布產(chǎn)銷快報(bào)顯示，其12月銷售新車65.97萬輛，同比下降10.02%，2018年全年累計(jì)銷售新車705.17萬輛，同比僅微增1.75%。雖然上汽集團(tuán)跑贏了大盤，但是這樣的業(yè)績(jī)卻并未達(dá)到預(yù)期。

尤其值得注意的是，合資公司銷量全面走衰，以及自主品牌上汽榮威增速放緩，讓上汽集團(tuán)在較長(zhǎng)一段時(shí)期承受一定壓力。

資金流方面，上汽集團(tuán)3日凈流入為-1.11億元。

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