隨著氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的不斷進步和發(fā)展，氫燃料重卡正成為新的發(fā)展趨勢！

圖1 奔馳液氫重卡GenH2

近年來，燃料電池重卡成為全球各大車企手中的香餑餑，許多車企紛紛推出相關(guān)氫燃料電池重卡產(chǎn)品，如：大眾、沃爾沃、戴姆勒奔馳、現(xiàn)代等傳統(tǒng)汽車廠商已正式宣布將布局氫燃料電池重卡，并相繼推出了GenH2液氫重卡概念車、XCIENT Fuel Cell量產(chǎn)等車型。

而從國內(nèi)車企來看，目前也有包括解放、北汽福田、東風、紅巖、陜汽、江鈴、大運、金龍、上汽依維柯、飛馳等車企推出相關(guān)氫燃料重卡產(chǎn)品，其中，北汽福田正式發(fā)布全球首款32T液氫重卡，北奔重汽首臺氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡正式下線，蘇州金龍60輛氫燃料電池重卡在上海寶鋼正式交付使用，廣州發(fā)布500輛氫燃料電池自卸式垃圾車采購招標……可以看到，氫燃料重卡發(fā)展勢頭火熱！

隨著不斷涌入新玩家以及市場訂單保障，2021年氫燃料電池重卡是否就此迎來發(fā)展契機呢？氫云鏈判斷是肯定的。

一、氫燃料電池重卡蓄勢待發(fā)

2020年9月，財政部、工信部等五部門發(fā)布的《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，該通知明確提出重點推動燃料電池在中重型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，支持重型貨車發(fā)展。在政策方面已經(jīng)開始向氫燃料電池重卡偏移。

圖2 財政部等部委發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》

而在燃料電池重卡車型方面，從2001年國內(nèi)燃料電池汽車起步到2016年之前大多還是進行試驗和示范運營，據(jù)氫云鏈數(shù)據(jù)庫顯示，截止2021年1月，已有 271款燃料電池新車型進入工信部產(chǎn)品名錄。其中，上榜燃料電池重卡車型達到25款。值得注意的是在2020年工信部推薦目錄中，燃料電池重卡車型數(shù)量與物流車并列第二，打破了以往“客車+物流車”的“二人轉(zhuǎn)”模式，并且各類專用車也紛紛打破了“1”的限制，開始走上從1到N的階段。

圖3 歷年《推薦目錄》上榜車型數(shù)量

圖4 2020年上榜車型類型分布情況

最后，在市場訂單方面，據(jù)氫云鏈數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，從2020年至今，全國公開招標和新聞報道顯示合作推廣涉及氫燃料電池重卡已超6000輛。其中，現(xiàn)代汽車分別在2020年10月27日和11月4日分別與上海電力、舜華新能源、上海融和電科和中國鋼研及河鋼集團簽署協(xié)議，將分別在長三角、京津冀地區(qū)推進氫燃料電池重卡試點項目，力爭到2025年推廣4000輛氫燃料電池重卡；2021年2月8日，深蘭科技宣布將在兩年內(nèi)實現(xiàn)1000臺以上自動駕駛+氫能重卡的交付。

圖5 2020年氫能重卡市場訂單信息匯總

二、“碳中和”愿景下，氫能重卡未來可期

2020年，全球多國宣布“碳中和”目標，如中國爭取在2060年前實現(xiàn)“碳中和”。氫云鏈咨詢業(yè)界人士紛紛指出，“綠氫”是未來零碳排放的重要一環(huán)，而以“綠氫”為燃料發(fā)展氫能重卡尤為可期，因為氫能重卡不僅能為傳統(tǒng)煤化工帶來新的應(yīng)用場景，更能促進交通、供熱等高耗能領(lǐng)域清潔轉(zhuǎn)型。

中國工程院院士、中國金屬學(xué)會理事長干勇指出，重卡是最適合氫能落地應(yīng)用的領(lǐng)域，尤其是結(jié)合鋼鐵運輸業(yè)務(wù)，因為鋼鐵運輸業(yè)務(wù)載重量大、路線固定、運輸距離合適，對比純電動卡車，氫燃料電池卡車在這方面更具優(yōu)勢，同時方便加氫站的規(guī)劃與建設(shè)。

而清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院院長李建秋教授在第七屆中國電動汽車百人會論壇也表示，大功率的燃料電池發(fā)動機、液氫作為儲氫系統(tǒng)以及電動輪的電驅(qū)動橋三個技術(shù)的結(jié)合將是未來商用車，特別是重卡車型發(fā)展方向。

三、氫云鏈小結(jié)

對于未來氫電重卡如何加速推廣問題？氫云鏈認為，領(lǐng)軍企業(yè)應(yīng)加速對各類重卡應(yīng)用場景的開發(fā)，加快示范速度和加大示范規(guī)模；加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施推廣速度。此外，還需要有一個“燃料電池版特斯拉”顛覆傳統(tǒng)商用車邏輯的故事和商業(yè)模式出現(xiàn)，作為市場引爆點，加速氫能汽車的市場推廣速度。

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出品 | 氫云鏈（ID：qingyunliankeji）

責編 | 校對：氫氫我心 審核：氫云小仙女

來源丨氫云鏈團隊原創(chuàng)編輯

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