近些年里，由于新能源汽車市場的巨大潛力，吸引了不少的車企研究。除了大多數(shù)車企選擇的電動車技術(shù)，其他的小眾新能源技術(shù)也沒有放過。比如說曾在2019年因為“水氫發(fā)動機”而聲名大噪的青年汽車，當(dāng)時“喝水就能跑”的原理使得輿論一片嘩然。

時隔兩年之久，好久沒消息的青年汽車又重回到公眾視野。不過此次它并沒有帶來什么好消息，原因是旗下一家子公司破產(chǎn)了。

進入破產(chǎn)清算程序

據(jù)報道，青年汽車集團旗下的主要造車實體——金華青年汽車制造有限公司（以下簡稱“金華青年汽車”）臨時管理人發(fā)布《金華青年汽車破產(chǎn)清算案債權(quán)申報說明》，正式對外宣告公司已進入破產(chǎn)清算程序。

（青年汽車董事長龐青年）

不得不說，青年汽車落得如今這個地步，真的沒什么意外的。進軍新能源汽車市場的不少，但像青年汽車這樣能扯淡的，還真的沒幾個。

在青年汽車制造的“水氫發(fā)動機”里，它擁有著“車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛”的優(yōu)點。然而這個優(yōu)點被報道出來后，卻遭到了廣大網(wǎng)友的質(zhì)疑。

資料顯示，氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)。燃料電池所使用的“氫”燃料可以來自于水的電解所產(chǎn)生的氫氣及任何的碳氫化合物，例如天然氣、甲醇、乙醇（酒精）、沼氣。據(jù)悉，氫燃料電池的成本則是普通汽油機的100倍。

理論上來說，“加水就能跑的汽車”并不是沒有它的科學(xué)依據(jù)。但是為什么青年汽車“水氫發(fā)動機”會受到那么大的質(zhì)疑呢？問題在于青年汽車在將水變成氫氣和氧氣這一步，給出的答案是僅僅用了催化劑。學(xué)過高中化學(xué)的人都知道，催化劑在里能改變反應(yīng)物（提高或降低）而不改變化學(xué)平衡，且本身的質(zhì)量和在化學(xué)反應(yīng)前后都沒有發(fā)生改變的物質(zhì)叫催化劑。所以這并沒有給人們一個合理的答案，而它的整個報道給我們的印象也就是“加水就能跑”。

造車并不是一件易事

事實上，青年汽車集團制造出的所謂“水氫發(fā)動機”，其實一直備受質(zhì)疑。在2017年2月份新能源汽車騙補風(fēng)波中，工信部網(wǎng)站公布了對7家汽車公司行政處罰書，青年汽車就是其中之一。

無疑，新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車并不是非此即彼，而汽車產(chǎn)業(yè)更不僅僅只是純電動一個技術(shù)方向，內(nèi)燃機汽車、混合動力汽車、氫燃料電池汽車、天然氣汽車等很多領(lǐng)域，都存在大量的技術(shù)創(chuàng)新空間。所以在大家造車的時候，可能各種技術(shù)都不會放過。但造車并不是易事，也不是用來騙補或是圈錢的方式，只有認(rèn)真專研，才能真正在以后的汽車道路上占有一席之地。而此次“水氫車”騙局的落幕，也讓大家更加明白了沒有真材實料妄想輕易造車。

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