而在近日，這個(gè)制造水氫汽車的公司，即青年汽車集團(tuán)日前被申請(qǐng)破產(chǎn)清算，但浙江金華中院做出了駁回海寧市資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司申請(qǐng)青年汽車破產(chǎn)重組的裁定，同時(shí)金華中院還表示，如不服裁定，可上訴至浙江省高級(jí)人民法院。

今年5月份，"只需加水就能跑的水氫汽車"事件曝光。隨后，更多與青年汽車相關(guān)的信息被曝光，其中就包括海寧市資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司與青年汽車的糾紛。

據(jù)悉，2014年8月，上海市仲裁委員會(huì)裁決海寧祥合汽車零部件有限公司、海寧吉瑞汽配有限公司、海寧青年輕型車有限公司支付海寧市資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司委托貸款本金5.82億元，但需要承擔(dān)連帶清償責(zé)任的青年汽車并未履行，因此青年汽車則被海寧市資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司申請(qǐng)破產(chǎn)。

針對(duì)海寧市資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司的申請(qǐng)，青年汽車回應(yīng)稱，其目前的資產(chǎn)大于負(fù)債，不構(gòu)成"資不抵債"的破產(chǎn)條件。而在今年1月份和5月份，青年汽車分別與金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司簽訂重組協(xié)議，政府層面的介入也有利于青年汽車的重組。

（青年汽車董事長(zhǎng)龐青年）

金華中院也認(rèn)為青年汽車系列企業(yè)的部分核心資源具備營(yíng)運(yùn)價(jià)值，不存在資產(chǎn)完全不能變現(xiàn)的情況。雖然青年集團(tuán)存在一定的清償困難，但存在通過自行協(xié)商、政府幫扶、引入投資等方式清償債務(wù)的可能，因此做出了駁回的裁定。

短短幾個(gè)月，我們沒等來青年汽車的進(jìn)一步發(fā)展，而是等來了它"被申請(qǐng)破產(chǎn)"的消息。事實(shí)上，這樣子的結(jié)果也并不是沒有預(yù)料到，因?yàn)樗?jīng)所宣稱的喝水就能"跑"水氫車實(shí)在是太能扯淡了。

資料顯示，氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)。燃料電池所使用的"氫"燃料可以來自于水的電解所產(chǎn)生的氫氣及任何的碳?xì)浠衔?，例如天然氣、甲醇、乙醇（酒精）、沼氣。?jù)悉，氫燃料電池的成本則是普通汽油機(jī)的100倍。所以理論上來說，"加水就能跑的汽車"并不是沒有它的科學(xué)依據(jù)。

可為什么青年汽車的"水氫車"在報(bào)道之后，卻遭到了廣大網(wǎng)友的質(zhì)疑？問題在于青年汽車在將水變成氫氣和氧氣這一步，給出的答案是僅僅用了催化劑，這并沒有給人們一個(gè)合理的答案，而它的整個(gè)報(bào)道給我們的印象也就是"加水就能跑"。

當(dāng)然，讓青年汽車更加雪上加霜的還有它曾經(jīng)的一些不良記錄。

據(jù)悉，涉事青年汽車集團(tuán)有限公司旗下公司曾因銷售245輛問題車被行政處罰，其2017年向國(guó)家有關(guān)部門申請(qǐng)7000萬(wàn)資金，被全部核減為0。

同時(shí)，其"騙補(bǔ)"事件也被媒體報(bào)道過。南方新聞網(wǎng)2018年1月以《加水就能跑1000公里、青年水氫燃料車還騙得下去嗎》為題報(bào)道稱，在2017年2月份新能源汽車騙補(bǔ)風(fēng)波中，工信部網(wǎng)站公布了對(duì)7家汽車公司行政處罰書，青年汽車就是其中之一。

此外，天眼查數(shù)據(jù)顯示，據(jù)天眼查顯示，青年汽車集團(tuán)的法定代表人是龐青年，注冊(cè)資本1億元。青年汽車共有8條被執(zhí)行人信息，此外還有31條失信被執(zhí)行人信息，原因均為有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)。目前公司多位高管龐青年、王淑丹等股權(quán)已被法院凍結(jié)。

一方面，在研發(fā)技術(shù)方面專利貧瘠，可以說幾乎沒有與氫燃料電池有關(guān)的技術(shù)；另一方面，企業(yè)頻頻被列入失信名單，上演"老賴"戲碼，難怪輿論鋪天蓋地的質(zhì)疑，而如今的騙局黃了也不意外了。

在燃油車和新能源汽車逐漸過渡的時(shí)代里，肯定會(huì)出現(xiàn)各種各樣的技術(shù)。這些技術(shù)或是小眾，或也會(huì)成為未來的主流。不過，在此期間難免會(huì)出現(xiàn)不少"渾水摸魚"想要騙錢的現(xiàn)象。但無(wú)疑的是，造車并不是易事，也不是用來騙補(bǔ)或是圈錢的方式，只有認(rèn)真專研，才能真正在以后的汽車道路上占有一席之地。

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