不知道大家還記不記得之前一段時(shí)間，在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，并且被幾乎所有的主流媒體報(bào)道并揭露騙局的“水造氫”，青年汽車創(chuàng)始人龐青年，在各大媒體的追問之下，幾乎沒有任何辯駁的能力，當(dāng)然，只要稍微有點(diǎn)常識(shí)的人，都明白，在一輛汽車上完成從水到氫的生成過程，并且能夠帶動(dòng)汽車去跑，基本上是不可能的，或者說這種可能性還停留在化學(xué)方程式階段，否則連奔馳、豐田這樣致力于氫燃料汽車研發(fā)多年的車企，它們的氫燃料汽車也只能采用加注氫燃料的方式來增加車輛的續(xù)航，所以這幾乎就是青年汽車和創(chuàng)始人龐青年狍子出來的一次騙局，而行騙的對象，自然就是不懂技術(shù)的投資人和地方管理層。

不過這場鬧劇最終沒有了下文，青年汽車方面也沒有過多辯駁，對于這種很明顯的作假，都不用后來很多媒體專門跑去驗(yàn)證一回，從理論上就已經(jīng)推翻了，所以在汽車圈出現(xiàn)更多的“瓜”供群眾們吃之后，這件事也漸漸的淡忘了，但是這件事出了之后，和青年汽車相關(guān)的上下游企業(yè)可沒有“饒了”青年汽車，本來各種糾紛纏身的青年汽車在這件事出了之后，更是被業(yè)內(nèi)當(dāng)成了騙子公司一樣的存在，于是各地債主開始不斷發(fā)難。

有媒體報(bào)道稱，8月29日，青年汽車集團(tuán)日前被申請破產(chǎn)清算，該申請被法院駁回。法院認(rèn)為，青年汽車集團(tuán)及關(guān)聯(lián)公司以生產(chǎn)、銷售新能源汽車為主，該行業(yè)屬于國家扶持行業(yè)。青年汽車系列企業(yè)的部分核心資源具備營運(yùn)價(jià)值，青年集團(tuán)仍在繼續(xù)經(jīng)營，不存在資產(chǎn)完全不能變現(xiàn)的情況；雖然青年汽車集團(tuán)存在一定的清償困難，但存在通過自行協(xié)商、政府幫扶、引入投資等方式清償債務(wù)的可能。

“如果同意破產(chǎn)，他就合法解脫了，債主只能按比例主張權(quán)益。比如，欠三家各一億兩億三億，如果企業(yè)破產(chǎn)清算，只剩600元，那三家只能分別要回一百二百三百，然后就沒事了。”一位法律界人士解釋?？梢娚暾埰飘a(chǎn)本質(zhì)上，就是為了躲避應(yīng)付債務(wù)責(zé)任！

當(dāng)然，當(dāng)前關(guān)于青年汽車相關(guān)失信信息是比較多的，尤其是法人代表龐青年，青年汽車目前有8條被執(zhí)行人信息，其中2019年就有6條，被執(zhí)行總標(biāo)的金額達(dá)到7.1億元。此外，還有31條被被執(zhí)行人信息，原因均為有有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)。而作為公司管理層，龐青年、王淑丹等人的股權(quán)已經(jīng)被銀行凍結(jié)。

我們在天眼查的被執(zhí)行信息中，發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)地方，分別是石嘴山和內(nèi)蒙古，之前幾年，青年汽車以在當(dāng)?shù)亟⒃燔嚮貫槊?，獲得兩地的煤礦等礦產(chǎn)資源，比如在石嘴山，2010年，青年汽車和石嘴山是接洽，注冊成立公司，項(xiàng)目總投資267億元，建設(shè)年產(chǎn)21萬輛重型卡車、10萬輛蓮花轎車、51萬臺(tái)大型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，并且還有其他零部件配套項(xiàng)目，為了留住青年汽車，石嘴山可謂是要地給地，要礦給礦，配給浙江青年汽車多家具有采礦權(quán)的煤礦和五處露天煤礦生態(tài)治理工程。而之后，隨著青年汽車石嘴山項(xiàng)目停滯，相關(guān)的具有采礦權(quán)的煤礦變賣，據(jù)稱青年汽車因此套現(xiàn)數(shù)億元。

同樣的方式，在此期間，浙江青年汽車在貴州六盤水、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、山東濟(jì)南、泰安等地亦采取“大投資”的方式獲得了在石嘴山同樣的待遇。而之后基本都以青年汽車套現(xiàn)，項(xiàng)目爛尾，地方啞巴吃黃連告終，而這些地方不知道的是，青年汽車在2006-2008年間卡車銷售量為幾百臺(tái)。即使到了2013年3月15日浙江青年汽車卡車事業(yè)部的2013商務(wù)年會(huì)上，青年汽車公布卡車銷售目標(biāo)也僅為3000輛。所以在銷量不佳的情況下，還要投產(chǎn)這么多的工廠，本身就不正常。

所以，其實(shí)不管是之前在上述地方的非正常手段套現(xiàn)，還是之前名噪一時(shí)的“水造氫”鬧劇，其實(shí)對于青年汽車和法人代表龐青年來說，一路走來，整個(gè)企業(yè)的發(fā)展史，基本就是一部行騙史，所以，其實(shí)現(xiàn)在青年汽車瀕臨破產(chǎn)，也算是一種市場報(bào)應(yīng)，現(xiàn)在看來，隨著市場信息越來越透明，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)酵信息的速度飛快傳播，很多騙局已經(jīng)無法實(shí)施，但是對于那些忽悠的地方和民眾，這樣的結(jié)局并不公平！