小半年之前傳出大眾集團(tuán)欲將布加迪品牌出售給電動超跑制造商Rimac的消息，最近隨著保時捷品牌獨立上市的傳聞愈演愈烈，這則關(guān)于布加迪的交易也到了達(dá)成邊緣，時間點可能在上半年內(nèi)。

據(jù)歐洲方面報道，保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受采訪時表示：“我們正在關(guān)于如何用最好的方式開發(fā)布加迪進(jìn)行深入討論，而Rimac可能會發(fā)揮很好的作用，因為它和布加迪在技術(shù)上非常契合?！边@已經(jīng)是一種極其明顯的暗示了，某種密切的關(guān)系可能已經(jīng)建立。

隨后Blume也直言，“關(guān)于布加迪的未來，集團(tuán)將于今年上半年做出決定?！倍鴼W洲方面的媒體有消息稱，大眾集團(tuán)希望讓保時捷持有的Rimac股權(quán)從15.5%增加至49%，也令Rimac方面能夠抵充一部分現(xiàn)金成本，而49%的持股比例很可能會令保時捷一躍成為Rimac的最大股東。

但考慮到保時捷的發(fā)展規(guī)劃，也就不難理解。因為Blume也透露，保時捷品牌將成本削減的目標(biāo)進(jìn)行了大幅提高，計劃在2025年前削減成本100億歐元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此前的60億歐元目標(biāo)，而與Rimac的密切關(guān)系乃至更大的控制權(quán)會令保時捷在電氣化的開發(fā)方面得到大量技術(shù)和經(jīng)驗等資源，想來就是這個原因令保時捷的計劃發(fā)生了重大改變。

而近來大眾集團(tuán)欲將保時捷獨立上市的消息也進(jìn)入了熱點話題，據(jù)海外一位“知情人士”透露，大眾集團(tuán)正在評估拆分保時捷品牌進(jìn)行IPO上市的價值，所得收益將用于收購和技術(shù)投資，而大眾集團(tuán)保留多數(shù)股權(quán)。此消息傳出后，大眾股價一度上漲超過5%，但大眾和保時捷方面對此消息拒絕置評，而考慮到保時捷的電氣化轉(zhuǎn)型、出售布加迪、控股Rimac、以及這種回避的態(tài)度，恐怕這大概率就是事實。

外媒表示，保時捷獨立上市很可能在2022年完成，屆時大眾會將保時捷25%的股份公開發(fā)售，估值約200億-250億歐元，而此前就有分析師表示，整個保時捷品牌的上市價值很可能高達(dá)1000億歐元，所以一旦保時捷真的獨立上市，其在金融市場的表現(xiàn)可能會輕松超過估值約220億美元的法拉利。

本文作者為踢車幫 劉劍星