當(dāng)提起雷克薩斯這個品牌，相信很多車友都會想到它的動感外觀，或者是豪華內(nèi)飾，也有可能會想到它的馬克萊文森音響，但是大家肯定不會想到它的性能。

當(dāng)然原因也非常簡單，雷克薩斯大部分的車型都追求極致的平順性，所以在動力方面的表現(xiàn)，并不是很理想。但是近日，雷克薩斯官方發(fā)布了IS 500 F SPORT Performance原型車的官圖，新車基于全新IS車型進(jìn)行打造，搭載5.0L V8發(fā)動機(jī)，是一款性能超強(qiáng)的豪華運(yùn)動轎車。

外觀部分，雖然是基于普通版本的IS車型打造，但是也有很多不同之處。首先是這款新車的外觀套件進(jìn)行了黑化處理，進(jìn)氣格柵也替換為全黑的網(wǎng)狀格柵，具有充足的運(yùn)動氣息，同時(shí)還彰顯了它與眾不同的身份。

另外因?yàn)樗钶d了V8發(fā)動機(jī)，擁有龐大的體積，所以發(fā)動機(jī)艙蓋相較于普通版本車型，進(jìn)行了2英寸的提高處理，所以讓這款新車的前臉看起來更加飽滿。

車輛尾部，最明顯的就是雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，采用了高低不一的設(shè)計(jì)，更加具有力量感。另外尾部擁有貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，和普通版本車型保持一致，有一說一，這一高一低的設(shè)計(jì)著實(shí)有點(diǎn)汽配城風(fēng)，不知道的一定以為是后改的。

內(nèi)飾部分和普通版本車型基本保持一致，如果不去仔細(xì)觀察，可能很難發(fā)現(xiàn)區(qū)別。但是在方向盤的底部位置，擁有專屬的雷克薩斯F SPORT Performance徽章。同時(shí)這款車型還使用了F Sport加強(qiáng)型運(yùn)動座椅，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。

動力方面，這款新車搭載5.0L自然吸氣V8發(fā)動機(jī)，最大馬力479匹，峰值扭矩535牛米，匹配8速手自一體變速箱。所以即使是一款性能車型，雷克薩斯還是選擇不使用渦輪，即使暴力駕駛，它依然可以保持同級別最優(yōu)的舒適性，也許這才是年輕低調(diào)老板們的不二之選吧！

對于這樣一款低調(diào)到看不出價(jià)格的性能跑車，車友有什么看法呢？

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