汽車年檢是許多車主比較頭疼的事情，雖然不太繁瑣，但是排隊(duì)、檢驗(yàn)、蓋章等一套流程下來，有時(shí)候甚至要用掉近乎大半天的時(shí)間，特別是對于懂哥這種上班族來說，這還得專門請個(gè)假，代價(jià)還是有點(diǎn)大的。如果是順利通過了還好說，如果是不能通過，還得把車子拿去修理，然后再回去車輛檢測點(diǎn)進(jìn)行復(fù)檢，就更加麻煩了。還有些朋友開的是老車，要一年兩審，就更加麻煩了。

不過自“放管服”政策改革措施以來，在2020年已經(jīng)擴(kuò)大了私家車的免檢范圍，9座以下車型都能夠享受新車6年免檢政策。優(yōu)化車輛年檢周期，對于6年以上、10年以內(nèi)的私家車由之前的一年一檢改為兩年一檢，這樣可以讓大家每年為了年檢這“煩心事”少跑一次。

年檢的次數(shù)減少了，但是某些年檢的項(xiàng)目確實(shí)真讓愛車人士直呼心疼！暴力摧車，一腳油門下去5000轉(zhuǎn)，看著都心疼。好消息也要來了，最新獲批的GB 38900—2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，已經(jīng)在2021年1月1日起正式實(shí)施。對于汽車的年檢項(xiàng)目采用了更優(yōu)化的檢測方案，暴力摧車等項(xiàng)目將不復(fù)存在。今天懂哥就給大家說說，2021年的年檢新規(guī)有些什么變化。

取消6項(xiàng)檢測項(xiàng)目

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1.取消車內(nèi)噪音檢測

原本對不符合噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的，不予發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志，現(xiàn)如今已取消該檢測。由于車輛在運(yùn)行中，車內(nèi)噪音有可能由于車內(nèi)飾板松動(dòng)等原因造車噪音較大，并且現(xiàn)在的新車隔音效果等都有更好的改善，所以車內(nèi)噪音檢測就顯得有些多余了。

2.取消車速表誤差檢測

現(xiàn)在汽車工業(yè)水平已經(jīng)大大提高，車內(nèi)各種儀表的也都更加精確，所以車速表誤差檢測同樣也沒有什么必要性了。

3.取消懸架檢測

懸架系統(tǒng)是車輛上的重要部件，不過由于汽車生產(chǎn)水平越來越高，懸架的故障率也并沒有那么高了，所以懸架檢測也被取消了。

4.取消前照燈偏差檢測

車燈是車輛行駛時(shí)的重要部件，不僅保證自身行車安全，還保證其他車輛能夠正常行駛，減少安全事故，所以對于車燈，每個(gè)車企在出廠時(shí)都有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)范圍。只要車主不亂改裝，一般都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。不過年檢新規(guī)依然保留了前大燈亮度及色溫的檢測項(xiàng)目，以防車主隨意改裝。

5.取消車速檢測

車速檢測正是許多愛車人士的“心頭恨”，看著自己的愛車油門被一腳狠踩，總是有點(diǎn)心疼。車速檢測項(xiàng)目也被取消，換成了OBD檢測裝置，不僅可以直接查看車輛數(shù)據(jù)，還能檢查汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

6.取消電子手剎檢測

腳剎和手剎是年檢中的重要檢測項(xiàng)目，老式機(jī)械手剎使用時(shí)間久了之后，很可能會(huì)出現(xiàn)剎車線故障，但是現(xiàn)在許多新車都用上了電子手剎，故障率也更低了，但是盲目地用老方法檢測電子手剎，對電子手剎機(jī)構(gòu)損傷很大，很容易造成電子手剎故障。所以這一項(xiàng)檢測也被取消了。

增加3項(xiàng)檢測項(xiàng)目

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1.增加車輛舉升裝置

以往，在許多汽車檢測中心，檢測人員都是采用“地溝”的方式檢查車輛的底盤。由于許多限制并不能清晰全面地檢查清楚，而新規(guī)之下增加了車輛舉升裝置，就類似4S和修理廠的車輛舉升機(jī)，把車子升起來檢查，這樣檢查也能更清楚更全面。

2.增加軸距檢測

軸距檢測是針對于某些特殊車輛，以及一些改裝過的車型，比如改了“大腳”的越野車等。一般家用車，沒有特殊改裝便可以無視這項(xiàng)檢測了。

3.增加輪胎花紋深度檢測

我認(rèn)為增加輪胎花紋深度檢測非常有意義，由于許多馬虎的司機(jī)或者車主，覺得車輛就是個(gè)代步工具，能動(dòng)就行，平常并沒有仔細(xì)檢查車輛狀態(tài)。而輪胎是汽車行駛時(shí)的重要部件，許多交通事故就是由于在高速上爆胎而造成車輛失控，從而發(fā)生嚴(yán)重交通事故。但許多車主不勤于保養(yǎng)，輪胎老化龜裂了或者是磨“光頭”了也沒有更換，所以增加此項(xiàng)檢測我覺得非常重要。

寫在最后

隨著各項(xiàng)政策的實(shí)施，對于人們生活也更加便利，對于許多老舊的政策都在慢慢被優(yōu)化或是變成歷史。今后廣大的車主朋友，再也不用擔(dān)心暴力檢測和為車輛年檢發(fā)愁了。