2020年已經(jīng)過去，新的一年也已到來，車企們先后推出了不少新車，同時(shí)與汽車相關(guān)的政策也在發(fā)生變化，既會(huì)影響購(gòu)車成本，也可能涉及用車生活以及二手車買賣等等，尤其是以下三條，準(zhǔn)車主、車主們均有必要了解。

最嚴(yán)國(guó)六全面上線，國(guó)五新車將不能上牌

早在2019年7月，北京、天津、上海、廣州、深圳、杭州等城市就已開始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，按照原計(jì)劃，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將于2020年7月在全國(guó)全面實(shí)施，然而受到疫情影響，去年4月，國(guó)家發(fā)改委等十一部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，將過渡期延長(zhǎng)至2020年12月31日，而從今年1月1日起，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全面上線。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)國(guó)五車輛有什么影響？首先，意味著滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將不能上牌，要想購(gòu)買只能通過二手車渠道，不過需要注意的是，不同地方二手車所受影響也不盡相同，比如其他地方的國(guó)五車型不能進(jìn)入珠三角地區(qū)。至于目前已入手國(guó)五車型的車主也不用擔(dān)心，仍然可正常行駛，只不過進(jìn)行二手車買賣時(shí)賣價(jià)可能下降。

年檢項(xiàng)目有變化，六減三增告別暴力年檢

2021年年檢新規(guī)也將正式實(shí)施，首先7座車型也將納入6年免檢范圍，對(duì)于三世同堂、二胎家庭而言無疑是福音，而在具體檢查項(xiàng)目方面同樣有所變化，將取消包括動(dòng)力性檢測(cè)、車速表誤差檢測(cè)、車內(nèi)噪音檢測(cè)、電子手剎檢測(cè)、前照燈偏移量檢測(cè)和懸架檢測(cè)6個(gè)項(xiàng)目，同時(shí)也將新增輪胎花紋、汽車軸距檢測(cè)兩個(gè)項(xiàng)目，同時(shí)還會(huì)新增車輛舉升裝置，以便于檢測(cè)。

至于人們最關(guān)注的"暴力年檢"，其中動(dòng)力性檢測(cè)需要測(cè)取全油門下最高穩(wěn)定車速，自然需要進(jìn)行 "原地轟油"，而懸架檢測(cè)更是需要真刀實(shí)槍上臺(tái)架做振動(dòng)測(cè)試，測(cè)試難免會(huì)導(dǎo)致壽命下降，好在這兩項(xiàng)年檢項(xiàng)目，意味著將告別"暴力年檢"？事實(shí)上，在尾氣排放檢測(cè)中，汽油車檢測(cè)方法為雙怠速法，柴油車則采用自由加速法，但不管是哪一種都無法逃過"原地轟油"。

新能源補(bǔ)貼退坡，續(xù)航小于300km無補(bǔ)貼

電動(dòng)化雖說已經(jīng)成為大勢(shì)，但因?yàn)槔m(xù)航里程有限，配套設(shè)施還不夠完善，消費(fèi)者仍持觀望態(tài)度，導(dǎo)致普及受阻，于是政府出臺(tái)了相應(yīng)的激勵(lì)政策，比如北京上海，購(gòu)買純電動(dòng)汽車均可免費(fèi)拿到綠牌，且不受限行約束，除此之外也有較高的購(gòu)車補(bǔ)貼。

不過從2018年開始，新能源汽車補(bǔ)貼逐漸退坡，而在2020年時(shí)，受到新冠疫情影響，因此直到2021年新能源汽車補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施，在2020年基礎(chǔ)上退坡了20%。具體來看，純電動(dòng)車型續(xù)航里程在300公里以下的無補(bǔ)貼，續(xù)航在300~400km之間的車型和續(xù)航大于400km的車型補(bǔ)貼分別減少了0.32萬元和0.45萬元，且需要滿足補(bǔ)貼前售價(jià)小于等于30萬元（換電車型）不受影響。

寫在最后：

從2021年實(shí)施的新政來看，可以發(fā)現(xiàn)政策在往人性化方向發(fā)展，比如年檢新政取消了部分"傷車"檢測(cè)項(xiàng)目，除此之外，還能感覺到政策鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車，雖說補(bǔ)貼退坡，但仍能享受免購(gòu)置稅等福利，同時(shí)由于Model Y和Model 3的熱銷，將逐漸改變?nèi)藗儗?duì)純電動(dòng)汽車的看法，未來純電動(dòng)汽車將成為人們購(gòu)車的主要選擇。