日前，美國市場研究公司J.D.Power公布了2021年度美國汽車市場可靠性報告。廠商層面，雷克薩斯重返該報告的榜首，這也是它近十年來第九次登上該報告的榜首。保時捷和起亞分別為第二和第三名，其中保時捷911也是三年來第二次被評為最可靠車型；起亞則超越豐田位列第三，成為非豪華品牌中排名最高的品牌。豐田和凱迪拉克則分別獲得第四和第五名。

此次J.D.Power公布的美國汽車市場的平均百車問題數(shù)量為121，所以除了上述五品牌，別克、現(xiàn)代、捷尼賽思、林肯、寶馬、謳歌、雪佛蘭、三菱都優(yōu)于行業(yè)平均水平。而低于平均水平的有馬自達、梅賽德斯-奔馳、Ram、斯巴魯、MINI、道奇、奧迪、日產(chǎn)、福特、英菲尼迪、Jeep、沃爾沃、本田、大眾、克萊斯勒、捷豹、阿爾法·羅密歐、路虎等品牌則沒有達到行業(yè)平均水平。

至于車型層面，雷克薩斯ES、大眾甲殼蟲、寶馬2系、起亞Optima（K5）、豐田亞洲龍、別克昂科威、保時捷Macan、豐田Sienna、奔馳GLA等車型在各自級別里均有優(yōu)秀表現(xiàn)。

值得一提的是，特斯拉今年首次被納入報告的考核范圍之內(nèi)，其百車問題數(shù)量是176，低于行業(yè)平均水平，其質(zhì)量問題主要集中在制造方面。但這次是在底部單獨公示，沒有放在排行里面，這是因為特斯拉不允許J.D.Power在某15個州針對車主進行抽樣調(diào)查，所以其得分是基于對其他35個州車主的抽樣調(diào)查得出的，并不是完整數(shù)據(jù)。