過(guò)去,車主與車企的關(guān)系,是“一錘子”買賣,而在互聯(lián)網(wǎng)思維的滲透下,OTA的出現(xiàn)將兩者聯(lián)系得更為緊密。它帶來(lái)的不僅僅是汽車的進(jìn)化能力,更是一種全新的車圈運(yùn)營(yíng)模式,其邊際效益也是可持續(xù)的。面向OTA,全新而來(lái)、沒(méi)有任何歷史包袱的整車EE架構(gòu)成為新勢(shì)力車企在OTA賽道領(lǐng)先于傳統(tǒng)車企一個(gè)身位的關(guān)鍵,這也逐漸成為新勢(shì)力車企面向汽車市場(chǎng)的“殺手锏”。得益于硬件的預(yù)留,新勢(shì)力OTA的想象空間也變得更加寬廣。近日來(lái),蔚來(lái)、小鵬、理想、愛(ài)馳、哪吒等紛紛進(jìn)行了OTA升級(jí)。那么他們都升級(jí)了些什么?請(qǐng)隨蓋世汽車一起來(lái)看看。
蔚來(lái)汽車:NIO OS 2.9.0
1月25日,NIO OS 2.9.0版本正式發(fā)布,該版本升級(jí)主要針對(duì)車輛功能和用戶體驗(yàn)。這也是蔚來(lái)繼2020年10月發(fā)布OS 2.7.0,推出NOP(領(lǐng)航輔助功能)、駕駛員疲勞檢測(cè)等功能后的又一次重大更新。
在NIO OS 2.9.0中,重頭戲當(dāng)然是視覺(jué)融合自動(dòng)泊車和車輛近距離召喚系統(tǒng),這代表蔚來(lái)離完全自主泊車又近了一步。通過(guò)車載全景影像系統(tǒng),蔚來(lái)汽車可識(shí)別車位并自動(dòng)泊入,蔚來(lái)用戶也可在App手機(jī)端上控制車輛直線前進(jìn)、后退,輕松實(shí)現(xiàn)狹窄停車位的停車。
橫向比較來(lái)看,這套系統(tǒng)已經(jīng)是當(dāng)下較為先進(jìn)的自動(dòng)泊車系統(tǒng)之一,但距離“最好”還有一定差距。當(dāng)然,該功能后續(xù)還會(huì)進(jìn)行迭代,譬如適用于更多的場(chǎng)景,又譬如在低速行駛時(shí)會(huì)開(kāi)啟車位記憶,打倒檔時(shí)能觸發(fā)全自動(dòng)泊車等,我們可以期待下一個(gè)版本的更迭。
視覺(jué)融合自動(dòng)泊車系統(tǒng),圖片來(lái)源:蔚來(lái)汽車
除了泊取車功能,NIO OS 2.9.0版本還升級(jí)了智能鑰匙與NFC卡片分賬戶綁定功能,適用于多人駕駛同一輛蔚來(lái)汽車時(shí)不同個(gè)體的個(gè)性化專屬設(shè)置,并增加了副駕駛座椅觸控調(diào)節(jié)及語(yǔ)音一鍵復(fù)位功能。與此同時(shí),NIO OS 2.9.0 還增加了主駕駛座椅快捷控制小組件、NOMI 簡(jiǎn)約版應(yīng)答風(fēng)格,并且對(duì) NIO Pilot、自動(dòng)除霧和 NOMI Halo的顯示功能做了提升。
據(jù)了解,截止2021年1月24日,蔚來(lái)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)有關(guān)4款車型的47個(gè)版本的升級(jí),其中涉及新增功能150項(xiàng),優(yōu)化功能304項(xiàng),總共454項(xiàng)進(jìn)化,累計(jì)推送車主達(dá)到42萬(wàn)+車次。此外,從NIO OS 2.9.0開(kāi)始,蔚來(lái)汽車FOTA升級(jí)均可通過(guò)蔚來(lái)APP手機(jī)端進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
此外,有一點(diǎn)很明顯的是,從去年的 2.7.0、2.8.0 再到現(xiàn)在的 2.9.0,從整包推送到差分推送,再到 SOTA 可單獨(dú)升級(jí),我們?cè)絹?lái)越能感受到蔚來(lái)在軟件上是在加速進(jìn)化的。
這樣的進(jìn)化,既來(lái)自蔚來(lái)在軟件團(tuán)隊(duì)上的加大投入,也來(lái)自蔚來(lái)獨(dú)有的用戶運(yùn)營(yíng)體系。
小鵬汽車:Xmart OS 2.5.0
緊隨其后,1月26日,小鵬P7也迎來(lái)了Xmart OS 2.5.0重磅升級(jí)。此次OTA升級(jí)覆蓋自動(dòng)輔助駕駛、全場(chǎng)景語(yǔ)音、智能音樂(lè)座艙、應(yīng)用生態(tài)以及用戶用車習(xí)慣設(shè)置等多個(gè)模塊。不僅新增了40多個(gè)功能,還實(shí)現(xiàn)了200多項(xiàng)用戶體驗(yàn)優(yōu)化。用戶期待已久的NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(公測(cè)版)也正式向用戶開(kāi)放。
小鵬汽車表示,基于全球唯二全棧自研量產(chǎn)車企量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛架構(gòu),NGP(公測(cè)版)可以說(shuō)是中國(guó)最強(qiáng)自動(dòng)駕駛輔助。如蔚來(lái)NOP、特斯拉NOA一般,該功能目前可輔助用戶自動(dòng)變道超越慢車、自動(dòng)選擇最優(yōu)車道、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)、自動(dòng)進(jìn)出匝道、自動(dòng)切換高速公路、變道自動(dòng)緊急避讓、交通錐桶識(shí)別/避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓等使用場(chǎng)景,在高精度地圖覆蓋的多數(shù)高速公路和部分城市快速路,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)導(dǎo)航輔助。相比市面上同類型產(chǎn)品,具有更高的場(chǎng)景覆蓋率,更高的換到效率和更低的人工接管率,更符合人類的駕駛習(xí)慣及中國(guó)道路的復(fù)雜場(chǎng)景。
此外,小鵬P7通過(guò)OTA升級(jí)還新增了“SR自動(dòng)駕駛環(huán)境模擬顯示”,成為首個(gè)搭載SR的量產(chǎn)車型。NGP(公測(cè)版)開(kāi)啟后,車輛大屏將顯示車輛周圍360°視角、環(huán)境模擬、限速指示和施工提醒等信息,讓駕駛員實(shí)時(shí)了解車輛周邊狀態(tài),在這一點(diǎn)上,也是優(yōu)于特斯拉和蔚來(lái)的。
SR自動(dòng)駕駛環(huán)境模擬顯示,圖片來(lái)源:小鵬汽車
而至尊版、智享版還開(kāi)放了多項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能,包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前向碰撞預(yù)警,DOW開(kāi)門碰撞預(yù)警,LDW車道偏離預(yù)警,RCW后方碰撞預(yù)警,RCTA后方橫向來(lái)車預(yù)警,TSR交通標(biāo)志識(shí)別等。智享版還將開(kāi)放包括LCC車道居中輔助、ALC自動(dòng)變道輔助等行車功能。
本次OTA升級(jí)還優(yōu)化了自動(dòng)泊車算法以及全場(chǎng)景語(yǔ)音功能?;诖耍窜囃瓿勺藨B(tài)正確率提升了7%,側(cè)前車位識(shí)別率達(dá)到88%,泊入成功率提升26%,在智享版、智尊版、鵬翼版車型上還新增了手機(jī)泊車輔助。全場(chǎng)景語(yǔ)音功能也得到進(jìn)一步優(yōu)化,響應(yīng)速度提升20%,新增支持能量中心、藍(lán)牙電話、攝像頭等應(yīng)用,以及“打開(kāi)/關(guān)閉單踏板模式”、“關(guān)閉低速模擬音”等多個(gè)全局指令。
用戶對(duì)于小鵬汽車此次的OTA升級(jí)也是十分買賬的。小鵬近日表示,發(fā)布僅10天,Xmart OS 2.5.0裝車率已達(dá)97.29%。
理想汽車:理想ONE 2.0版本
理想選擇在圣誕節(jié)帶來(lái)他的圣誕禮物——理想ONE 2.0版本,包括儀表屏、中控屏、副駕娛樂(lè)屏、功能控制屏等共計(jì)24項(xiàng)不同程度優(yōu)化改進(jìn),幾乎是一個(gè)全新的系統(tǒng)。
詳細(xì)來(lái)看,新增的12項(xiàng)功能包括前車起步提示、自適應(yīng)巡航車速回想、離車長(zhǎng)度按門把手封鎖全車車窗、用車紀(jì)錄儀利用、副駕屏嗶哩嗶哩視頻使用、家人用車、語(yǔ)言聲音收聲內(nèi)容、方向盤自定義鍵打開(kāi)輪轂視角、電話鑰匙14款適配機(jī)型、儀表屏兩側(cè)卡片可經(jīng)過(guò)盤控左側(cè)左右鍵區(qū)別變換、管束屏快速便捷菜單以及操控屏冬季節(jié)能形式。新版本還優(yōu)化了車道偏離提前警告邏輯、蕩滌前風(fēng)擋時(shí)雨刮器的先刮后噴難題、駕駛疲勞提示等良,同時(shí)將已有應(yīng)用喜馬拉雅、愛(ài)奇藝等升級(jí)到了最高版本。
新增快捷面板,圖片來(lái)源:理想汽車
據(jù)相關(guān)媒體統(tǒng)計(jì),理想ONE交付的一年多里,共經(jīng)歷了12次OTA升級(jí),新加7個(gè)全新應(yīng)用、新增功能57項(xiàng)、功能優(yōu)化152項(xiàng)、體驗(yàn)美化481項(xiàng)。按照規(guī)劃,2021年理想還將新增自由語(yǔ)音對(duì)話、全機(jī)型手機(jī)鑰匙、百度地圖等新功能。
而就在2月4日,理想車主又猝不及防的迎來(lái)了V2.0.30版本更新,新增包括智能跟隨、理想APP實(shí)時(shí)更新停車拍照、副駕娛樂(lè)屏卡拉OK應(yīng)用、儀表屏地圖卡片路口放大圖設(shè)置項(xiàng),燃油優(yōu)先模式的電量保持能力設(shè)置項(xiàng)5項(xiàng)內(nèi)容功能,以及自適應(yīng)巡航和車道保持輔助功能的優(yōu)化。
過(guò)年開(kāi)車回家的路上,有請(qǐng)各位搶到卡拉OK話筒的理想車主聯(lián)動(dòng)一下,舉辦個(gè)云K歌大賽。
哪吒汽車:1.3.0
美股三兄弟的OTA能力自然出色,其他新勢(shì)力車企的“上趕”勢(shì)能也不容小覷。趕在這辭舊迎新的時(shí)間節(jié)點(diǎn),哪吒汽車的前進(jìn)腳步也向前邁進(jìn)了一步。
2月3日,哪吒V PIVOT OS系統(tǒng)也發(fā)布了版本號(hào)為1.3.0的重磅OTA升級(jí)。本次升級(jí)主要以實(shí)用性為主要核心,為車主提供諸多細(xì)節(jié)上的幫助。內(nèi)容主要包含多輪語(yǔ)音對(duì)話、趣味商城、用車貼士、溜坡彈窗提示、通知欄媒體控制MiniBar等功能。
用車貼士,圖片來(lái)源:哪吒汽車
而在趣味商城中,哪吒汽車還上線了時(shí)下熱門軟件嗶哩嗶哩、抖音,以及凱叔講故事、湯姆貓跑酷、頑皮小鱷魚愛(ài)洗澡三款應(yīng)用。其中,嗶哩嗶哩在眾多智能電動(dòng)車主中呼聲極高,此次哪吒汽車搶先上線嗶哩嗶哩,想必將進(jìn)一步抓住目標(biāo)車主的心。
愛(ài)馳汽車:AI-OS 1.6.1
與哪吒汽車OTA升級(jí)同日,愛(ài)馳汽車正式向U5推送整車軟件智能系統(tǒng)AI-OS 1.6.1版本。升級(jí)之后的愛(ài)馳U5在視覺(jué)交互、娛樂(lè)應(yīng)用、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、續(xù)航表現(xiàn)等方面迎來(lái)50余項(xiàng)優(yōu)化,并新增外部設(shè)備供電、車內(nèi)活體監(jiān)測(cè)、車家互聯(lián)、駕駛行為排行、違章查詢等10余項(xiàng)功能,為用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。
語(yǔ)音持續(xù)交互,圖片來(lái)源:愛(ài)馳汽車
據(jù)了解,愛(ài)馳U5憑借整車OTA持續(xù)進(jìn)化。自2019年12月上市以來(lái),該車型搭載的整車軟件智能系統(tǒng)AI-OS已經(jīng)先后進(jìn)行了15次升級(jí),以高頻優(yōu)化持續(xù)提升用戶體驗(yàn),增強(qiáng)產(chǎn)品附加值。未來(lái),愛(ài)馳汽車也表示將持續(xù)迭代整車軟件系統(tǒng),為用戶帶來(lái)更多驚喜。
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