隨著國內(nèi)新能源汽車市場越發(fā)火爆，傳統(tǒng)汽車巨頭們終于坐不住了。日前，由劉亦菲代言的上汽大眾首款MEB中型純電SUV ID.4 X在首次亮相僅一個月時間就開啟了全面預(yù)售，綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價僅為199,888元起，可謂來勢洶洶，誓要與新勢力決一死戰(zhàn)。
根據(jù)續(xù)航里程和配置的不同，ID.4 X提供5個車型版本，即純凈版、純凈長續(xù)航版、極智長續(xù)航版、ID.初見版和勁能四驅(qū)版，NEDC工況續(xù)航在402km-555km之間。車型版本非常豐富，基本能滿足消費(fèi)所需。那這款車到底實(shí)力如何，乘著該車還沒正式上市，小編先從它的設(shè)計、電池、智能系統(tǒng)等方面給大家做個詳解，以供參考。
視覺體驗(yàn)過目不忘，盡顯大廠風(fēng)范
新車采用大眾最新“光語律動”設(shè)計語言。整車造型簡約純粹，型面飽滿有機(jī)，線條動感有力，創(chuàng)新感性的設(shè)計元素匹配電動車獨(dú)有氣質(zhì)，同時將未來感表現(xiàn)得淋漓盡致。前臉采用新能源車常見的全新封閉式設(shè)計上格柵，橫向燈帶代替?zhèn)鹘y(tǒng)格柵貫穿進(jìn)兩側(cè)IQ. Light光眸矩陣式大燈中，與大眾品牌扁平化發(fā)光Logo相連。下格柵穿插飛翼式裝飾條，參數(shù)化紋理設(shè)計帶來了變化的菱形圖案，富有生命力。同樣，該車在大燈點(diǎn)亮上也采用了更人性化的設(shè)計，大燈帶有迎賓喚醒和離車休眠的光效，車輛解鎖時由下垂姿態(tài)縱向抬起，仿佛被喚醒的孩子睜開雙眼，有種交互感。
車側(cè)以活力動感為基調(diào)。懸浮式車頂線條流暢優(yōu)美，與車頂流線拼色飾條及下方窗線一并呈收攏之勢，降低視覺重心。位置較高的腰線則呈上揚(yáng)之態(tài)，營造俯沖態(tài)勢。三種車頂流線拼色飾條將與六種車身顏色形成搭配，帶來多樣選擇。起伏多變的車窗線條、微觸隱藏門把、雙色精車鋁合金輪轂，在細(xì)節(jié)處創(chuàng)造識別度與設(shè)計上的突破性。
車尾的視覺效果飽滿有力，與前臉造型相呼應(yīng)，并極具科技感。貫穿式LED律動尾燈頗為吸睛，中部纖細(xì)燈帶與兩側(cè)3D感LED燈組自然銜接，拉寬了視覺寬度。燈組內(nèi)燈源前后羅列，矩形設(shè)計元素參差排布，讓尾燈點(diǎn)亮瞬間透露縱深與律動美感。全新扁平化發(fā)光logo裝配于燈帶中間，簡約純粹。車尾下方有倒梯形裝飾件，搭配兩側(cè)C型啞光鍍鉻飾條，提升檔次感。
內(nèi)飾方面，終于不再是大眾那傳統(tǒng)老氣的造型了，新車內(nèi)飾時尚了許多，當(dāng)然和那些新勢力比該車并沒有在屏幕數(shù)量上做比拼，拼的是出色的人機(jī)工學(xué)和良好做工。
新車整個儀表板采用貫通式設(shè)計，功能區(qū)域劃分清晰，視覺上拉寬空間效果。傳統(tǒng)儀表盤區(qū)域被開創(chuàng)性取代以i-ID信息組合儀表，展現(xiàn)更多行車信息。前置電子擋扭集成其右側(cè)，帶來往前/后掛擋代表前進(jìn)/后退的全新?lián)Q擋方式。同時，12英寸的懸浮式中控大屏+人性設(shè)計中央通道，體現(xiàn)了輕量化設(shè)計理念，屏幕集導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)及座椅調(diào)節(jié)等功能于一身，細(xì)節(jié)處有鍍鉻元素點(diǎn)綴。全新設(shè)計的座椅大面積采用Dinamica超細(xì)纖維布，兼具運(yùn)動感與舒適性。金屬律動踏板采用播放和暫停的圖案，與電子時代產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。
特別是在色彩部分，ID.4 X提供潮流坐標(biāo)、典雅格調(diào)及都市激情3種個性配色包，分別賦予精致、奢華與運(yùn)動的風(fēng)格，再與外飾顏色搭配共計帶來10種配色方案。例如，潮流坐標(biāo)選用藍(lán)灰及黃色作為內(nèi)飾主題色，可搭配黃、藍(lán)、灰、白四種車身顏色，并采用銀色車頂流線拼色飾條。此外，座艙內(nèi)應(yīng)用心情炫彩氛圍燈，5種氛圍主題及32色氛圍燈顏色，營造出專屬的燈光效果
空間方面該車也表現(xiàn)不俗。由于沒有傳統(tǒng)的中央通道，前排內(nèi)部的空間得以提升。長達(dá)2765mm的軸距也保證了該車有著出色的后排空間。1280mm x 815mm超大尺寸的全視野玻璃天頂更增強(qiáng)了車內(nèi)的通透性，坐在車中如置身移動透明玻璃房。
安心舒享的用電體驗(yàn)，激進(jìn)不是大眾的選擇
看多了新能源汽車的電池事故，難免會對新能源汽車產(chǎn)生懷疑。為了讓消費(fèi)者放心，作為上汽大眾MEB平臺的啟幕之作，ID.4 X經(jīng)歷耗時五年的研發(fā)歷程，累計道路耐久試驗(yàn)里程超過350萬公里，覆蓋吐魯番、大理、海南、上海、哈爾濱、黑河等地，經(jīng)歷干熱、濕熱、干冷、溫暖等氣候條件，帶來成熟高效的電池管理以及嚴(yán)苛的電池安全，著力解決電動車用戶的痛點(diǎn)，獲得安心舒享的用電體驗(yàn)。
首先該車的電池包電芯能量密度高達(dá)240Wh/kg，整車最高能量密度175Wh/kg，達(dá)到行業(yè)頂尖水平；最高能量 83.4 kWh；能為ID.4X提供555公里超長續(xù)航（NEDC工況），打消消費(fèi)者續(xù)航焦慮。同時該電池還具有長壽命，室溫標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)500次后；容量保持率~97%，遠(yuǎn)高于國標(biāo)要求的90%；8年12萬公里容量＞80%。另外該車電池包具備超強(qiáng)防腐性能，連接螺栓表面進(jìn)行涂蠟保護(hù)，大大降低銹蝕風(fēng)險；車身與電池包固定點(diǎn)采用橡膠墊片隔離，避免接觸電化學(xué)腐蝕；經(jīng)歷長達(dá)720h的靜態(tài)鹽霧試驗(yàn)驗(yàn)證，確保全生命周期防腐。
安全方面更是盡顯大廠風(fēng)范，電池包通過338項嚴(yán)苛企業(yè)測試；是國標(biāo)53項的近7倍；IPX8/IPX9K最高防水等級；熱失控蔓延時間大于17min。且具備全天候性能保障，具備冷卻、加熱功能；無懼陽光暴曬；環(huán)境溫度45°C電池性能不受影響；不怕低溫嚴(yán)寒-30°C 仍然可正常工作，在-24°C環(huán)境溫度下，仍滿足最大車速160km/h的動力需求。
該車的智能電池管理系統(tǒng)具備離線自主均衡功能，可提高電池一致性；SOC自適應(yīng)修正，估算更為精確；參數(shù)自學(xué)習(xí)，精確反應(yīng)電池狀態(tài)。充電方面，支持100KW，380V直流快充，最快30分鐘內(nèi)可從30%充到80%電量，10分鐘充電就可行駛約100km。特別值得稱贊的是該車即使在-10℃低溫環(huán)境下，1小時也可充入近80%電量，北方地區(qū)再也不用擔(dān)心電動車補(bǔ)能問題。
聰慧的大腦，靠譜最重要
新車搭載大眾最新智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0，擁有智能語音識別，智慧導(dǎo)航，智享娛樂，智聯(lián)控車，智趣出行，智選充電，IQ. Drive智慧駕駛?cè)轿还δ堋?/span>
特別值得夸贊的是它的智趣出行系統(tǒng)可利用百度音箱實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電管理、遠(yuǎn)程空調(diào)管理、查詢續(xù)航、查詢違章、預(yù)約保養(yǎng)、查詢洗車指數(shù)、查詢興趣點(diǎn)、發(fā)送興趣點(diǎn)到車。另外當(dāng)汽車遇到交通事故時，可以打開天窗控制區(qū)SOS蓋板，按下紅色呼叫按鍵，實(shí)現(xiàn)緊急救援，保障用戶的生命安全。
智選充電方面，大廠之間的合作也非常棒。除了出行前可通過APP設(shè)置啟動/關(guān)閉充電、充電上限交流電電流限制（防止家里跳閘）、接收充電完成提醒，出行前查看車輛剩余電量和里程，充電上限，提前規(guī)劃行程。還能通過iWatch查看充電狀態(tài)（充電中&電量&剩余時間）、接收完成提醒。同時接入國網(wǎng)、南網(wǎng)、特來電、星星充電、安悅充電等主流充電運(yùn)營商，覆蓋全國主流城市，接入智選充電站數(shù)量超過20萬以上，覆蓋率達(dá)90%。車主停車結(jié)束時，可通過上汽大眾超級APP 掃碼合作充電站二維碼，支持支付寶或微信便捷支付進(jìn)行充電服務(wù)。車輛電量≤10%時，車輛會主動提醒用戶充電，通過車機(jī)系統(tǒng)可搜索（手動或語音）查找附近的充電樁。
說到自動駕駛，作為傳統(tǒng)大廠的大眾并沒有像新勢力們著急就提供L3級別的自動駕駛輔助功能，安全靠譜才是這種傳統(tǒng)大廠最看重的。更何況ID.4 X提供L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)功能也很全面，像Front Assist前部安全輔助系統(tǒng)（FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)）、Travel Assist 2.0旅行輔助、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持系統(tǒng)、車道偏離輔助、SWA變道輔助、RCTA后部交通穿行提醒、交通標(biāo)志識別、MKE疲勞監(jiān)測等功能也全都具備，目前道路狀況下絕對夠用。
寫在最后：
改變不僅僅是這些，上汽大眾針對這款全新產(chǎn)品也采取了全新的營銷模式。和新勢力們一樣，新車將實(shí)行全國統(tǒng)一零售價。預(yù)售階段，消費(fèi)者可通過線上的官方商城、官方微信、上汽大眾超級APP或授權(quán)經(jīng)銷商等完成車輛配置選擇與購車。下定后，消費(fèi)者將收到一封來自上汽大眾ID.伙伴的感謝信。其將通過企業(yè)微信與消費(fèi)者保持一對一聯(lián)系，協(xié)助完成購車及疑問解答，提供更尊貴專屬的購車體驗(yàn)。另外，除授權(quán)經(jīng)銷商外，上汽大眾數(shù)字化城市展廳ID. Store X已在杭州、成都等地陸續(xù)開業(yè)，作為新零售業(yè)態(tài)填補(bǔ)大眾品牌在城市中心區(qū)域的營銷觸點(diǎn)，對該車感興趣的小伙伴可以去現(xiàn)場看看實(shí)車。