轉(zhuǎn)眼間,今天已經(jīng)是2018年工作日的最后一天。在這一年的新能源汽車市場,傳統(tǒng)車企、造車新勢力以及合資品牌呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢。而在即將到來的2019年,新能源車將會持續(xù)爆發(fā),科技含量高、續(xù)航里程長、更安全將成為新的一年新能源車的關鍵詞,究竟會有哪些重磅車型登上舞臺,汽車有智慧帶您先睹為快。
上汽名爵ZS純電版
等速續(xù)航:428公里
亮點:搭載新一代斑馬智行系統(tǒng)
預計上市時間:2019年上半年
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名爵ZS純電動在今年廣州車展完成首發(fā),外觀基本和燃油版車型保持一致,前臉采用滿天星狀進氣格柵,格柵周圍裝飾有銀色裝飾條,并與兩側(cè)修長的大燈組相連接。
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名爵ZS純電版在動力上采用三元鋰電池,搭載的驅(qū)動電機最大功率為110kW。新車NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里,60km/h等速續(xù)航里程達428公里。
智慧點評:動力上可以滿足日常代步,憑借上汽良好的口碑,名爵ZS純電版大有作為。
奧迪e-tron
最大續(xù)航:超過400km
亮點:奧迪首款電動SUV
預計上市時間:2019年下半年
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作為奧迪旗下首款純電動SUV,奧迪e-tron延續(xù)了其概念車版本的外觀設計,繼承了奧迪最新的設計語言,與家族中的Q系列有著異曲同工之處。值得一體的是它還是世界上首款使用電子后視鏡的量產(chǎn)車,只不過進入國內(nèi)后電子后視鏡將被取消,改成傳統(tǒng)樣式的后視鏡。
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e-tron采用前后雙異步電機的組合,分“日?!焙汀癰oost”兩種動力輸出模式,日常模式下能輸出最大360匹的馬力,boost模式下能輸出408匹的馬力。在WLTP測試標準下,續(xù)航里程可以超過400km,支持150kW的直流快速充電站充電,在30分鐘內(nèi)可以將電池充滿。
智慧點評:小編還是比較期待2020年國產(chǎn)后的奧迪e-tron。
愛馳U5
最大續(xù)航:560km
亮點:復刻概念車的設計
預計上市時間:2019年下半年
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作為造車新勢力中的一員,愛馳U5完美復刻了愛馳U5ION概念車的設計,整體設計前衛(wèi)時尚。車門把手采用隱藏式設計,雙色車身設計使得車身視覺比例較為修長,懸浮式車頂部有一鯊魚鰭,輪轂則是造型較為運動的雙五幅設計。
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動力部分,新車電機的最大功率和峰值扭矩分別為140千瓦和315?!っ住@m(xù)航里程方面,官方確認愛馳U5將搭載容量為63kWh的動力電池包,加上AI能量續(xù)航包,該車最長續(xù)航可以增加到560公里左右。
智慧點評:愛馳U5提供的兩種電池包可以滿足不同需求,560km的最大續(xù)航讓喜愛長途駕駛的消費者吃下一顆定心丸。
廣汽新能源Aion.S
最大續(xù)航:工況續(xù)航超500公里,等速續(xù)航超600公里
亮點:可以實現(xiàn)L4級自動駕駛能力
預計上市時間:2019年5月
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廣汽新能源AionS發(fā)布于今年廣州車展,定位于緊湊型純電動轎車,作為首款基于第二代純電平臺打造的車型,AionS的軸距將達到2732mm,而風阻系數(shù)僅為0.245Cd。當然,該車最大的亮點還是可以實現(xiàn)包含代客泊車和自動接送等功能的L4級別自動駕駛能力。
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動力方面,AionS裝備的鋰電池組由廣汽新能源與寧德時代共同研發(fā),其電池能量密度達到了180kWh/kg,得益于此該車NEDC工況續(xù)航里程將超過500km,而60km/h等速續(xù)航里程或至少達到600km,整體續(xù)航表現(xiàn)十分搶眼。
智慧點評:充足的續(xù)航里程以及L4級自動駕駛讓這臺緊湊級電動轎車潛力無窮。
一汽-大眾e-Golf
最大續(xù)航:超過300km
亮點:大眾自帶光環(huán)
預計上市時間:2019年下半年
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大眾e-Golf目前已經(jīng)已經(jīng)在中國市場銷售,只不過這款進口大眾的價格達到了27萬,市場表現(xiàn)一直處于低位運行。好消息是e-Golf已經(jīng)確定將由一汽-大眾進行國產(chǎn),將于2019年下半年發(fā)售。
一汽-大眾e-Golf將基于普通版高爾夫打造而來,最大續(xù)航里程超過300公里,并且配備快充以及能量回收系統(tǒng)。動力部分將會搭載一臺永磁同步電機,最大功率100kW??斐淠J较?,40分鐘內(nèi)可將電量充至80%。
智慧點評:國產(chǎn)后的e-Golf將成為一汽-大眾首款純電動車型,鑒于之前高爾夫車型的良好表現(xiàn),國產(chǎn)電動版高爾夫的表現(xiàn)值得期待。