用戶投訴：我的車剎車失靈了！

某車企回復(fù)：你的腳沒(méi)勁，踩不動(dòng)剎車。

用戶投訴：我的車失控了！

某車企回復(fù)：我們的車沒(méi)問(wèn)題，246個(gè)用戶都是分不清油門和剎車的。

用戶投訴：我的車自燃了！

某車企回復(fù)：電池供應(yīng)商有問(wèn)題，要么就是你的底盤(pán)受到了撞擊。

國(guó)家質(zhì)檢總局：你們的車有問(wèn)題，得召回！

新華社：惡意甩鍋是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的無(wú)理傲慢。

某車企回復(fù)：我的車沒(méi)問(wèn)題，召回是被逼的。

用戶投訴：我的車買了才6天，第二次充電就斷電了！

某車企回復(fù)：國(guó)家電網(wǎng)的電流太大，燒了你的逆變器，不能退車，只能免費(fèi)更換損毀部件。

國(guó)家電網(wǎng)：我們的電沒(méi)問(wèn)題，不信你去問(wèn)專業(yè)人士。

某車企再回復(fù)：我們道歉，上條回復(fù)不代表官方，關(guān)于國(guó)家電網(wǎng)部分內(nèi)容是網(wǎng)友剪輯，斷章取義的。

......

說(shuō)了這么多，相信最近關(guān)注汽車新聞的朋友們已經(jīng)知道，某車企就是特斯拉，在國(guó)內(nèi)任何一家車企面對(duì)用戶投訴和質(zhì)量問(wèn)題，首先都會(huì)發(fā)表聲明，表達(dá)自己想要解決問(wèn)題的積極態(tài)度，即便解決不了問(wèn)題，也不會(huì)這么直接的甩鍋，遇事先甩鍋這種操作，只有特斯拉能做出來(lái)。

最近特斯拉把鍋甩給國(guó)家電網(wǎng)這種操作，再次將自己送上熱搜，現(xiàn)在百度搜索“特斯拉甩鍋”，可以找到376萬(wàn)個(gè)相關(guān)結(jié)果。關(guān)于特斯拉甩鍋的前因后果、事件經(jīng)過(guò)以及歷史甩鍋事件合集，一品君這里就不再贅述，請(qǐng)大家自行百度。

而經(jīng)歷這一系列甩鍋事件之后，特斯拉市值依然接近8000億美元（美股，7960.57億美元，截至美東時(shí)間2021/02/01 16:00:00），銷量也沒(méi)有受到影響，特斯拉究竟有什么魅力？

受資本市場(chǎng)青睞

在剛剛過(guò)去的2020年，特斯拉全球銷量為49.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.73%，其中特斯拉Model 3在中國(guó)共銷售了13.74萬(wàn)輛，成為中國(guó)新能源汽車銷量冠軍。與此同時(shí)，據(jù)特斯拉公布的2020年全年財(cái)報(bào)顯示，特斯拉主要營(yíng)收來(lái)自汽車業(yè)務(wù)，2020年全年?duì)I收為315.36億美元，凈利潤(rùn)達(dá)到7.21億美元，這是特斯拉成立17年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)全年盈利。

對(duì)特斯拉而言，一切才剛剛開(kāi)始，特斯拉預(yù)計(jì)2021年汽車交付量的增長(zhǎng)率將超過(guò)50%，而且在未來(lái)幾年時(shí)間里，預(yù)計(jì)汽車交付量還將實(shí)現(xiàn)50%的年平均增長(zhǎng)。此外據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉獲得華爾街1,200美元的目標(biāo)股價(jià)，這是一個(gè)月來(lái)第四次創(chuàng)歷史新高。

從特斯拉取得的這一系列成就來(lái)看，特斯拉除了銷量和利潤(rùn)的增長(zhǎng)外，還受到了資本市場(chǎng)的青睞。

被中國(guó)市場(chǎng)寵愛(ài)

據(jù)業(yè)內(nèi)分析人士透露：“特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)備受寵愛(ài)，以9.73億元在上海外高橋自貿(mào)區(qū)拿到了1,297畝（864,885平方米）工業(yè)用地，每平米價(jià)格只有1,000元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)格，此外中國(guó)銀團(tuán)給特斯拉提供接近200億人民幣的貸款，利息低至3.9厘，此前只有中石油這樣的根紅苗正的央企才能拿到的待遇。

工廠選在自貿(mào)區(qū)還能免稅，存儲(chǔ)自由，免征關(guān)稅，海關(guān)免檢，15%企業(yè)稅收可分期繳付。特斯拉幾乎不掏一分錢，就能獲得一個(gè)全球最先進(jìn)的超級(jí)工廠，還額外獲得了幾億人民幣的補(bǔ)貼。而且在政策審批方面，特斯拉也是一路綠燈?！?/p>

被資本市場(chǎng)青睞，被中國(guó)市場(chǎng)寵愛(ài)，特斯拉還恃寵而驕，這似乎是一種不厚道的行為。

清華大學(xué)汽車工程開(kāi)發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宋健表示：“特斯拉的優(yōu)勢(shì)主要有三：第一是電控系統(tǒng)；第二是智能化；第三是宣傳能力。如果不是宣傳到位，講好了自己的故事，特斯拉如何吸引資本市場(chǎng)的青睞？如何能從連年虧損走到今天？如何能有今日的市值表現(xiàn)？但就其整體造車實(shí)力而言，在全球車企中處于中等水平甚至偏下?！?/p>

特斯拉的故事早已說(shuō)到極致，即便是謊言，也讓人深信不疑?！爸e言重復(fù)千遍就是真理，當(dāng)謊言成真理時(shí)，你用真理去質(zhì)疑謊言，肯定是你錯(cuò)。如今特斯拉已成為真理，甩鍋就變成了正當(dāng)維護(hù)自身名譽(yù)，而且特斯拉的企業(yè)性質(zhì)決定了它必須甩鍋，不然其今后難以繼續(xù)融資，股價(jià)下跌也會(huì)讓股民失望。”宋健表示。

美國(guó)時(shí)間2020年10月6日，特斯拉證實(shí)已解散了美國(guó)總部的核心公關(guān)團(tuán)隊(duì)，僅在歐洲和亞洲保留了部門公關(guān)經(jīng)理?，F(xiàn)在看來(lái)，特斯拉這樣做也沒(méi)什么問(wèn)題，只要鍋甩得夠快，市值、股價(jià)下跌就趕不上特斯拉，只要“海王”賊心不死，總有魚(yú)上鉤，你笑特斯拉不厚道，特斯拉笑你學(xué)不來(lái)它的商業(yè)模式。