親愛的各位車市紅點、紅點汽車、紅點新能源的小伙伴們，以及各位看到這份2019新年獻詞的朋友們：

當你看到這封我在2019年新年第一天寫的新年獻詞的時候，此刻的我或許搭乘著中國南方航空A380大型客機敖翔在萬米云端，開啟我的下一段旅程。

有人會說，你怎么又出門飛去了？胖子不能停止飛行，因為落地時會發(fā)出巨大的轟響。

這是我這些年首次選乘空客A380，也許是源于對未知的探索，更多的則是一種嘗鮮與好奇。其實在旅途中，你我他的那些旅途故事、遇見的人或者風景，是一種際遇，更能窺探出人生百態(tài)。畢竟，在時間和空間都相對安靜密閉的云端客艙，短暫逃離外界的紛擾，往往會讓人沉靜下來思索，靈感也往往由此迸發(fā)。

2017年我飛了157段，2018年我飛了146段，飛行次數(shù)呈現(xiàn)同比下降的趨勢，所以2019年我的工作重點——減少飛行次數(shù)，調(diào)結(jié)構(gòu)、提效率、保質(zhì)量。

每年的1月1日，都是一個被我一直紀念的日子。今天，2019年1月1日，是我加盟我們團隊的第七個年頭?；赝^去六年的成長，我很感恩，感恩領(lǐng)導的信任與栽培，感恩同事、朋友、家人的支持與幫助，感恩這一路溫暖我們砥礪前行的所有人。

“一邊砌爐灶、一邊拾柴火、一邊端出好菜好飯”，這是我們曾經(jīng)的寫照。而我們也從車市紅點、到紅點汽車、到紅點新能源，一生二、二生三、三生萬象，開啟我們的小時代。

2018于我個人而言，是一個特別艱難的年份，這里就不再贅述了。當我經(jīng)歷著人情冷暖的時候，我也和我們的團隊小伙伴奔赴市場一線，感受著中國車市最艱難的七月、八月，冰火兩重天的感覺。

盡管2018有些跌宕起伏，但我們的每一步都走得堅實、穩(wěn)重和高效。

這一年，我們首次飛往歐洲，日內(nèi)瓦車展報道小分隊開啟了國際車展之旅。

這一年，我們在北京車展全媒體亮相，成為車展一抹閃亮紅。這一年，我們閃耀亮相廣州車展，我們迎來了紅茶館首秀。

這一年，我們成功走進各大車企，與他們展開行業(yè)深度對話交流。

這一年，第六屆中國汽車媒體人之夜暨2018中國汽車傳媒大獎頒獎盛典再度續(xù)寫輝煌。

這一年，我們的原創(chuàng)報道不僅立足產(chǎn)業(yè)、行業(yè)，車市紅點、紅點汽車更加注重內(nèi)容的打造，新車、產(chǎn)品、導購、視頻內(nèi)容落地開花。

這一年，紅點汽車與吉利汽車、長城汽車、北京現(xiàn)代等強勢品牌開展了諸多落地活動，得到了消費者的一致認同。

這一年，更重要的是，紅點新能源奔跑起飛，紅點新能源北京展示體驗中心正式揭幕，我們的雙十一北京地區(qū)在售新能源車展示體驗會，得到了很多消費者的關(guān)注與參與……

細數(shù)這一年，我們用行動致敬改革開放40周年，我們也用行動喜迎祖國70周年華誕。2018年，我們過得很充實、走得很堅定。我們用行動和奔跑，標記著我們的新時代！

最近有很多的年終盤點，朋友圈里大家訴說分享著過去一年的得失成敗，羅振宇《時間的朋友》和吳曉波的《預(yù)見2019》，各大衛(wèi)視的跨年演唱會，其實都是一種盤點歲末、展望新年的方式。

當黑天鵝、灰犀牛事件頻發(fā)時，這一定是個充滿不確定的時代。那么，在這樣一個充滿挑戰(zhàn)、未知的不確定時代，我們該做什么？

我們都要努力奔跑，因為我們都是追夢人。

就像我前不久和我一個特別親密的同事說的那樣，不必計較昨日的得失，不要在意此刻的擁有或者失去，需要就是沿著既定的方向，哪怕是蒙眼狂奔。

想到達明天，現(xiàn)在就要啟程。

2019年，我們將它定義為“主動出擊年”，更活力、更合力、更聚焦，當然還需要大家的配合與幫助，具體的精彩內(nèi)容，請大家拭目以待！

最后還是那句老話：作為本次航班的主任乘務(wù)長，我代表機長及全體機組成員，對您在旅途中給予的支持與幫助，我們?nèi)w表示最誠摯的謝意！Ladies and gentlemen，As the chief purser on this flight，on be half of our captain and the entire crew，we would like to thanks for your support and cooperation during the flight.Thank you，謝謝！