日前車叔獲悉，全新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車已上市，新車此次共推出5款車型，官方指導售價區(qū)間為89.98-181.88萬元。新車在外觀以及內(nèi)飾方面有著大幅度的調(diào)整，并且在車機方面新增了多項“黑科技”。

大家對于新款奔馳S級的外觀褒貶不一，不過在車叔看來，新款S級在外觀方面確實少了一些老款車型穩(wěn)重大氣的氣質(zhì)，但是卻多了一些年輕運動的氛圍，盾型的進氣格柵搭配全新設計的大燈組，讓新車看上去更加兇悍，而發(fā)動機艙蓋上矗立的三叉星標志為新車增添了一些商務感。

飽受爭議的不光是新車外觀，還有經(jīng)過重新設計的內(nèi)飾。對比上一代奔馳S級的內(nèi)飾來看，新車內(nèi)飾少了一些雍容華貴的氣氛，取而代之的是更有現(xiàn)代美感的布局方式。以車叔個人的審美來看，這套內(nèi)飾設計放在奔馳C上可能效果更好，設計在S級上就顯得與車子的級別不太相符。

配置方面，新車搭載了MBUX人機交互系統(tǒng)，語音系統(tǒng)被稱為“讀心語音助理”，車內(nèi)人員即使不說“你好，奔馳”這樣的啟動關鍵詞，也可以順利執(zhí)行接聽電話以及激活導航等操作。此外，駕駛員只需要將身高告訴“讀心語音助理”，系統(tǒng)就可以根據(jù)獲取到的身高數(shù)據(jù)為駕駛員調(diào)節(jié)出最優(yōu)駕駛位置、方向盤位置以及后視鏡角度，簡直是滿滿的“黑科技”。

據(jù)車叔了解，新一代S 500 L 4MATIC車型在動力方面搭載代號為M256 930的3.0T直列六缸發(fā)動機+48輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，最大馬力為435匹，峰值扭矩520N·m。此外，S 400 L的兩款車型以及S 450 L的兩款車型也搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，其最大馬力分別為313匹和367匹，峰值扭矩分別為450N·m以及500N·m。