1月27日晚，隨著長(zhǎng)安汽車(chē)與華為、寧德時(shí)代三方合資的新品牌“光馭”的消息曝出，緊接著我們?cè)诰W(wǎng)上搜到了“光馭”的疑似車(chē)標(biāo)注冊(cè)圖。

雖然未得到官方最終確認(rèn)，但幾乎可以確定的是，2021年，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的新高端品牌，即將登場(chǎng)！ 

2020年11月14日，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮，在央視首期《第一發(fā)布》里，透露了這一重大消息：“長(zhǎng)安汽車(chē)正在攜手頂尖科技公司華為、寧德時(shí)代，三方聯(lián)合打造高端智能汽車(chē)品牌和高科技的產(chǎn)品?！?/span>

同月，長(zhǎng)安汽車(chē)正式推出“方舟架構(gòu)”：集智能和大數(shù)據(jù)，賦能車(chē)身、底盤(pán)等整車(chē)基礎(chǔ)性能迭代，集高階自動(dòng)駕駛前置化布局、智慧成長(zhǎng)型電子電氣架構(gòu)、不斷精進(jìn)的基礎(chǔ)模塊化平臺(tái)、滿(mǎn)足全球主流安全評(píng)價(jià)體系的高安全基準(zhǔn)和流程保障體系于一體，擁有未來(lái)科技前置化、人車(chē)合一基因化、體驗(yàn)設(shè)計(jì)多樣化及品質(zhì)底線(xiàn)越級(jí)化四大核心價(jià)值。

在“方舟架構(gòu)”之下，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)5年時(shí)間里，推出105款車(chē)型，其中新能源車(chē)型23款。

隨后，2020年12月初，又有消息曝出：長(zhǎng)安汽車(chē)將聯(lián)合華為和寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)一個(gè)全新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)會(huì)以三家公司的首字母聯(lián)合命名，就叫做 CHN 平臺(tái)。且“基于 CHN 平臺(tái)生產(chǎn)的首款車(chē)型，預(yù)計(jì)會(huì)在2022年上市”。

去年12月中旬，有消息指出，騰訊有意加入長(zhǎng)安/華為/寧德時(shí)代的合作。

實(shí)際上，圍繞方舟架構(gòu)和新高端品牌，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)大幅提速整體運(yùn)行進(jìn)程，至12月底，就已經(jīng)有消息曝出了疑似新高端品牌名稱(chēng)“光馭”，已經(jīng)成型并有望在2021年內(nèi)推出的內(nèi)部代碼“E11”新車(chē)、以及注冊(cè)商標(biāo)圖案。

實(shí)際上，早在此之前，媒體就與長(zhǎng)安汽車(chē)高管們多次溝通交流過(guò)關(guān)于高端品牌的推出問(wèn)題。

但對(duì)于這方面的消息，長(zhǎng)安汽車(chē)只透露了官方公開(kāi)信息，因此，媒體和長(zhǎng)安汽車(chē)的粉絲群們，會(huì)通過(guò)各種渠道去打探或進(jìn)行猜測(cè)。

以長(zhǎng)安汽車(chē)“六國(guó)九地”的全球研發(fā)實(shí)力，加上華為和寧德時(shí)代三強(qiáng)聯(lián)合，因此三方合作的新高端品牌可謂后盾堅(jiān)強(qiáng)。

與此同時(shí)，從2020年12月起，長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)長(zhǎng)安蔚來(lái)開(kāi)始了大規(guī)模的招聘，其中包括了營(yíng)銷(xiāo)渠道，以及店面選址的工作崗位。

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)2020年銷(xiāo)量逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)13.98％，旗下高端產(chǎn)品UNI系列，也是一路高歌，并在１月內(nèi)連續(xù)曝光了全新車(chē)型UNI-K，將長(zhǎng)安汽車(chē)關(guān)注度再次引向了高峰。

與此同期，長(zhǎng)安旗下自主品牌陣營(yíng)里的長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)安歐尚兩大主力乘用車(chē)品牌，都已經(jīng)完成了產(chǎn)品高端化的升級(jí)。

至此，對(duì)于研發(fā)碩果累累、品牌升級(jí)成功的長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)，全新高端品牌的神速推進(jìn)，客觀說(shuō)可算是順勢(shì)而為，只是目前E11尚未正式露面，不知道這一新高端品牌會(huì)帶來(lái)怎樣的驚艷。 

在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)近期推出了僅售2.98萬(wàn)的奔奔E-Star國(guó)民版。因此，可以預(yù)見(jiàn)，在指向新能源智能高端產(chǎn)品的新高端品牌之外，長(zhǎng)安新能源也將保持國(guó)民車(chē)的定位，繼續(xù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域與新高端品牌并行發(fā)展。

另一方面，在長(zhǎng)安汽車(chē)、華為和寧德時(shí)代合作新高端品牌浮出水面之際，比亞迪也傳出了即將在1-2年內(nèi)，推出高端品牌的消息……

至此，中國(guó)汽車(chē)品牌的“新高端品牌”，從上汽、一汽、東風(fēng)、廣汽、長(zhǎng)安，到長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、奇瑞，已經(jīng)完成了主流集團(tuán)高端向上的列隊(duì)！

End.

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