作為全球最成功的大型豪華轎車之一，并歷經(jīng)70年與11代傳承，全新梅賽德斯-奔馳S級轎車今日在中國正式上市。此次全新S級轎車共推出五款車型，廠商建議零售價格區(qū)間為89.98-181.88萬元。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示：“中國市場對于梅賽德斯-奔馳S級轎車至關重要。全新S級轎車在研發(fā)初期就高度重視中國客戶的需求，它首次基于長軸距版本開發(fā)，在專注于后排豪華尊享的同時，也進一步提升了全方位的駕乘體驗?！?/span>

全新奔馳S級外觀上采用新家族設計語言，擁有更顯修長的車身比例。車身長寬高分別為5290mm、1921mm、1503mm，軸距長達3216mm，風阻系數(shù)低至0.22，均同級領先。同時全新奔馳S級全系標配全新感應式伸縮車門把手，并首次應用全新“流星雨”數(shù)字大燈，通過260萬像素的數(shù)字微鏡技術，實現(xiàn)“流星雨”儀式感與高度精確的光束分布。車輛尾部采用“湖光樓影”水平延展雙段式尾燈，內(nèi)置有如湖光廣廈般的矩陣式燈組，點亮時更伴有動態(tài)效果，盡顯時尚與大氣。

全新奔馳S級車內(nèi)，展示出打造出堪比貴賓廳般的尊崇體驗。全新布局的儀表臺覆蓋大面積精美木飾，懸浮設計的垂瀑式中控屏與中央控制臺有機融合，環(huán)抱式座艙錯落有致，營造出如豪華游艇般的內(nèi)飾質(zhì)感。值得一提車內(nèi)除座椅加熱之外，后排舒適頭枕、中央控制臺扶手、車門門板以及方向盤都具有加熱功能。

全新S級轎車搭載新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，搭載了來自英偉達Xavier芯片，并支持OTA在線升級。12.3英寸儀表屏可利用隱藏的前置攝像頭捕捉駕駛員的視線，呈現(xiàn)內(nèi)容進行裸眼3D效果推送。12.8英寸可觸摸OLED中央顯示屏擁有高達1,888*1,728的分辨率可媲美頂級高清電腦顯示屏。并同級率先采用的帶實景穿越的平視顯示系統(tǒng)，擁有77英寸超大顯示面積，駕駛時，導航動畫箭頭以增強現(xiàn)實形式，讓復雜的路況一目了然。

不僅如此，全新S級轎車擁有了更靈活、豐富的人機交互方式。讀心語音助理首次應用于后排，其自然語言識別功能支持多達27種語言，一些功能更無需說出喚醒詞即可激活。智能感應助理的功能可以夠通過解讀頭部方向、手部動作和肢體語言，預判車內(nèi)人員的意圖，最多可識別12個控制需求。不僅如此，借助同級獨有的多座互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，車內(nèi)乘客可將導航、“暢心醒神”功能、音樂等內(nèi)容進行前后排之間的隔空分享，五屏聯(lián)動。

在車輛個性化設置方面，除了采用傳統(tǒng)賬戶密碼登陸系統(tǒng)之外，全新S級轎車還可識別指紋、面部和語音全新生物特征，可存儲多達7個個人賬戶。同級獨有的Burmester?高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，配備31個揚聲器和8個振蕩器，且每個座椅的律動強度可進行單獨調(diào)節(jié)。

此次上市的全新S級轎車全系配備直列6缸3.0升發(fā)動機，并搭載48伏ISG智能電機系統(tǒng)，最大輸出功率為320+16千瓦，最大峰值扭矩達520?！っ?。除了高效澎湃的動力，后輪主動轉向系統(tǒng)進一步提升了全新S級轎車的操控體驗。

全新S級轎車以“整體式安全理念”帶來全方位的主被動安全防護升級，車身采用了大量鋁材，并通過對鋁材與高強度熱成型鋼的優(yōu)化布局，令白車身減重多達60公斤；借助20多個傳感器與立體攝像頭，全新S級轎車所搭載的超過10項新一代智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，帶來不同場景下的全方位安全保護與駕駛輔助。2021年下半年，L3級別的自動駕駛功將引入中國市場。

作為梅賽德斯-奔馳品牌的旗艦車型，全新S級轎車憑借在設計的豪華、數(shù)字的豪華以及駕馭的豪華全面超越，再次樹立細分市場新的標桿。