1月5日,廣汽蔚來獲得廣汽埃安與廣東珠投智能科技投資有限公司共計24.05億元增資,在不少人興奮之余,另一個消息也被傳出:廣汽蔚來CEO廖兵將于3月離任。時間還未到3月,1月25日廖兵就在社交平臺宣布:正式辭任廣汽蔚來CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務(wù)。
在辭去廣汽蔚來后,接班人則由廣汽乘用車(杭州)有限公司副總經(jīng)理?xiàng)罘f接替。很難想象,在獲得增資后,廣汽蔚來也在努力追趕著2021的太陽,但是CEO的突然離任確實(shí)有些難以預(yù)料。
江湖往來,不必在意
根據(jù)公開資料顯示,廖兵執(zhí)掌廣汽蔚來前擔(dān)任著廣汽研究院院長助理的職位,也多次輾轉(zhuǎn)于廣汽集團(tuán)旗下的子公司,其中包括:廣汽本田、廣汽菲克、廣汽研究院等。從事過生產(chǎn)、質(zhì)量、研發(fā)、戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃等工作,時間長達(dá)二十年,屬于一名廣汽著力培養(yǎng)的汽車人。
在廣汽蔚來成立之時,廖兵便被直接任命在了CEO的崗位上,但是對于廖兵來說,這個公司的掌控力恐怕一直未能掌握在自己的手里。
首先,廣汽蔚來是廣汽集團(tuán)與蔚來汽車共同合資創(chuàng)建的公司,在廣汽蔚來中,蔚來汽車只屬于投資者,真正的掌控者屬于廣汽集團(tuán),而廖兵雖然已經(jīng)成為獨(dú)立公司的CEO,但這個公司還屬于廣汽集團(tuán),所以在廣汽蔚來的戰(zhàn)略、產(chǎn)品、宣傳等方面廖兵的決定力或許在內(nèi)部并不高。
從兩次烏龍事件就已經(jīng)可以看出些眉目。第一次的海報宣傳倡議其他車企在使用寧德時代電池的情況下,如發(fā)生自燃將整車全賠。其實(shí)廣汽蔚來自己能夠做到自燃整車全賠就已經(jīng)很有噱頭了,但是這個沒有意義的倡議直接“引火上身”,被行業(yè)內(nèi)抵制,甚至還得罪了供應(yīng)商——寧德時代。隨后也只能致歉。
在犯錯一次后,第二次的廣汽蔚來又宣布:將接受用比特幣支付購車款,這使其成為中國首家接受比特幣付款的汽車企業(yè)。雖然后期又將比特幣改為電子貨幣,但是這種數(shù)字貨幣的支付方式還未能取得中國金融監(jiān)管許可,所以廣汽蔚來不僅鬧了笑話還差點(diǎn)觸犯了法律。
作為一個新品牌、新企業(yè),廣汽蔚來的兩次熱點(diǎn)新聞都沒有在自家產(chǎn)品身上,而是用“傻白甜”的事件炒了兩波熱度,這也說明廣汽蔚來的產(chǎn)品力不行,而對外宣傳的能力更不行。2020年4月,廣汽蔚來的“HYCAN合創(chuàng)”品牌的首款純電SUV HYCAN 007上市,而2020年全年的銷量僅為659輛,這與廖兵15000輛的年度銷售目標(biāo)差距不小。
在007車型上市之時,廖兵曾說:“我們不是廣汽或蔚來的分支”。但以現(xiàn)在的結(jié)果來看,如果沒有廣汽集團(tuán)的干預(yù),那背鍋的就必須是廖兵自己了。
經(jīng)營不善、管理不善
廣汽蔚來自2018年4月成立,在成立之時公司得到了廣汽集團(tuán)與蔚來汽車共同投資的5億元款項(xiàng),但是在2021年之前,也只有這5億元供廖兵支配。在公司中廣汽集團(tuán)與廣汽新能源分別持股22.5%,蔚來汽車與蔚來基金分別持股22.5%,剩余10%股份由創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)持有。
從廣汽蔚來的融資情況來看,兩年來的進(jìn)度仍停在尚未披露金額的天使輪,在造車新勢力當(dāng)中發(fā)展不如預(yù)期般順利,沒有良好的銷量表現(xiàn),也很難得到資本市場認(rèn)可,想依靠廣汽集團(tuán)來“供血”恐怕有些不切實(shí)際,再加上股東組合較為特殊,組織架構(gòu)復(fù)雜的情況廣汽蔚來也遲遲未能得到融資。而廖兵的離任或許也有著經(jīng)營不善的問題。
接替廖兵的楊穎也是一名廣汽的營銷“老將”。曾任廣汽傳祺有限公司銷售部副部長、廣汽傳祺銷售公司總經(jīng)理等職位,2020年楊穎曾公開的職位為廣汽乘用車(杭州)有限公司副總經(jīng)理。
廣汽蔚來其實(shí)是廣汽集團(tuán)在獨(dú)立品牌中的一個“出圈化”的品牌,曾以“決裂”為主題舉行公開演講,在“自燃事件”和“數(shù)字貨幣”事件中也能看出它特立獨(dú)行的一面。而廖兵作為以產(chǎn)品見長的汽車人并不適應(yīng)出圈的節(jié)奏,此次將楊穎這名玩轉(zhuǎn)營銷的人來負(fù)責(zé)一個獨(dú)立品牌,或許會有更不一樣的效果。
目前,廣汽蔚來又剛剛接到了24億元的投資,再加上CEO的更換,現(xiàn)在這個品牌又將再一次獲得“重生”,一切或?qū)牧汩_始。而此次的投資方廣東珠投智能科技投資有限公司的實(shí)際控制人為朱一航,他最被人熟知的兩個身份是電競戰(zhàn)隊(duì)EDG的老板和合生創(chuàng)展實(shí)際控制人朱孟依的長子。
未來,我們或許將看到廣汽蔚來的體驗(yàn)店開在合生匯的門口,也可能會看到EDG的隊(duì)員們會乘坐著廣汽蔚來前往比賽場地。這些側(cè)面的宣傳都會給這個品牌帶來更多的受眾和精準(zhǔn)營銷,廣汽蔚來的能否成功,就要看下一款產(chǎn)品的問世。